Optimizará la conectividad en el sur de Misiones y beneficiará a las
principales actividades productivas misioneras. Fue financiado por el
Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, a partir de una
inversión superior a los $240 millones.
viernes 14 de junio de 2019
El nuevo puente ubicado sobre el arroyo Canal Torto cuenta con una
estructura más amplia, moderna y segura que el anterior. Además, se
construyó una variante de la RP 103 para rectificar los accesos y evitar
las peligrosas curvas y contra-curvas del antiguo recorrido.
"La construcción de este puente es fundamental para la producción
misionera, dado que permite reestrablecer el tránsito de carga y de
pasajeros de larga distancia en la región del Alto Uruguay. Estas son las
obras que necesitamos para seguir potenciando la riqueza que tiene nuestro
país. Es necesario continuar mejorando nuestra infraestructura, conectando
mejor nuestras ciudades, a nuestra gente. Infraestructura moderna, de
calidad, reduce costos logísticos para que la producción continúe
creciendo, para fomentar las economías regionales. Siguiendo por este
camino nos acercamos cada vez más al país que queremos tener", destacó
Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.
La nueva estructura se desarrolla a lo largo de 150 metros y cuenta con
una calzada de 8,30 metros de ancho. La obra incluyó la construcción de
veredas peatonales de alrededor de 1 metro y defensas metálicas. Los
trabajos demandaron un gran volumen de movimiento de suelo, voladuras de
rocas y pavimento.
Gracias a esta obra se restablecerá la circulación del transporte de
cargas y de larga distancia de pasajeros en la región del Alto Uruguay. La
misma se encontraba clausurada por razones de seguridad vial debido a los
daños estructurales del antiguo puente.
El nuevo puente optimizará la conexión en el sur de Misiones,
especialmente entre las localidades de Colonia Acaragua y 9 de Julio.
Impulsará el crecimiento de una importante cantidad de emprendimientos
agrícolas locales, dado que la zona se caracteriza por ser la principal
productora de tabaco y yerba mate del país.
"Seguimos mejorando la conexión del país porque nuestra prioridad es estar
cerca de la gente y solucionar sus problemas. Se viene un proceso de
recuperación muy fuerte en la Argentina donde las infraestructuras como
este nuevo puente desempeñarán un rol muy importante para movilizar la
producción y sacar el país adelante", señaló Patricia Gutiérrez,
administradora general de Vialidad Nacional.
La RP 103 es un importante corredor troncal que vincula a las dos
principales rutas de la provincia (RN 12 y 14). La mejora de esta vía de
comunicación potenciará la económica mesopotámica y facilitará el traslado
de productos regionales hacía los principales puertos y centros urbanos
del país. También fomentará el desarrollo del sector turístico, al ser una
de las principales conexiones con el río Uruguay.
国家完成了河托特新的桥梁建设，可以流通的所有类型的车辆
这将在南部米西奥内斯优化连接，也有利于重大传教生产活动。它是由交通运输部，通
过国道资助，从一个多亿$ 240的投资。
周五2019年6月14日
位于运河托特流新的桥梁有更大的，现代化的，比以前的结构安全。此外，的RP 103变
体是建立在整顿入口和避免危险的曲线和旧路线的反曲线。
"这座桥的建设是传教士生产至关重要，因为它允许reestrablecer过境货物和乘客的长
途奥拓乌拉圭的区域。这些都是我们需要进一步提高我们国家的财富的作品。有必要继
续改善我们的基础设施，更好地连接我们的城市，我们的人民。现代化的基础设施，质
量，降低物流的生产成本将继续增长，鼓励区域经济。走这条道路，我们越来越多地
来到这个国家，我们有，"吉列尔莫·迪特里希，国家的交通部长说。
新的结构沿着150米开发和具有8.30米的道路宽度。这项工作包括的约1米和金属防御步
行道建设。这项工作需要大量的土壤运动，爆破岩石路面。
由于这项工作在上乌拉圭货运和长途客运的循环将得到恢复。它被关闭，由于旧桥的结
构损坏道路安全的理由。
新大桥将优化米西奥内斯省南部连接，尤其是科洛尼亚Acaraguá的城镇和7月9日之间。
这将促进当地农业企业的显著量的增长，因为该地区的特点是鼻烟的主要生产国和马黛
茶在该国。
"我们将继续改善该国的联系，因为我们的首要任务就是要贴近百姓，解决他们的问
题。在阿根廷很强劲复苏的一个过程，这样新的桥梁的基础设施将起到非常重要的动员
生产，走在全国前锋的角色一直以来，"帕特里夏·古铁雷斯，美国国家公路总管理员
说。
在RP 103是一个重要的中继线连接走廊省的两个主路线（RN 12和14）。提高该通信信
道美索不达米亚加强经济和促进区域产品转移到主要港口和城市中心。它还将促进旅游
业的发展，为乌拉圭河的主要连接中的一个。
