Se cerraron dos de los cortes más extensos, entre ellos, el del sector de
'Mala Vuelta'. Notables avances en 13 de los 17 km afectados. El
Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, última los
detalles para licitar obras por $400 millones.
miércoles 05 de junio de 2019
El Gobierno Nacional avanza a toda marcha con las tareas de reconstrucción
de la RN 60, a la altura de la Quebrada de la Cébila. En los últimos días,
la Nación finalizó la etapa de rellanado de dos de las erosiones más
significativas del corredor, entre ellas la del sector denominado 'Mala
Vuelta'.
De esta manera, ya se realizaron importantes avances sobre 13 de los 17 km
afectados por el temporal que azotó a diferentes regiones de Catamarca a
principios de febrero. Las obras, que se desarrollan entre los km 1.131 y
1.148, se centran en el rellenado de erosiones, la limpieza de
alcantarillas, y la recuperación de defensas y taludes.
En paralelo, evolucionan de buena manera los trabajos de limpieza de cauce
del río y las tareas de movimiento de suelos, donde ya se registraron más
de 140000 metros cúbicos de materiales removidos. Para agilizar el ritmo,
Vialidad Nacional construyó una serie de desvíos, instaló un campamento
móvil en la Quebrada de la Cébila y contrató un servicio de equipos
privado -retroexcavadora, topadora, cargadoras y camiones- que se
incorporaron a la obra el pasado 26 de abril.
"Estamos realizando un despliegue inédito para que los catamarqueños
puedan volver a circular por la Quebrada de la Cébila lo antes posibles.
Desde el Gobierno Nacional estamos destinando todos los recursos
disponibles para reconstruir este corredor tan importante para la
conectividad de la provincia", destacó Patricia Gutiérrez, administradora
general de Vialidad Nacional.
Nuevos proyectos
Mientras avanza la reconstrucción, Vialidad Nacional elabora un proyecto
para la construcción de un nuevo sistema hidráulico que abarca nueve
alcantarillas de hormigón que reemplazarán a estructuras dañadas y que
también se instalarán en otros puntos del corredor donde son requeridas.
El proyecto se dividirá en dos etapas: la primera apunta a garantizar la
circulación de manera rápida y segura por este tramo de la RN 60 y, por
tal motivo, consistirá en la construcción de alcantarillas y muros de
contención de encauce. Las obras de esta primera fase demandarán una
inversión nacional superior a los $185 millones.
La segunda etapa del proyecto incluirá la reconstrucción integral de la
cazada además de banquinas, muros de defensa, protección de taludes, obras
hidráulicas y de encauce, nuevas defensas y señalización horizontal y
vertical. El monto de las obras será superior a los $200 millones.
Las nuevas estructuras y defensas que tendrá el corredor están siendo
diseñadas para ser más resistentes y estar adaptadas a los más exigentes
desafíos que propone el riesgo climático y fenómenos de características
similares, como el ocurrido en la Quebrada de la Cébila a principios de
febrero.
破碎Cébila：国家公路局进行了Route 60的最重要糜烂的填充
两种最广泛的削减被关闭，其中包括"坏之旅"部门。在受影响的17公里13显著的进展。
交通运输部，国家通过公路局交割的细节招标工程为4亿$。
周三2019年6月5日
国民政府推进全速与RN 60的重建，在拉达德拉Cébila的高度。连日来，全国结束了两
个走廊的最显著糜烂，包括被称为"坏之旅"的区域的补充阶段。
通过这种方式，并就受风暴17多公里在二月初创下卡塔马卡不同地区的13显著进步举
行。该项工程是1131和1148公里之间的发展，着眼于填补糜烂，清洗下水道，以及防御
和堤防的恢复。
与此同时，他们发展的一个好办法清洁工作河床土方任务，其中14万多去除材料立方米
的记录。要加快步伐，国家公路局建立了一系列的弯路，安装在Quebrada的德拉
Cébila移动阵营，并聘请私人服务-retroexcavadora设备，推土机，是加入了对4月
26日的工作装载机和卡车。
"我们正在以前所未有的部署对catamarqueños可以通过Cébila的拉达尽快重新循环。国
民政府正投入所有可用的资源来重建这个重要的连接走廊省，"帕特里夏·古铁雷斯，美
国国家公路总管理员说。
新项目
随着重建的进行，国家公路局准备，涵盖9个混凝土涵洞更换损坏的结构，也可以安装
在需要它们走廊的其他部分新的液压系统的建设项目。
该项目将分为两个阶段：第一个目标，以快速，安全地确保循环通过这一段RN
60和，因为这个原因，将包括涵洞的建设和挡土墙渠道。第一阶段的工作将需要超过
1.85亿$的国家投资。
该项目的第二阶段将包括猎物加青草的彻底重建，防御墙，护坡，水利渠道，新的防御
以及水平和垂直的标志。工程量将突破2亿$。
这将有走廊新的结构和防御被设计得更加耐要适合气候风险和类似特征的现象所带来的
最艰巨的挑战，如发生在克夫拉达德拉Cébila在二月初。
