Se están ultimando los detalles para la ejecución del proyecto. Tendrá un
plazo de ejecución de aproximadamente 20 días.
viernes 26 de julio de 2019
El Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, realizará una
obra de emergencia para restablecer la circulación en la RN 40, a la
altura de Brazo Huemul, donde el último martes tuvo lugar un impactante
desprendimiento de parte de la ladera donde se desarrolla el camino.
Durante el día de ayer, un equipo de especialistas de Vialidad Nacional
-compuesto por ingenieros y geólogos-, junto con expertos de la
Administración de Parques Nacionales (APN) y la empresa Coarco SA,
encargada del mantenimiento de parte del corredor, inspeccionaron el área
del derrumbe y evaluaron su actual estado.
Debido al desprendimiento del martes, más de 1000 metros cúbicos de
material rocoso de diversos tamaños se encuentra obstruyendo la calzada de
la ruta. Asimismo, parte de la ladera de Brazo Huemul continúa inestable y
se espera el desprendimiento de nuevos bloques de rocas por las
condiciones climáticas hostiles.
Por tales circunstancias, Vialidad Nacional está ultimando los detalles
para desarrollar una obra de emergencia basada en tres ejes:
estabilización de la ladera, contención de desprendimientos y liberación
de la calzada. En este momento, se está definiendo la metodología de
trabajo, la cantidad de materiales y el presupuesto del proyecto.
Entre las alternativas en estudio se encuentra la detonación controlada –
con poca carga explosiva- de un segmento de la ladera para terminar de
fragmentar los bloques inestables remanentes y provocar su caída.
Seguidamente, y dado su tamaño, se realizará la remoción manual del
material rocoso.
A continuación, el plan en estudio contempla la construcción de un muro de
contención con el propio material rocoso proveniente de la ladera, que
correría en paralelo a la calzada de la ruta. Posteriormente, se procederá
a la liberación de la calzada y al retiro definitivo de las rocas.
El proyecto será realizado mediante una contratación directa debido a la
magnitud de la emergencia y a la necesidad de normalizar cuanto antes la
conexión de la principal vía de comunicación entre Villa La Angostura y
San Carlos de Bariloche, donde más de 2.500 usuarios circulan por día.
En primera instancia, las obras tendrán un plazo de 20 días (plazo sujeto
a nuevos estudios) y no se descarta una segunda etapa de trabajos de
contención y estabilización de la ladera. Vialidad Nacional está avanzando
en la recopilación de documentación y la aprobación de los permisos para
las tareas de voladura, hecho comunicado al Gobierno de la Provincia de
Neuquén.
De la misma manera, el organismo vial se encuentra recopilado toda la
documentación relacionada al trazado y el funcionamiento del gasoducto
central de Villa La Angostura, que se desarrolla por debajo de la traza de
la ruta afectada por el derrumbe.
"Estamos ultimando los detalles para comenzar lo antes posible con las
obras de emergencia y volver a conectar a Villa La Angostura y Bariloche.
Todos los recursos del Gobierno Nacional fueron desplegados desde el
primer momento para solucionar esta situación, evitar accidentes y brindar
una rápida asistencia", señaló Patricia Gutiérrez, administradora general
de Vialidad Nacional.
国家执行应急工作昂格斯杜拉镇巴里洛切和恢复之间循环
他们最后确定项目的实施细节。您将有20天左右的供货周期。
周五2019年7月26日
交通运输部，国家通过公路管理局将支付的应急工作，以恢复在RN 40循环，在Brazo圣
地亚哥，智利，上周二在那里有坡度的震撼发布的高度，其中它的发展方式。
昨天白天，从国家专家组成的团队公路，由工程师和地质学家，连同从国家公园管理局
（APN）和公司Coarco SA专家，负责维护走廊的一部分，视察了区崩溃和评估它们的当
前状态。
由于周二的发布，1000多各种大小的岩石材料立方米阻碍道路的行车道。此外，圣地亚
哥，智利臂斜率的部分仍然不稳定和敌对的天气条件下岩石的新块释放的预期。
对于这样的情况下，国家公路局正在敲定细节，开发基于三个支柱工作紧急情况：道路
的坡度，山体滑坡遏制和释放的稳定。在这个时候，你所定义的方法，材料的数量和项
目预算。
中所研究的替代方案被控制，几乎没有爆炸负载斜率的段来完成破碎剩余的块不稳
定，并导致它们落爆轰。然后，鉴于其尺寸，进行手动移除岩石材料。
然后研究计划包括挡墙岩石材料本身从山坡上，它的行进路线平行的建设。后来，它前
进的道路的释放和岩石的最后撤离。
该项目将通过直接签约，由于紧急的大小和要规范从昂格斯杜拉镇和圣卡洛斯 - 德巴
里洛切，有超过2,500名用户每天尽快循环之间的主要道路的连接来进行。
在第一实例中，工件的周期为20天（术语有待进一步研究），而不是工作遏制和斜率的
稳定化的第二阶段被丢弃。国家公路局在收集文件和爆破工作许可批准进取，发传达到
内乌肯省的政府。
同样，瓶身上被编译与中央管道昂格斯杜拉镇的布局和操作所有文件，受崩溃的路线的
轨迹下开发的。
"我们正在敲定细节，以尽快抢险救援工作的开始，并重新连接到昂格斯杜拉镇巴里洛
切和。所有国家的政府资源，从一开始就针对这个情况，防止事故的发生并提供快速援
助部署，"帕特里夏·古铁雷斯，美国国家公路总管理员说。
