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▷ República Argentina Noticias: [한국어-Español] CRUZANDO EL PASAJE DE DRAKE A BORDO DEL ROMPEHIELOS ARA “ALMIRANTE IRÍZAR” ⭐⭐⭐⭐⭐

lunes, 25 de noviembre de 2019

[한국어-Español] CRUZANDO EL PASAJE DE DRAKE A BORDO DEL ROMPEHIELOS ARA “ALMIRANTE IRÍZAR”

쇄빙선의 ARA 타고 드레이크 해협을 건너는 "알미 Irizar"
각 캠페인 남극 아르헨티나 해군 선박은 대륙과 남극 사이의 물류 바다 다리입니다. 이는 드레이크 해협, 행성의 가장 난류의 바다 중 하나의 교차점을 필요로한다.
월요일 2019년 11월 25일
세일링 - 56 °와 61 ° 남쪽 위도 사이에 위치한, 남극 대륙, 대서양과 태평양 바다 대회에서 남미를 구분하는 바다입니다. 그것은 존재하는 많은 선원이 단계를 선택하는 이유 짧은 횡단 흰색 대륙 이유에 도착하는 더 남쪽 바다의 하나입니다.
이름 드레이크 해협 또는 드레이크 해협은이 해역을 항해 선원 때문이다. 이 단계는 프란시스코 드 호스, 이미 오십년 드레이크 전에이 구절을 탐구 한 사람 스페인 탐험가의 명예에, 올해 그는 또한 낫의 바다라는 1578 년 항해 영어 사략 프랜시스 드레이크에 의해 침례를 받았다.

항로는 738 해리의 거리와 남부 아메리카 대륙의 팁과 남극 사이를 중개 폭 600 해리에 근접하고 매년 이맘때의 바다에서 2 개 섭씨의 온도를 가지고 바다의 면적이 . 또한, 때문에 4,000m를 초과하는 낮은 압력과 높은 깊이의 그것의 시간으로 유명합니다. 50 노트 파도를 초과 특히,이 있었다 바람은 높은 10m에 달했다.
이번에는 14 날씨 창에서 금요일에 드레이크를 건너 시작 쇄빙선 아라 "알미 Irizar는"3m의 높이로 파도 위로 15 ~ 25 노트에서 발표되었다 북서쪽과 서쪽의 바람이 매우 양호 .

보안 조치가 항상 모든 탐색에 존재하는 동안, 드레이크는 보드에 불편을 방지하기 위해 사용 극단적 인에게 이러한 조치가 필요합니다. 따라서,화물의 매질뿐만 아니라 개인 요소는 안전한 항해에 필수적이다.
쇄빙선의 ARA "알미 Irizar는"교차 한 후, 희망이, 처음이 캠페인 남극 대륙이에 도착하는 남극 기지으로 유지한다.
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Cruzando el Pasaje de Drake a bordo del rompehielos ARA "Almirante Irízar"
Los buques de la Armada Argentina en cada Campaña Antártica son el puente marítimo logístico entre el continente y la Antártida. Para ello es necesario el cruce del Pasaje de Drake, uno de los mares más turbulentos del planeta.
lunes 25 de noviembre de 2019
En navegación – Ubicado entre los 56° y 61° de latitud Sur, es el mar que separa América Sur de la Antártida, donde se unen los océanos Atlántico y Pacífico. Es uno de los mares más al sur que existen y el cruce más corto para llegar al continente blanco, razón por la que muchos marinos eligen este paso.
La denominación Mar de Hoces o Pasaje de Drake se debe a navegantes que surcaron esas aguas. Este paso fue bautizado por el corsario inglés Francis Drake, quien lo navegó en el año 1578. También recibe el nombre de Mar de Hoces, en honor al explorador español Francisco de Hoces, que ya había explorado este pasaje cincuenta años antes que Drake.

El Pasaje tiene una extensión de mar que media entre el extremo meridional del continente americano y la Antártida con una distancia de 738 millas náuticas, un ancho aproximado de 600 millas náuticas y en esta época del año tiene una temperatura de 2 grados centígrados en sus aguas. Además, es famoso por sus temporales a causa de las bajas presiones y las elevadas profundidades que superan los 4 mil metros. Cabe destacar que se han registrado vientos que superan los 50 nudos y olas que alcanzaron los 10 metros de altura.
En esta oportunidad, el rompehielos ARA "Almirante Irízar" inició el cruce del Drake el viernes a las 14. La ventana meteorológica fue muy favorable ya que se presentaron vientos del Noroeste y oeste de 15 a 25 nudos con olas de hasta 3 metros de altura.

Si bien las medidas de seguridad siempre están presentes en toda navegación, el Drake exige que se extremen esas medidas a fin de evitar cualquier inconveniente a bordo. Por eso, el trincado de la carga como también el de los elementos personales son fundamentales para una navegación segura.
El rompehielos ARA "Almirante Irizar", luego del cruce, mantendrá rumbo a la base antártica Esperanza, la primera a la que arribará en esta Campaña Antártica.
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