[Português-Español] INAUGURAMOS EL VIADUCTO BELGRANO SUR

Belgrano Sur abriu o viaduto Além disso, a nova estação elevou plataformas Dr. Sáenz, acesso, escritórios de bilhetes, elevadores, escadas rolantes, banheiros e catracas. Segunda-feira 25 de novembro de 2019 Hoje, o Gabinete do Presidente, Mauricio Macri, o ministro dos Transportes, Guillermo Dietrich, o prefeito da cidade de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta eo presidente da Trens Argentinos, Marcelo Orfila, participou da inauguração do viaduto Belgrano sul, beneficiando mais de 450.000 pessoas, incluindo passageiros, usuários de transporte público, pedestres e motoristas. Por sua vez, os passageiros amanhã o ramo G. Catan vai desfrutar da nova estação Dr. A. Sáenz alta, que tem plataformas com telhados, entradas, bilheteiras, nos elevadores do piso térreo, escadas rolantes, banheiros, catracas, Metrobus tipo de sinalização e abrigos. Dr. Sáenz estação temporária permanecerá chefe do ramo Marinho do Cruzeiro Gral. Belgrano. Esta inauguração faz parte do trabalho do viaduto Belgrano Sur, pelo qual nós levantamos as rotas de trem, eliminando oito barreiras nos distritos de Pompéia e Barracas: Av Sáenz, Einstein, Cachi, Taborda, Amancio Alcorta, Pepirí, Monteagudo, Zavaleta. . Ao mesmo tempo, podemos avançar para a segunda fase do viaduto, que consistirá na extensão do traço, para que os passageiros podem obter diretamente a Constituição. Com uma área total de 2.480 m2 e três níveis, a nova estação função de alta Dr. A. Sáenz como centro de transbordo, onde convergem superfície coletiva nível (Metrobus Sur) ea linha Sul Belgrano. Além das comodidades usuais para os passageiros, a estação contará com lojas e uma estrutura moderna, com tecnologia da informação para o passageiro, iluminação natural e completamente novo mobiliário. Belgrano Sur viaduto em números: • 5,6 km de viaduto entre Nova Pompéia e Constituição. • 8 barreiras eliminado. • 7 novas travessias seguras. • Mais de 450.000 beneficiários entre os passageiros de trem, utilizadores de transportes públicos, pedestres e motoristas. • Economize até 20 barreiras atrasos minuto. Na linha de Belgrano Sur transportamos aproximadamente 65.000 passageiros por dia, conectando jogos La Matanza, Morón Merlo eo sul da cidade de Buenos Aires. Além das 22 estações renovar entre G, Catan e Mares ramos do Cruzeiro Gral. Belgrano, nós também têm renovado estradas e incorporar uma câmera de segurança centro de monitoramento e treinar depósito. Todas estas iniciativas fazem parte do Plano Integral de Obras para a Rede Ferroviária Metropolitan, realizadas pelo Ministério dos Transportes da Nação, que envolve a incorporação do sistema de travagem automática em todas as linhas, a electrificação dos ramos, novo viadutos, estações, comunicações e sistemas de sinalização, sistemas elétricos, novas passagens inferiores e incorporação de novo material circulante.

Inauguramos el viaducto Belgrano Sur Además, la nueva estación Dr. Sáenz elevada cuenta con andenes, accesos, boleterías, ascensores, escaleras mecánicas, baños y molinetes. lunes 25 de noviembre de 2019 Hoy, el presidente de la Nación, Mauricio Macri, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, el jefe de gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta y el presidente de Trenes Argentinos, Marcelo Orfila, participaron de la inauguración del viaducto Belgrano Sur, que beneficia a más de 450000 personas, entre pasajeros, usuarios de transporte público, peatones y automovilistas. A su vez, desde mañana los pasajeros del ramal G. Catán podrán disfrutar de la nueva estación Dr. A. Sáenz elevada, que cuenta con andenes con techos, accesos, boleterías, ascensores en la planta baja, escaleras mecánicas, baños, molinetes, señalética y refugios tipo Metrobus. La estación Dr. Sáenz temporaria continuará siendo cabecera del ramal Marinos del Crucero Gral. Belgrano. Esta inauguración forma parte de la obra del viaducto Belgrano Sur, mediante el cual elevamos las vías del tren, eliminando ocho barreras en los barrios de Pompeya y Barracas: Av. Sáenz, Einstein, Cachi, Taborda, Amancio Alcorta, Pepirí, Monteagudo, Zavaleta. Al mismo tiempo, seguimos avanzando con la segunda etapa del viaducto, que consistirá en la extensión de la traza, para que los pasajeros puedan llegar de manera directa hasta Constitución. Con una superficie total de 2480 m2 y tres niveles, la nueva estación Dr. A. Sáenz elevada funcionará como centro de trasbordo, en el cual confluirán colectivos a nivel de superficie (Metrobus Sur) y la línea Belgrano Sur. Sumado a las comodidades habituales para los pasajeros, la estación contará con locales comerciales y una estructura moderna con tecnología de información al pasajero, iluminación natural y mobiliario completamente nuevo. El viaducto Belgrano Sur, en cifras: • 5,6 km de viaducto entre Nueva Pompeya y Constitución. • 8 barreras eliminadas. • 7 nuevos cruces seguros. • Más de 450000 beneficiarios entre pasajeros de tren, usuarios de transporte público, peatones y automovilistas. • Ahorro de hasta 20 minutos de demoras en barreras. En la línea Belgrano Sur transportamos cerca de 65000 pasajeros al día, conectando los partidos de La Matanza, Merlo y Morón con el sur de la Ciudad de Buenos Aires. Además de las 22 estaciones que renovamos, entre los ramales G, Catán y Marinos del Crucero Gral. Belgrano, también hemos renovado vías e incorporamos un centro de monitoreo de cámaras de seguridad y un depósito de trenes. Todas estas iniciativas forman parte del Plan Integral de Obras para la Red Metropolitana de Trenes, llevado adelante por el Ministerio de Transporte de la Nación, y que involucra la incorporación del sistema de frenado automático en todas las líneas, la electrificación de los ramales, nuevos viaductos, estaciones, sistemas de comunicaciones y señalamiento, sistemas eléctricos, nuevos pasos bajo nivel e incorporación de nuevo material rodante.