[한국어-Español] SE REALIZÓ LA PUESTA EN SERVICIO DE LA LANCHA PATRULLERA “ZURUBÍ”

하여 경비정의 시운전 "Zurubí"가 개최되었다 필요한 해상 시운전을 일반 수리를 마무리 한 후, 해군 아르헨티나의 단위는 티에라 델 푸 에고 채널에 의해 자신의 네비게이션을 다시 시작합니다. 금요일 2019년 12월 27일 일반 수리 작업은 내부 및 단위 이외의 수행 후 Ushuaia-은 우슈 아이 아에 순찰 보트 ARA "Zurubí"의 도착의 75 주년의 해, 서비스에 투입되었다. 올해는 봄 "아우 구스토 라세 러"해군 기지 우슈 아이 아에 속하는에서, 그들은 선체 유지 보수, 건설을 포함하고 용골 및 줄기 치기 작업을 실시 하였다; 메인 엔진의 수리; 탱크 및 빌지 청소; 다른 사람의 사이에서 샤프트 라인, 프로펠러 및 베어링 콕을 변경. 봉투는 사령관, 해군 사관 학교 생도 마티아스 Schvindt으로 구성되었으며, 올해 중에 "Zurubí"의 시운전을 담당했다; 두 번째 준위 호세 Carrizo, 하사관 알베르토 세군도 카보 Duberti 최고 헥터 Moyano이. 인력과 해병대의 재료 대대 제 4 호 및 통지 ARA "말 비나 스 군도"와 지난 금요일 직원 역 다이빙 및 구조 자료 해군 우슈 아이가 성공적으로 기동이 이루어 수행 해상 순찰 보트 "ARA"Zurubí ". 월요일 기계 테스트가 수행하고, 마지막 화요일에, 그의 새로운 사령관 해군 사관 학교 생도 페데리코 로페즈 MAZZEO에 의해, 우슈 아이 아의 베이 바다 시련과 성취되었다. 오늘날 "Zurubí는"남부 해군 지역의 명령에 따라, 그룹화 쾌속정의 지휘하에 네비게이션 교육, 지원 및 프로토콜에 봉사 할 준비가되어 있습니다. 역사 순찰 보트 ARA "Zurubí" 22m 길이 빗나, 그것은 리오 산티아고의 전 해군 기지의 워크샵에서 1939 년에 지어진 4m 이상. 1943 년까지 그는 도선 리오 데 라 플라 타 보트, 그 apostadero 리오 산티아고 해군 기지 역임했다. 1944년 5월 26일에서 소령 에르네스토 마누엘 캄포스의 명령에, 그는 따라서 비글 채널의 차가운 물에 걸릴 것 여행을 시작 옆에있는 예인선 "Olco"부에노스 아이레스의 항구에서 항해. 성공적으로 전달 된 것을 몇 가지 사고를 겪었다 탐색 후, 그들은 Harberton 베이 년 6 월 15 일에 앵커를 떨어졌다. 하루 후, 그들은 1500 마일을 여행 한 후, 우슈 아이 아, 15 시간 항구했다. 1944 년 우수 아이 아의 도시에서 그의 도착 이후, 그는 같은 수로 조사 등 다양한 작업을 수행하는 봉사; 커닝; 의료 후송; 네비게이션의 예의와 과학 활동에 대한 지원, 항해의 50 년에 도달 한 후 대기 상태를 전달합니다. 우슈 아이 아이 109 주년을 준비했다 10 월은 (12), 1993 년, 그는 수리를 위해 정부와 해군 아르헨티나 사이의 계약의 결과로 현역으로 돌아왔다. 이 법령 번호 2359에 의해, 주정부 역사이자 같은 해 선언하고, 다시시 법령 번호 980을 기반으로했다.

Se realizó la puesta en servicio de la lancha patrullera "Zurubí" Luego de finalizar las reparaciones generales y efectuar las pruebas de mar necesarias, la unidad de la Armada Argentina retomará sus navegaciones por los canales fueguinos. viernes 27 de diciembre de 2019 Ushuaia- En el año del 75° aniversario de la llegada de la lancha patrullera ARA "Zurubí" a Ushuaia, fue puesta en servicio luego de los trabajos de reparaciones generales realizados en el interior y exterior de la unidad. Durante el presente año, en el Muelle "Augusto Lasserre" perteneciente a la Base Naval Ushuaia, se llevaron a cabo tareas que abarcaron el mantenimiento de casco, la construcción y colocación de la quilla y roda; la reparación de los motores principales; la limpieza de tanques y sentinas; el cambio de líneas de eje, hélices y cojinetes de gallo, entre otras. La dotación que tuvo a cargo la puesta en servicio de la "Zurubí", durante el corriente año, estuvo integrada por su Comandante, el Guardiamarina Matías Schvindt; el Suboficial Segundo José Carrizo, el Suboficial Segundo Alberto Duberti y el Cabo Principal Héctor Moyano. El viernes pasado el personal de la Estación de Buceo y Salvamento de la Base Naval Ushuaia, junto a personal y material del Batallón de Infantería de Marina N° 4 y el aviso ARA "Islas Malvinas" realizaron, con éxito, la maniobra de puesta a flote de la lancha patrullera "ARA" Zurubí". El lunes se efectuó la prueba de máquinas y, finalmente, el martes, a cargo de su flamante Comandante el Guardiamarina Federico López Mazzeo, se cumplió con las pruebas de mar en la Bahía de Ushuaia. Hoy la "Zurubí" se encuentra bajo el Comando de la Agrupación Lanchas Rápidas, dependiente del Comando del Área Naval Austral, lista a prestar servicios en navegaciones de adiestramiento, apoyo y protocolo. Historia de la lancha patrullera ARA "Zurubí" De 22 metros de largo y algo más de 4 de ancho, fue construida en 1939 en los talleres de la antigua Base Naval de Río Santiago. Hasta 1943 cumplió funciones como lancha de practicaje en el Río de la Plata, siendo su apostadero la Base Naval de Río Santiago. El 26 de mayo de 1944, al mando del Teniente de Fragata Ernesto Manuel Campos, zarpó desde el Puerto de Buenos Aires junto al remolcador "Olco", dando así inicio a la travesía que los llevaría hasta las frías aguas del Canal Beagle. Luego de una navegación en la que sufrieron varios percances que superaron exitosamente, fondearon el 15 de junio en la Bahía Harberton. Un día después, tomaron puerto a las 15 horas en Ushuaia, luego de haber recorrido 1500 millas náuticas. Desde su arribo a la ciudad de Ushuaia en 1944, prestó servicios realizando diversas tareas como relevamiento hidrográfico; balizamiento; evacuaciones sanitarias; navegaciones de cortesía y de apoyo a la actividad científica, alcanzando 50 años de singladuras y pasando luego a condición de inactividad. El 12 de octubre de 1993, cuando Ushuaia se preparaba para su 109° aniversario, volvió al servicio activo, como resultado de los acuerdos entre el Gobierno y la Armada Argentina para su reparación. Fue declarada de Interés Histórico Provincial ese mismo año, por Decreto N° 2359, y a su vez Municipal en base al Decreto N° 980.