[한국어-Español] ZARPÓ DESDE FRANCIA EL PATRULLERO OCEÁNICO ARA “BOUCHARD”

그는 프랑스 해양 순찰 보트 ARA "보우 차드"에서 항해 등록 및 최종 훈련을 완료 한 후, 해양 해군 순찰 남미에 제안했다. 수요일 2020년 1월 15일 세일링 - 7 (. 프랑스 11 AM)에서 오늘 아침 툴롱의 해군 기지, 남부 프랑스, ​​사령관 다니엘 에두아르도 Giudici의 명령에 해양 순찰 보트 ARA "보우 차드"(P-51)에서 항해했다. 이 장치는 그가 리오 데 자네이로 (브라질)의 포트에 물류 급유를위한 경유지 후, 부에노스 아이레스에 대서양을 건너 것이다 그것의 항해를 시작했다. 엔 다우먼트의 첫 번째 그룹이 조항을 수 있도록 교육 프로그램과 대학 해군 그룹을 담당하는 장치의 장비 운영을 시작, 10 월 7 일 툴롱에 도달하기 때문에 그들은 3 개월간 조금을 보냈다 운영 및 선박의 ​​기본적인 유지 보수를 수행합니다. 또한 훈련의 일환으로, 승무원은 입대 시뮬레이터 탐색에 프랑스로 떠나기 전에 센터 하천 해양 탐색 및 훈련 (CIEMF)를 기동 아르헨티나 이전에 훈련했다. 프랑스의 도시에서 교육, 이론 교육 과정 완료 후 기기의 모든 부분에서 강사의 존재를 포함 포트 및 탐색 보드에 관행이되었다. 프랑스어 토양 직원의 도착하기 전에, 그는 이미 해군 프랑스어 국립 기기가 하였다 툴롱에서 가지고있는베이스의 일부입니다 graving 부두의 ARA "보우 차드"로 만든 작품 최적화에 전진했다 수리 작업 및 튜닝. 그 머무는 동안 완전히 갈바닉 전류와 자신의 부식 효과에 대한 보호로 사용되는 선체뿐만 아니라, 희생 양극 그림 갱신. 전체 동력은 유압 펌프를 포함 아니라 모든 관련 보조제로서, 기어 박스 샤프트 라인과 프로펠러를 변경하는 것을 의미 주 기관에서 갱신되었다. 그는 툴롱에서 프랑스 해군의 아스날과 2019년 12월 6일 이렇게받는 본 기기의 통합을 구체화, 프랑스 국기의 저하와 국기를 게양에 진행에 입대를 완료 한 후 수리 일련의 시행 주 및 국립 해군 아르헨티나. 의식은 프랑스의 방위 대사관 원 아르헨티나, 미션 해군 물류 유럽과 회사 해군 그룹, 해군 회원의 공무원, 해군 제독 호세 루이스 Villán의 일반 직원의 수석 주재 동행했다 프랑스뿐만 아니라 보르 므 셍 트로 페와 툴롱의 지방 자치 단체에서 기관. 같은 달, 금요일 20 일에, 그는 바다 순찰 의식 사령관 다니엘 에두아르도 Giudici이 사무실에 배치 된 장치의 명령을 취 보드에 개최되었다. 툴롱의 교구 토요일 아르헨티나 사제에 설정 항해하기 전에, 그들은 버진 스텔라 마리스는 새로운 해양 순찰차에 즉위. 월요일 동안 그 지휘관 및 대원으로 구성된 순찰의 대표단, 선장 Hipolito Boucharden 보르 므 레 미모사 그의 Natal- 도시 및 방문 셍 트로 페에 지불 경의. 영토 선박의 바다와 선원에 도착 (32 명) 선원으로 구성 것으로 예상된다, 다음 테이크 선박 수도권 포트 계선 및 자료 해군 마르 델 플라 타에서 그들의 식민지가 될 것입니다 무엇에 갈 때 월 첫 번째 일이 일어난다 여기서 그는 해양 부문 Patrullado에 참여합니다. 원초적 해양 순찰 ARA "보우 차드는"네 해양 순찰 오션의 총의 첫 번째 통합은에 의해 수행되는 "복구 프로젝트 용량 Patrullado 해군 해양"에서 프랑스 회사 해군 그룹에 아르헨티나 국가에 인수 가시화 함대 아르헨티나와는 법령 2,018분의 1,078 승인. 이 프로젝트의 목적은 어떠한 길이 생물 자원을 보존하고의 목적을 위해 아르헨티나의 배타적 경제 수역에서 1 159 063 평방 킬로미터 인 관심의 해양 지역에서 해군 표면 수단 감시 및 해양 통제를 개선하는 것입니다 바다에서 살고. 이 장치는 모니터링에 기여 해군의 존재, 해상 금지, 보호 및 해양 및 연안 무역과 해상 수색 및 구조의 집행의 제어에 의해, 바다와 강, 관할권 및 국익 공간의 제어합니다. 원래 L' 교묘라는 이름의 배는, 리오 데 라 플라 타와 페루의 결합 된 지방의 서비스에 싸운 프랑스 선원과 해군 영웅, 캡틴 Hipólito 보우 차드의 명예에 "보우 차드"ARA 불렀다. ARA "보우 차드"13.6 미터 폭 3.8 미터 깊이 87m의 길이를 가지며, 톤 1 (650)의 변위에 도달한다. 그것은 40 사람들의 기본 승무원 용으로 설계된 19 명이 제공하는 추가 용량을 가지고 있습니다. 7. 그 범위가 12 노트에서 500 해리 (890km 13 ..) 항해하고 21 노트의 최고 속도에 도달 할 수있다 (38km/h 약한다.).

Zarpó desde Francia el patrullero oceánico ARA "Bouchard" Luego de haber realizado el alistamiento y adiestramiento final, el patrullero oceánico de la Armada puso proa hacia Sudamérica. miércoles 15 de enero de 2020 En navegación – Esta mañana a las 7 (11 hs. de Francia) zarpó desde la Base Naval de Toulon, al sur de Francia, el patrullero oceánico ARA "Bouchard" (P-51) al mando del Capitán de Fragata Daniel Eduardo Giudici. La unidad dio inicio a su singladura en la que cruzará el océano Atlántico rumbo a Buenos Aires, previa escala para reabastecimiento logístico en el puerto de Río de Janeiro (Brasil). Pasaron un poco más de tres meses desde que el primer grupo de la dotación llegara a Toulon el 7 de octubre para iniciar el Programa de Adiestramiento y Operación de los equipos de la unidad a cargo de la Universidad Naval Group, que le permitirá a la dotación operar y efectuar el mantenimiento básico del buque. Asimismo, como parte del adiestramiento, la tripulación se alistó y adiestró previamente en Argentina en el simulador de navegación y maniobra del Centro de Navegación y Entrenamiento Marítimo Fluvial (CIEMF) antes de partir a Francia. La capacitación en la ciudad francesa incluyó la presencia de instructores de todas las partes componentes de la unidad y, una vez finalizados los cursos teóricos, se hicieron prácticas a bordo tanto en puerto como en navegación. Antes del arribo del personal a suelo francés, ya se había avanzado en las obras de optimización realizadas al ARA "Bouchard" en el dique de carena que forma parte de la base que la Marina Nacional Francesa tiene en Toulon, donde la unidad fue sometida a tareas de reparaciones y puesta a punto. Durante su permanencia se renovó totalmente la pintura del casco, como así también los ánodos de sacrificio que se utilizan como medida de protección contra las corrientes galvánicas y sus efectos corrosivos. Asimismo se renovó todo el tren de propulsión desde los motores principales, lo que implicó el cambio de la caja reductora, líneas de eje y hélices, como así también todos los auxiliares vinculados, entre ellos las bombas hidráulicas. Fue sometido a una serie de reparaciones en el Arsenal de la Marina Francesa en Toulon y tras completar el alistamiento, el 6 de diciembre de 2019 se procedió al arriado del pabellón francés y al izado del pabellón nacional, materializándose así la incorporación de esta unidad al Estado Nacional y a la Armada Argentina. La ceremonia fue presidida por el Jefe del Estado Mayor General de la Armada, Almirante José Luis Villán, acompañado por autoridades de la Agregaduría de Defensa Argentina en Francia, de la Misión Naval Logística en Europa y de la empresa Naval Group, integrantes de la Marina de Francia como así también autoridades pertenecientes a las Alcaldías de Bormes, Saint Tropez y Toulon. Ese mismo mes, el viernes 20, se llevó a cabo a bordo del patrullero oceánico la ceremonia de toma de comando de la unidad, donde el Capitán de Fragata Daniel Eduardo Giudici fue puesto en funciones. Previo a la zarpada, el sábado los sacerdotes argentinos de la parroquia de Toulon, entronizaron la Virgen Stella Maris en el nuevo patrullero oceánico. Mientras que el lunes, una delegación del patrullero integrada por su Comandante y parte de la tripulación, rindieron honores al Capitán de Navío Hipólito Boucharden Bormes-les-Mimosas -su ciudad natal-, y visitaron Saint Tropez. Está previsto que el arribo a aguas territoriales del buque y de su dotación compuesta por 32 marinos, se efectúe los primeros días de febrero cuando el buque tome amarras en el puerto metropolitano para luego dirigirse al que será su apostadero en la Base Naval Mar del Plata donde se incorporará a la División de Patrullado Marítimo. El primigenio El patrullero oceánico ARA "Bouchard" materializa la primera incorporación de un total de cuatro Buques Patrulleros Oceánicos adquiridos por el Estado Argentino a la empresa francesa Naval Group en el marco del "Proyecto de Recuperación de la Capacidad de Patrullado Naval Marítimo" llevado adelante por la Armada Argentina y aprobado mediante el Decreto 1078/ 2018. El objetivo del proyecto es mejorar la vigilancia y control marítimo con medios navales de superficie en el área oceánica de interés, cuya extensión es de 1. 159063 km² en la Zona Económica Exclusiva de la República Argentina a los efectos de preservar los recursos vivos y no vivos del mar. La unidad contribuirá a la vigilancia y control de los espacios marítimos y fluviales, jurisdiccionales y de interés nacional, mediante la presencia naval, la interdicción marítima, la protección y control del comercio marítimo y ribereño y la ejecución de operaciones marítimas de búsqueda y rescate. El buque, bautizado originalmente L´Adroit, fue denominado ARA "Bouchard" en honor al marino francés y héroe naval, Capitán de Navío Hipólito Bouchard, el cual luchó al servicio de las Provincias Unidas del Río de la Plata y del Perú. El ARA "Bouchard" tiene una eslora de 87 metros, 13,6 metros de manga, 3,8 metros de calado y alcanza un desplazamiento de 1. 650 toneladas. Está diseñado para una tripulación básica de 40 personas y tiene una capacidad adicional para embarcar 19 personas. Su autonomía es de 7. 500 millas náuticas (13. 890 km. ) navegando a 12 nudos y puede alcanzar una velocidad máxima de 21 nudos (aproximadamente 38 km/ h. ).