[日本語-Español] CASI 80.000 INFRACTORES DETECTADOS POR RADAR EN ACCESO NORTE Y OESTE

北と西のアクセスにレーダーで検出されたほとんど8万犯罪者 金曜日2020年2月7日 図は、その後、運輸省は、国道安全・保安院（ANSV）を介して、のいずれかで制御を高速化するために、制限速度を超えて、これらの車両を罰するようになったことを達しますほとんどのブエノスアイレスで高速道路を旅しました。 2.罰金は毎時180キロまでの最高値で、一日あたり500平均しました。 スピードコントロールの増加がインストールされた12月のレーダーでの動作に入れ国道安全・保安院による運輸省、（ANSV）、のおかげで達成したが、侵害をユーザーに通知せずにされました。それは国が高速道路、私たちの国で死亡事故の主な原因の一つにスピードを制御するためにブエノスアイレス州で追求されていることを仕事です。 このように、12月29日と1月30日の間、彼らは180キロで、さらに大きな速度記録で、北と西アクセス数で77 520スピード違反、平均1日2 500を働きました/時間。 パンアメリカーナは、違反の最大数は、ピラールと十字架の高揚に記録しました。高い漁獲ウエストアクセス場所でモレノ、Ituzaingó及び一般ロドリゲスされました。 廃用にあった固定安全カメラの試運転に加えて、モバイルチームがパンアメリカンと西洋のアクセスの両方を添加して、両方の高速道路を渡る橋に新しいレーダーを設置しています。

Casi 80.000 infractores detectados por radar en Acceso Norte y Oeste viernes 07 de febrero de 2020 La cifra se alcanzó luego de que el Ministerio de Transporte, a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), comenzara a sancionar a los vehículos que superaran las velocidades permitidas, con el objetivo de controlar los excesos de velocidad en unas de las autopistas más transitadas de Buenos Aires. Se promediaron 2. 500 multas por día, con máximas de hasta 180 km/ h. El incremento en los controles de velocidad se logró gracias a que el Ministerio de Transporte, a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), puso en funcionamiento en diciembre radares que estaban instalados, pero sin notificar a los usuarios en infracción. Se trata de un trabajo que Nación está llevando adelante con la Provincia de Buenos Aires para controlar el exceso de velocidad en las autopistas, una de las principales causas de accidentes fatales en nuestro país. De esta manera, entre el 29 de diciembre y el 30 de enero se labraron 77. 520 infracciones por exceso de velocidad en los Accesos Norte y Oeste, promediando las 2. 500 por día, con registros de velocidades incluso mayores a los 180 km/ h. En Panamericana, la mayor cantidad de infracciones se registraron en Pilar y en Exaltación de la Cruz; mientras que en el Acceso Oeste los lugares con mayores capturas fueron Moreno, Ituzaingó y General Rodríguez. Además de la puesta en funcionamiento de cinemómetros fijos que estaban en desuso, se agregaron equipos móviles tanto en Panamericana como en Acceso Oeste y se están instalando nuevos radares en los puentes que cruzan ambas autopistas.