[한국어-Español] FINALIZÓ LA SEGUNDA ETAPA DE LA CAMPAÑA ANTÁRTICA DE VERANO

그는 캠페인 남극 여름의 두 번째 단계를 완료 항해 35 일 후, 쇄빙선 아라 "알미 Irizar는"우수 아이 아의 도시로 일요일에 도착했다. 화요일 2020년 2월 11일 우슈 아이 아 -에 월요일 밤, 쇄빙선 아라 "알미 Irizar는"우수 아이 아의 도시에서 상업 선착장에 도착했다. 7150 해리를 항해 한 후, 그는 공동으로 남극 희망, 오크 니 및 벨 그라노 II 및 과학적 근거 Carlini에서 작업을 포함 남극의 여름 캠페인 2019-2020,의 두 번째 단계를 완료했다. 단계는 부에노스 아이레스의 항구의 북쪽 분지에서 지난 1 월 4 시작했다. , 아르헨티나, 알베르토 페르난데스 대통령이 이끄는 의식, 항해 35 일 걸렸다 작업이 시작되었다. 총, 일정을 포함 네 염기는 346m3 일반화물을 배출 하였다; frigorizada 냉동 부하와의 128m3; 대량 GOA (가스 오일 남극)의 640m3; 372 개 (128), 연료 가스 배관 드럼. 이 물류 작업, 폐기물의 1 개 645 드럼의 철수와 동일한는 발표 ARA "즐거운 베이"두 개의 바다 킹 헬리콥터 둘째 해군 항공 소대와 함께 개최되었다. 공동 영구적 인 남극 기지 오크 니 및 벨 II의 규정의 교체도 실시 하였다. 의식은 해군 구성 요소 명령 세트 남극, 캡틴 카를로스 마리아 Allievi의 사령관 주재했다; 각각 땅 구성 요소 명령 공동 남극의 사령관 대령 아돌 포 네스 Humarán. 선장 막시밀리안 Mangiaterra의 선박의 명령은,이 단계에서, 정규직 사이 268명의 승무원을했다, 세 군대의 기상 서비스 국가의 남극 (DNA)의 국가 관리직과에서 파견에 군인 관련 과학 기관 초대했다. 소방 운동을 포함하는 각 개별 훈련 작업 사이의 기간을 기반으로 탐색하는 동안 역할은 바다에서 생존과 그들이 만들어졌다 남극 역사에 단위 전시를 포기. 또한, 직원 과학자는 다른 프로젝트 설명하고있는 일련의 강의를 실시의 DNA와 계약에 의해 착수 해당 보드 기지의 각에서와 같이 "오렌지 거대한"에 모두 실행합니다. 또한, "Irizar"그는 버진 군도에 의해 보호 된 웃고. 포클랜드 전쟁 동안 아르헨티나 군대를 동반 LUJAN의 버진의 이미지는 해당 질량을 축하 기지의 각에 도착했다. 쇄빙선의 ARA "알미 Irizar"의 사령관 캡틴 막시 Mangiaterra는이 기기의 전체 승무원의 업무에 만족 있다고 말했다 그것은 공동 명령 남극에 의해 계획 짧은 시간에 수행 된 단계라고 말했다 . 관점은 우리가 예상에서 "해리 모든 예측 일정이었다. 과정 벨 II의 패배에, 우리는 바다 얼음의 면적이 붕괴되었다는 의미에서 '친절한 얼음'을 찾을 수 있기 때문이다. 또한 날씨가 헬리콥터 3 일, 24 시간 동안 작동 할 수 있도록 그 기반으로, 도움이되었습니다. " 그는 또한 공동 명령 남극의 물류 활동이 과학 연구와 결합 된 "전문 분야 쇄빙선"로 단위를 생각의 중요성을 강조했다. "오늘, 배는 다른 장비들 사이 실험실 및 해양 윈치가 있습니다. 그래서 우리는 그 제안 다목적 선박의 설립은 남극을 생각하기 때문에 우리가 만든 것을 제 3의 연속 계절입니다 말할 수 있습니다. " 마지막으로, 선장 Mangiaterra는 결론을 내렸다 : "개인적으로부터, 나는 남미에서 유일하기 때문에 선박의 가장 숭고한 순간 중 하나가, 시간이 남극의 아이콘으로 생각한다 만졌다. 과학 활동과 흰색 대륙의 환경 관리는 지원을 기반으로 양방향 대륙 아르헨티나, 우리의 비전을 유지 쇄빙선의 차종을 가졌어요. "

Finalizó la segunda etapa de la Campaña Antártica de Verano Luego de 35 días de navegación, el rompehielos ARA "Almirante Irízar" arribó el domingo a la ciudad de Ushuaia. martes 11 de febrero de 2020 Ushuaia – El lunes por la noche, el rompehielos ARA "Almirante Irízar" arribó al muelle comercial de la ciudad de Ushuaia. Luego de navegar 7150 millas náuticas, finalizó la segunda etapa de la Campaña Antártica de Verano 2019-2020, la cual incluyó trabajos en las bases conjuntas antárticas Esperanza, Orcadas y Belgrano II y la base científica Carlini. La mencionada etapa comenzó el pasado 4 de enero en la Dársena Norte del Puerto de Buenos Aires. Allí, en una ceremonia encabezada por el Presidente de la Nación, Alberto Fernández, se dio inicio a una operación que tuvo 35 días de navegación. En total, entre las cuatro bases que incluyó el itinerario, se descargaron 346 m3 de carga general; 128 m3 de carga frigorizada y refrigerada; 640 m3 de GOA (Gas Oil Antártico) a granel; 372 tambores de combustible y 128 tubos de gas. Esta tarea logística, al igual que el repliegue de 1. 645 tambores de residuos, se realizó en conjunto con el aviso ARA "Bahía Agradable" y dos Sea King de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros. También se efectuó el recambio de las dotaciones de las bases conjuntas antárticas permanentes Orcadas y Belgrano II. Las ceremonias estuvieron presididas por el Comandante del Componente Naval del Comando Conjunto Antártico, Capitán de Navío Carlos María Allievi; y el Comandante del Componente Terrestre del Comando Conjunto Antártico, Coronel Adolfo Ernesto Humarán, respectivamente. El buque al mando del Capitán de Navío Maximiliano Mangiaterra, durante esta etapa, tuvo una tripulación de 268 personas entre dotación permanente, personal militar en comisión de las tres Fuerzas Armadas, de la Dirección Nacional del Antártico (DNA), del Servicio Meteorológico Nacional e invitados de instituciones científicas afines. Durante los períodos de navegación entre cada base se realizaron tareas de adiestramiento individual que incluyeron ejercicio de lucha contra incendio, rol de abandono de la unidad, exposiciones sobre supervivencia en el mar e historia antártica. Además, el personal científico embarcado por convenio con la DNA, llevó a cabo un ciclo de conferencias en las que se explicaron los diferentes proyectos que se ejecutan tanto a bordo del "coloso naranja" como en cada una de las bases. Por otra parte, la navegación del "Irízar" estuvo custodiada por la Virgen Malvinera. La imagen de la Virgen de Luján que acompañó a las tropas argentinas durante la Guerra de Malvinas fue desembarcada en cada una de las bases, celebrándose las correspondientes misas. El Comandante del rompehielos ARA "Almirante Irízar", Capitán de Navío Maximiliano Mangiaterra, expresó estar satisfecho con la labor realizada por toda la tripulación de la unidad y destacó que fue una etapa que se realizó en un tiempo menor al planificado por el Comando Conjunto Antártico. "Desde el punto de vista náutico nos adelantamos a todo lo que fue la previsión del cronograma. Esto fue porque en la derrota rumbo a Belgrano II, nos encontramos con un 'hielo amigable' en el sentido que el campo de hielo marino estaba disgregado. Además la meteorología nos ayudó, permitiendo que en esa base los helicópteros operaran durante 3 días, 24 horas". También resaltó la importancia de pensar la unidad como un "rompehielos multidisciplinario" donde las actividades logísticas del Comando Conjunto Antártico se combinan con la labor científica. "Hoy en día, el buque tiene laboratorios y guinches oceanográficos, entre otros equipamientos. Eso nos permite afirmar que es la tercera campaña consecutiva que realizamos desde la conformación del proyecto de pensar un buque antártico multipropósito. " Para finalizar, el Capitán Mangiaterra concluyó: "Desde lo personal, me tocó uno de los momentos más sublimes del buque, el momento en que es pensado como un ícono antártico, ya que es el único de su clase en Sudamérica. Disponer del rompehielos hace al sostenimiento de nuestra visión de argentina bicontinental, la cual se funda en el apoyo a la actividad científica y el cuidado ambiental del continente blanco".