[한국어-Español] CHANGO, UN MICROTRACTOR PARA LA AGRICULTURA FAMILIAR

가족 농업에 대한 microtractor을 창고 ' 모든 활동을 포함하기 위해 만든 다목적 프로토 타입의 개발에 INTA 발전, 연구팀은 가족 농부의 농장을 경작에서 수행. 다목적 및 비용 낮은 장치는 적은 시간과 더 정확하게 수행, 생산 관행을 개선하기 위해 노력한다. 2020 년 수요일 3월 4일 아르헨티나, 가족 농업은 frutihorticultura에 링크 된 제공 및 식품 공급에서 중심적인 역할을한다. 오직 자본 연방 사천 농민에 대한 부에노스 아이레스의 수도권, 매일 야채와 과일을 재배 14 개 이상의 만명 소비한다. 국가에있는 국립 농업 인구 조사 2002에 따르면 "자신의 농업 작업을위한 에너지 원으로 견인 동물을 사용하여 67,000 생산자가 있습니다." 이를 위해 연구팀은 트랙션 드라이브 동력 단위 동물을 대체 할 수있는 프로토 타입을 개발에 IPAF 팜파스, 히라 리오 애 스카 으비 실험 및 엔지니어링 연구소 Rural- 발전에서 INTA 전문가 - 만든. 원숭이는 microtractor 두 앞으로 속도와 PTO 독립적 인 드라이브입니다. 때문에 제조의 가장 큰 단순성, 그것은 4.5 HP의 엔진 파워가 장착되어 모든 기능 패키지는 국내 기원합니다. "우리는 인간화 기술을 촉진 것을 알고있다 :"이 디자인으로 우리가 생산 공정의 효율성을 개선하고 노동 조건 개선 달성을 추구, "요한 바오로 미코는 INTA의 실험 히라 리오 애 스카 으비 연구원은 덧붙였다 직장과 지역 농업 생산 시스템의 효율성. " 다용도 시제품 가공, 밀링 또는 펌프와 같은 처리, 운송 및 보관 등의 동적 태스크를, 운전 정지 작업 등을 위해 디자인되었다; 비료와 물 기여; 제조와 접지 보존; 다른 작업들 조파 및 파종 및 수확. 미코 따르면, 유형적 부 구조한다는 모토 경운 닮았다. 그러나, 모터 드라이브의 구성 요소의 대부분의 특수성 거짓말 바퀴를 설명 둘레 내에 위치된다. "이 구성은 트랙션 필요한 접착 가중치를 생성하고, 컴퓨터의 부드러운 동작을 용이하게한다 '고 설명했다. 다른 이점 중에서, 모노 - 휠 구성은 작업의 종류에 적응 가능하고 흔적 조정의 문제를 발생시키지. 또한, 전방 2 기어를 가지고 독립적 PTO를 갖고 샤시 설계 커터 바 전방 및 후방 위치, 높이 모두 조정을 용이하게한다. 엔진의 공급 업체에 따라 헥타르 당 휘발유의 4 5리터에 다양한 구동 장치, 낮은 취득 원가와 매우 낮은 운영 비용을 최대의 가능성에서 프로젝트 거짓말의 혁신적인 성격. 이러한 의미에서, 세르지오 Justianovich-조사 IPAF Pampeano-의는 제조의 위대한 단순 개발 거짓말의 건설적인 특수성을 강조했다. "당신은 출신 국가의 모든 기능 패키지, 복잡한 전송 구성 요소가 분배는, 금속 가공 상점에게 낮은 복잡도를 제조 분산과 지역 산업에 상당한 부가가치를 생성 가능하게한다"고 설명했다. 공공 및 민간 배우, 사용성 테스트 (처리 및 제어) 필드 생산자와 개발 진행에 관련된 연구와 기술 연계 계약을 생성에 INTA 작업을 참조하는 동안. 사실, 12 월 중순 2019 년에, 회의는 실험 호르헤 허쉬 호른에서 개최되었으며, IPAF Pampeano-의 본부가 이상이며, 라 플라 타 국립 대학, 농업 및 임업 과학 학부 이 지역에서 40 가족 농부는 함수 프로토 타입을 알고 참조하십시오. 하루의 끝에서, 농부는 장비의 장점을 강조하고 개선하거나 생산적인 용도에 따라 변경하는 기능을 경고했다. "는 디자인 팀의 성능과 각 성분의 계 합성 인스턴스이기 때문에 조정과 함께 진동 및 소음 실험실 검사, 기능적 패키지 필수적"Justianovich는 합산.

Chango, un microtractor para la agricultura familiar Un equipo de investigadores del INTA avanza en el desarrollo de un prototipo multipropósito, creado para cubrir todas las actividades de laboreo que se realizan en la chacra de los agricultores familiares. Versátil y de bajo costo, el dispositivo busca mejorar las prácticas productivas, realizarlas en menor tiempo y con mayor precisión. miércoles 04 de marzo de 2020 En la Argentina, la agricultura familiar ocupa un rol central en la provisión y suministro de alimentos vinculados con la frutihorticultura. Solo en Capital Federal y el área metropolitana de Buenos Aires, unos cuatro mil agricultores cultivan las hortalizas y frutas frescas que todos los días consumen más de 14 millones de personas. Según datos del Censo Nacional Agropecuario de 2002, en el país "existen 67000 productores que utilizan tracción animal como fuente de energía para sus labores agropecuarias". Por esto, un equipo de investigadores del INTA –integrado por especialistas del IPAF Región Pampeana, la Experimental Hilario Ascasubi y el Instituto de Ingeniería Rural– avanza en el desarrollo de un prototipo que pueda reemplazar la tracción animal por unidades de tracción motorizadas. Chango es un microtractor con dos velocidades de avance y toma de fuerza de accionamiento independiente. Por su gran simplicidad de fabricación, está equipado con un motor de 4,5 HP de potencia y todos sus paquetes funcionales son de origen nacional. "Con este diseño buscamos mejorar la eficiencia de los procesos productivos y conseguir mejores condiciones de trabajo", señaló Juan Pablo D'Amico, investigador de la experimental Hilario Ascasubi del INTA, quien añadió: "Somos conscientes de que la tecnología promueve la humanización del trabajo y la mayor eficiencia de los sistemas productivos agropecuarios regionales". El prototipo multipropósito fue diseñado para para mecanizar labores estacionarias, como accionar moledoras o bombas, y labores dinámicas, como: manipulación, transporte y almacenamiento; aporte de fertilizante y agua; preparación y conservación del suelo; siembra y plantación y recolección, entre otras tareas. De acuerdo con D'Amico, tipológicamente la estructura de la unidad se asemeja a la de un moto-cultivador. Sin embargo, la particularidad radica en que el motor y gran parte de los componentes de la transmisión se encuentran dentro de la circunferencia que describe la rueda. "Esta configuración genera el peso adherente necesario para la tracción y facilita la operación armoniosa del equipo", explicó. Entre otras ventajas, la configuración mono-rueda permite la adaptación a diversos tipos de labores y no genera inconvenientes en el ajuste de la trocha. Cuenta con dos marchas de avance, posee una toma de fuerza independiente y el diseño del chasis facilita la ubicación de una barra portaherramientas delantera y una trasera, ambas regulables en altura. El carácter innovador del proyecto radica en la posibilidad de disponer de una unidad motriz versátil, de bajo costo de adquisición y muy bajo costo operativo –hasta 4. 5 litros de nafta por hectárea, según datos de la empresa proveedora del motor–. En este sentido, Sergio Justianovich –investigador del IPAF Pampeano– destacó que la particularidad constructiva del desarrollo radica en la gran simplicidad de fabricación. "Todos sus paquetes funcionales son de origen nacional, prescinde de componentes complejos de transmisión, lo que permite la fabricación descentralizada en talleres metalmecánicos de baja complejidad y genera un sustancial agregado de valor a los sectores industriales locales", describió. Mientras referentes del INTA trabajan en la generación de acuerdos de vinculación tecnológica con actores públicos y privados, los investigadores que participaron en el desarrollo avanzan con los ensayos de usabilidad (maniobrabilidad y mandos) en campo de productores. De hecho, a mediados de diciembre de 2019, se realizó una jornada en la experimental Jorge Hirschhorn, de la Facultad de Ciencias Agrarias y Forestales de la Universidad Nacional de la Plata –donde se encuentra la sede del IPAF Pampeano–, para que más de 40 productores familiares de la región conozcan el prototipo y los vean funcionar. Al final de la jornada, los agricultores destacaron las ventajas del equipo y advirtieron sobre las características a mejorar o cambiar de acuerdo a los usos productivos. "Las pruebas de vibración y las de ruido en laboratorio, sumado a los ajustes de paquetes funcionales son fundamentales debido a que es la instancia en donde se sintetiza el diseño en base al desempeño del equipo y de cada componente", resumió Justianovich.