[Português-Español] EL GOBIERNO NACIONAL, LAS CÁMARAS EMPRESARIALES Y CAMIONEROS ACORDARON UN NUEVO PROTOCOLO DE HIGIENE PARA CUIDAR A LOS TRABAJADORES

O governo nacional, negócios e Teamsters aprovou um novo câmeras de protocolo trabalhadores de cuidados de higiene O governo nacional, negócios e Teamsters aprovou um novo câmeras de protocolo trabalhadores de cuidados de higiene A fim de minimizar a propagação do vírus e em linha com os padrões de saúde, o ministro dos Transportes da Nação, Mario Meoni, solicitado um protocolo para transporte de carga automóvel que as condições de garantias sanitárias e de saúde dos trabalhadores, impedindo a propagação da Covid-19. Segunda-feira 8 de junho de 2020 A aplicação do protocolo foi anunciada em uma reunião em que participaram, bem como o ministro dos Transportes, os detentores de carteiras nacionais de Saúde, Ginés González García; Segurança, Sabina Frederic, e Agricultura, Pecuária e Pescas, Luis Eugenio Basterra; Gabinete do secretário do Interior, José Lepere; a Federação Nacional dos Caminhoneiros e empresários Câmaras do setor. O acordo prevê a implementação do protocolo "Plano de Emergência Covid-19 para o transporte automotivo de carga geral e perigoso em rotas domésticas", que garante padrões mínimos de higiene e prevenção para ajudar a minimizar a propagação do vírus. Na abertura da reunião participação Ministro Meoni refere aos seus colegas: "Agradeço aos ministros González García, Frederic e Basterra; Migração para Florença Carignano, que tem trabalhado extensivamente neste protocolo; Joseph Lepere, representante do Ministro do Interior, e profundamente grato a cada um dos caminhoneiros trabalhadores para o esforço que eles fizeram e continuam a fazer todos os dias durante a pandemia. , Acrescentou. "Um par de meses atrás, estávamos trabalhando neste protocolo, entre muitos atores, num contexto muito particular do país Eu acho que todos nós temos que continuar trabalhando para preservar as condições de saúde de cada lugar da Argentina, que é o que tem priorizado presidente Alberto Fernández. vida, saúde, trabalho e herança em seguida, e em que ordem de prioridades que temos vindo a trabalhar com uma grande quantidade de energia, para preservar a integridade e saúde de cada trabalhador e o seu trabalho. O protocolo está respondendo a essa necessidade. " O protocolo define acções para evitar a propagação do vírus, aplicáveis ​​às diferentes etapas da viagem (de carga, viagens, albergues e download), e as condições de saúde devem ter o caminhão. Está em conformidade com as normas de saúde do Ministério da Saúde e as recomendações da Organização Mundial da Saúde (OMS), e deve ser realizado em todas as rotas domésticas no país. É importante notar que a implementação do protocolo será obrigatória para os operadores de carga nacional e internacional trânsito jurisdição através das rotas do país e não rejeita os protocolos que cada empresa implementados em conformidade com os requisitos próprios de cada jurisdição à sua Atividades. Por sua vez, o CNRT será a autoridade competente para exercer controle sobre medidas de conformidade e do Ministério de Segurança implementará ações para controlar fronteiras e coordenação com as forças de segurança em cada uma das províncias. transporte rodoviário de mercadorias é uma atividade essencial que visa atender a demanda e oferta de insumos essenciais para a população normal, participando do tráfego logística de insumos para distribuidores de produtos acabados. Portanto, o novo protocolo visa o cumprimento das medidas sanitárias para cuidar de transportadores e / ou serviços de distribuição de trabalhadores e transporte terrestre de cargas nacionais e internacionais, que devem continuar a proporcionar empregos durante a pandemia. O anúncio foi assistido também por Pablo Moyano (Federação Nacional dos Caminhoneiros); Câmaras de negócios do setor; Abel De Manuele (Ministério dos Transportes); Cecilia Rodriguez (Ministério da Segurança); Arnaldo Medina (Ministério da Saúde); Florencia Carignano (Escritório Nacional de Imigração); Omar Pérez (Federação Nacional dos Trabalhadores Truckers); Nicholas Martin Antelo Borbea e Granchelli (FADEEAC); Ramon Jatip e Hernan DiFeo (CATAC); Miguel Angel Bettilli e Claudio Enri (FETRA) e Juan Domingo Aguilar (FETYL), entre outros. Protocolo para o transporte de carga automóvel Entre as diversas medidas, o protocolo estabelece as obrigações dos empregadores para fornecer controladores sabonetes e géis de desinfecção, em adição às máscaras, máscaras faciais e gel de álcool para utilização pelos condutores. Além disso, cabinas de caminhão devem ser desinfectados antes de cada novo serviço. Por sua parte, os motoristas devem estar em conformidade com as regras específicas de higiene e distanciamento social estabelecidos pelas autoridades nacionais, usar equipamento de protecção adequado, tais como máscaras e / ou máscaras que cobrem o nariz, boca e queixo e luvas interações quando sociais e não deve ter quaisquer sintomas da doença. Finalmente, a carga e descarga devem ser realizados, na medida do possível, pelo pessoal local da empresa que recebe ou envia os bens e para facilitar o processo a empresa eletronicamente e com antecedência enviar todos os documentos relativos à operação de transporte.

El Gobierno Nacional, las cámaras empresariales y Camioneros acordaron un nuevo protocolo de higiene para cuidar a los trabajadores El Gobierno Nacional, las cámaras empresariales y Camioneros acordaron un nuevo protocolo de higiene para cuidar a los trabajadores Con el objetivo de minimizar la propagación del virus y en línea con las normas sanitarias vigentes, el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, impulsó un protocolo para el transporte automotor de cargas que garantiza las condiciones de salud e higiene de los trabajadores previniendo el contagio del Covid–19. lunes 08 de junio de 2020 La aplicación del protocolo fue anunciada en una reunión en la que participaron, además del ministro de Transporte, los titulares de las carteras nacionales de Salud, Ginés González García; de Seguridad, Sabina Frederic, y de Agricultura, Ganadería y Pesca, Luis Eugenio Basterra; el secretario de Interior de la Nación, José Lepere; la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y las Cámaras Empresarias del sector. El acuerdo contempla la aplicación del protocolo "Plan de emergencia Covid-19 para el transporte automotor de cargas generales y peligrosas en las rutas nacionales", que garantiza las pautas mínimas de higiene y prevención que contribuyen a minimizar la propagación del virus. En la apertura de la reunión el ministro Meoni se refirió a la participación sus colegas: "Agradezco a los ministros González García, Frederic y Basterra; a Florencia Carignano de Migraciones, que ha trabajado muchísimo en este protocolo; a José Lepere, representante del Ministro del Interior, y agradezco profundamente a cada uno de los trabajadores de camioneros por el esfuerzo que hicieron y siguen haciendo todos los días durante toda la pandemia. Y agregó: "Hace un par de meses veníamos trabajando en este protocolo, entre muchos actores, en un contexto muy particular del país. Creo que entre todos tenemos que seguir trabajando para preservar las condiciones de salud de cada lugar de Argentina, que es lo que ha priorizado el presidente Alberto Fernández: la vida, la salud, el trabajo y después el patrimonio. Y en ese orden de prioridades nosotros venimos trabajando con mucha energía, en preservar la integridad y la salud de cada uno de los trabajadores, así como su fuente laboral. El protocolo viene a responder a esa necesidad. " El protocolo establece acciones para prevenir el contagio del virus, aplicables a las diferentes etapas del viaje (carga, viaje, paradores y descarga), y a las condiciones sanitarias que debe tener el camión. El mismo se encuentra en línea con las normas sanitarias del Ministerio de Salud y las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS), y debe ser cumplido en todas las rutas nacionales del país. Es importante remarcar que la aplicación del protocolo será obligatoria para los operadores de transporte de carga de jurisdicción nacional e internacional que transiten por las rutas del territorio nacional y no desestima los protocolos que cada empresa implemente en cumplimiento de los requisitos propios de cada jurisdicción para sus actividades. A su vez, la CNRT será la autoridad competente para ejercer el control sobre el cumplimiento de las medidas y el Ministerio de Seguridad instrumentará acciones para el control en los pasos de frontera y la coordinación con las fuerzas de seguridad de cada una de las provincias. El transporte de carga por carretera es una actividad esencial que tiene como fin satisfacer la demanda y el normal abastecimiento de insumos imprescindibles para la población, participando en la logística desde el tránsito de los insumos hasta el producto terminado en los distribuidores. Por esto, el nuevo protocolo busca el cumplimiento de las medidas sanitarias para cuidar a transportistas y/ o trabajadores del servicio de distribución y transporte terrestre de cargas nacional e internacional, que deban continuar prestando tareas durante la pandemia. El anuncio contó con la presencia, asimismo, de Pablo Moyano (Federación Nacional de Trabajadores Camioneros); Cámaras Empresariales del sector; Abel De Manuele (Ministerio de Transporte); Cecilia Rodríguez (Ministerio de Seguridad); Arnaldo Medina (Ministerio de Salud); Florencia Carignano (Dirección Nacional de Migraciones); Omar Pérez (Federación Nacional de Trabajadores Camioneros); Martín Antelo Borbea y Nicolás Granchelli (FADEEAC); Ramón Jatip y Hernán Difeo (CATAC); Miguel Angel Bettilli y Claudio Enri (FETRA), y Juan Domingo Aguilar (FETYL), entre otros. Protocolo para el transporte automotor de cargas Entre varias medidas, el protocolo establece las obligaciones de los empleadores de proporcionar a los conductores jabones y geles desinfectantes, además de contar con barbijos, tapabocas y alcohol en gel para ser utilizados por sus conductores. Además, las cabinas de los camiones deben desinfectarse antes de cada nuevo servicio. Por su parte, los conductores deberán respetar las normas específicas en materia de higiene y distanciamiento social establecidas por las autoridades nacionales, utilizar equipos de protección adecuados, como mascarillas y/ o barbijos que cubran nariz, boca y mentón y guantes al momento de interacciones sociales y no deberán presentar ningún síntoma de la enfermedad. Finalmente, las actividades de carga y descarga deben ser realizadas, en la medida de lo posible, por el personal local de la empresa que reciba o envíe las mercancías y para facilitar el trámite la empresa enviará electrónicamente y de antemano todos los documentos relativos a la operación de transporte.