[한국어-Español] ATRAVESÓ UN PIQUETE, ATROPELLÓ A DOS PERSONAS Y HUYÓ: SE QUEDÓ SIN LICENCIA

그는 피켓 라인을 교차를 통해 두 사람이 달려 도망 달렸다는 무면허 그는 피켓 라인을 교차를 통해 두 사람이 달려 도망 달렸다는 무면허 국립 도로 안전기구 (ANSV)와 Quilmes의 자치제 당국은 시위와 금의 경찰관을 통해 실행 한 남자의 라이센스를 중단하기로 결정했다. 부에노스 아이레스 라 플라 타. 그들은 또한 기록을 가지고 적합한 지 여부를 결정하기위한 목적 재평가를 요청했다. 일요일 2020년 7월 19일 목요일 오후 8시 사람들의 그룹은 빛의 부족에 대한 요구는 저 자식 부에노스 아이레스 라 플라 타를 잘라. 몇 분 후, 부에노스 아이레스 지방 경찰은 시위대가 용이성 교통 혼잡 차선을 개방하여 운전자가 자신의 행진을 재개하기로 합의했다. 철저하게 가속 무료 차선 및 히트를 표시 불타는 타이어를 받힌 : 당시 경찰 인력은 너무 격렬하기로 결정 시보레 ONIX를 몰고 민간 보안 회사의 직원이, 드라이버, prosiguieran 말했다 운영을 담당하는 부에노스 아이레스 지방 경찰의 여자 사십년 및 위원. 비디오 봐 드라이버는이 사람들이 도망 고속도로의 측면에 YPF의 최고 속도로 상승, 공급 업체 사이에 지그재그 라 플라 타에 도로를 재 촬영 폭포 볼 멈추지 않았다. 나중에 경찰에 의해 체포 부상 절차를 시작 정의에 이용할 수있게했다, 그는 자신의 차를 납치하고 그를 발표했다. 병원에서 결국 두 사람은 충돌 : 여러 타박상 여전히 두개골 균열로 입원 위원, 여성을. ANSV 및 Quilmes의 지방 자치 단체 사이의 공동 결정 법원 심리에 의해 도달 의사 결정 이미지와 주제를 분석 한 후, 국립 도로 안전 기관은 국가의 교통부에서, 당국에 교통 Quilmes 즉시 면허 정지 및 재평가 요청 이 기록을 위해 적합한 지 여부를 결정하기. 국가 몸 라인에서, 토요일에 장관은 해상도가 발행 한 지방 자치 단체, 가스파르 드 스테파노의 보안을 위해 실격하고는 그가 돌아갈 수 있는지 확인하기 위해 새로운 정신 물리학 적 검사를 위해 제출해야 통지하는 드라이브. 그는 파블로 마르티네스 Carignano의 ANSV의 전무 이사를 설명 "면허 인 것은 단지 교통 표지판을 모르거나 주차를 찾을 수 없습니다. 그것보다 훨씬 더. 당신은 다른 사람에 대한 배려의 규칙을 존중하는 약속을, 유리 병 폭력없는. 그 사람들이 이상 실행 위태로운이었다 사망하지. 우리는 당신이 스티어링 휠 앞에 될 수있는 필요한 적성이있는 경우 라이센스 기관에서 정신 건강 전문가가 철저하게이 드라이버를 검토하고 결정하는 것을 Quilmes 물어 그래서. 우리는 신속한 응답에 대한 감사와 지방 자치 단체의 노력. 우리 모두는 운전 권리가 아니라 의무되지 이해해야하고, 라이센스의 4 ~ 5 년의 기간이 불변 아니지만 "각 시민이 함께하는 일에 따라 달라집니다

Atravesó un piquete, atropelló a dos personas y huyó: se quedó sin licencia Atravesó un piquete, atropelló a dos personas y huyó: se quedó sin licencia La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y las autoridades de la Municipalidad de Quilmes decidieron suspender de la licencia de un hombre que atropelló a una manifestante y un policía en la Au. Buenos Aires- La Plata. Además, solicitaron una reevaluación a los efectos de determinar si es apto para poseer un registro. domingo 19 de julio de 2020 El jueves a las 8 de la noche un grupo de personas cortó la Autopista Buenos Aires-La Plata, en reclamo por falta de luz. Algunos minutos después, la Policía de la Provincia de Buenos Aires acordó con los manifestantes la apertura de un carril para descongestionar el tránsito, para que de ese modo los automovilistas reanudaran su marcha. En el momento en que personal policial indicó a los conductores que prosiguieran, un empleado de una empresa de seguridad privada, quien manejaba un Chevrolet Onix, decidió hacerlo de manera violenta: aceleró a fondo, embistió los neumáticos encendidos que delimitaban el carril libre y atropelló a una mujer de 40 años y al Comisario de la Policía de la Provincia de Buenos Aires a cargo del operativo. Mirá el video El conductor no se detuvo al ver a las personas caídas: huyó, se metió a toda velocidad en una YPF al costado de la Autopista, zigzagueó entre los surtidores y retomó el camino hacia La Plata. Más adelante fue detenido por la policía y puesto a disposición de la Justicia, que le inició actuaciones por lesiones, secuestró su auto y luego lo dejó en libertad. Las dos personas a las que atropelló terminaron hospitalizadas: la mujer con múltiples contusiones y el Comisario, que aún sigue internado, con una fisura craneal. Decisión conjunta entre la ANSV y la Municipalidad de Quilmes Tras analizar las imágenes y sin perjuicio de lo que resuelva el juzgado interviniente, la Agencia Nacional de Seguridad Vial, dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, solicitó a las autoridades de Tránsito de Quilmes la inmediata suspensión de la licencia y su reevaluación a los efectos de determinar si es apto para poseer un registro. En consonancia con el organismo nacional, este sábado el Secretario de Seguridad del municipio, Gaspar De Stefano, emitió una resolución por la que se lo inhabilitó y se lo notificó de que deberá presentarse para un nuevo examen psicofísico a fin de determinar si puede volver a conducir. Según explicó Pablo Martínez Carignano, Director Ejecutivo de la ANSV, "ser titular de una licencia no es sólo conocer las señales de tránsito o saber estacionar. Es mucho más que eso. Es asumir el compromiso de respetar las normas, de cuidar a los demás, de no ser un violento vial. Que las personas atropelladas no hayan muerto fue azaroso. Por eso le pedimos a Quilmes que los profesionales en salud mental de la Dirección de Licencias examinen exhaustivamente a este conductor y determinen si presenta la aptitud requerida para estar frente a un volante. Estamos muy agradecidos por la pronta respuesta y el compromiso de las autoridades locales. Todos tenemos que entender que manejar no es un derecho sino una responsabilidad, y que los 4 o 5 años que dura una licencia no son inalterables sino que dependerá de lo que cada ciudadano haga con ella"