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▷ República Argentina Noticias: [日本語-Español] MENDOZA: OPERATIVO INVERNAL 2020 ⭐⭐⭐⭐⭐

viernes, 17 de julio de 2020

[日本語-Español] MENDOZA: OPERATIVO INVERNAL 2020

メンドーサ:操作冬2020
メンドーサ:操作冬2020
RN7はパソナルPehuencheへのエルパソ国際クリストレデントールとRN145への道上にあるようcuyana省は、地域や国のための2つのキーポイントでその作業を一元化します。
金曜日2020年7月17日
冬は2人のランナー(RN7とRN145)間の約860キロのタスクをカバーし、5つのキャンプや州の北、中央、南に位置する二つのSubcampsを通じて連結式。
どのような保管場所やメンテナンスなどのキャンプだけでなく機能するだけでなく、関連する薬剤のための避難所として機能し、すべてのアクションを調整し、予定の事業の本当の中心になります。
モーターグレーダーなど、最新の技術の完全な補完を持って運転中に50の以上の活性剤は、あります。バックホー;キャタピラートラクター;ローダー;塩、燃料供給を分配するために雪のトラックを吹き付けます。彼らがサポートしている場所や、いくつかの四輪駆動車で車を修理するためのワークショップとしてトラック。
RN7とクリストレデントールを維持することはUspallataの、プンタデVacasキャンプ、インカ橋とラスクエバスを介して実行されます。メンドーサの中心部に必要なタスクは、ラ・グロリアから関節連結されています。 Malargueの、サンラファエルから、とPareditasとバーダスブランカのSubcampsから作業、南に、Pehuencheパスに向けてRN145を満たすためにしています。
ターンでは、州はクリア雪の後に影響を受けた路線に配布するために生理食塩水を生産する5つの工場を持っています。彼らはUspallataの中に位置し、プンタデVacas、インカ、MalargueのとPareditasの橋は、最後はMalargueの、サンラファエル、ラ・グロリアビーイングが共同で運営しました。
これらのすべてのタスクは、チリとの国際貿易の適切な機能の中心であるが、さらに多くの関連用品、食品やその他の必需品を運ぶトラックの安全な動作を確保するために、現在のコンテキストです。
Mendoza: Operativo Invernal 2020
Mendoza: Operativo Invernal 2020
La provincia cuyana centraliza sus tareas en dos puntos clave para la región y el país como lo son la RN7 en su camino hacia el Paso Internacional Cristo Redentor y la RN145 hacia el Paso Internacional Pehuenche.
viernes 17 de julio de 2020
Las tareas invernales abarcan aproximadamente 860 kilómetros entre ambos corredores (RN7 y RN145) y se articulan a través de cinco campamentos y dos subcampamentos ubicados en el norte, centro y sur de la provincia.
Lo campamentos no solo funcionan como lugar de guardado y mantenimiento de equipos, sino que además sirven de albergue para los agentes involucrados y se convierten en verdaderos centros de operaciones desde donde se coordinan y planifican todas las acciones.
En total son más de 50 los agentes activos durante el operativo, quienes disponen de una dotación completa de equipos de última tecnología, entre motoniveladoras; retroexcavadoras; tractores de oruga; cargadoras; camiones para soplar nieve, para distribuir sal, para abastecer combustible; como también un camión taller para poder reparar los vehículos en el lugar y varias camionetas 4x4 de que sirven de apoyo.
El mantenimiento de la RN7 y el paso Cristo Redentor se ejecuta a través de los campamentos Uspallata, Punta de Vacas, Puente del Inca y Las Cuevas. Las tareas necesarias en el centro de Mendoza se articulan desde La Gloria. Mientras que para atender la RN145 hacia el paso Pehuenche, en el sur, se trabaja desde Malargüe, San Rafael, y desde los subcampamentos de Pareditas y de Bardas Blancas.
A su vez la provincia cuenta con cinco plantas que producen solución salina para distribuir sobre las rutas afectadas luego del despeje de la nieve. Se ubican en Uspallata, Punta de Vacas, Puente del Inca, Malargüe y Pareditas, siendo la última operada en conjunto entre Malargüe, San Rafael y La Gloria.
Todas estas tareas son centrales para el correcto funcionamiento del comercio internacional con Chile, pero cobran aún mayor relevancia en el contexto actual al garantizar un movimiento seguro de los camiones que transportan suministros, alimentos y demás productos esenciales.

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