[Português-Español] RÉCORD EN EL TRANSPORTE DE CARGA: AUMENTÓ UN 27% LA CARGA TRANSPORTADA EN LO QUE VA DEL AÑO

transporte de mercadorias Record: 27% de aumento de carga transportada em até agora do ano transporte de mercadorias Record: 27% de aumento de carga transportada em até agora do ano Em linha com as medidas realizadas pelo Ministério dos Transportes da Nação, por Mario Meoni, para melhorar o transporte em todas as suas formas, a empresa treina Argentinos Cargas (TAC), liderados por Daniel Vispo, aumentaram 27% volume de carga durante os primeiros 6 meses do ano em relação ao mesmo período do ano anterior, representando mais de 2. 800000 toneladas transportadas você. Sábado 04 de julho de 2020 l Governo Nacional, através do Ministério dos Transportes da Nação continua a promover medidas para reforçar todos os modos de transporte e beneficiar as economias regionais em todo o país. Neste sentido, no contexto de produtos de saúde de emergência Trens pandemia cargas argentinos (TAC) transportou 27% mais carga no primeiro semestre, em relação ao primeiro semestre de 2019, o que representa mais de 2. 800000 você toneladas transportadas. Por sua vez, através dos esforços de Mario Meoni e Daniel Vispo, durante o primeiro semestre atingiu reduzir em 31% descarrilamentos em quilómetros percorridos, em comparação com o primeiro semestre de 2019. Além disso, a partir de junho, especificamente, 620.000 toneladas foram embarcadas no total, o que representou um aumento de 37% no comparativo anual neste mês. No que diz respeito, o ministro dos Transportes da Nação Mario Meoni disse: "O frete e integração de todas as modalidades é essencial para o renascimento do país. Nós não ter parado no esta pandemia e continuar realizando os investimentos necessários e trabalhar para que todas as regiões da Argentina pode desenvolver ". "A logística tem sido e é um dos grandes problemas da Argentina. Por isso, é importante a realização de obras como acesso ferroviário aos portos de Rosario, carros reparação e locomotivas ou projetos que temos para comboios de mercadorias. À medida que pediu ao presidente Fernandez, temos que pensar sobre o desenvolvimento da Argentina integralmente com um olhar federal, e essas ações são nessa linha ", acrescentou o ministro. Nesse sentido, o presidente da Trens Cargas Argentinos (CTA), Daniel Vispo disse: "Quero reconhecer e agradecer as autoridades ministeriais, sindicatos, clientes e especialmente a todos os trabalhadores ferroviários Argentinos envios comprometimento, confiança e esforço demonstrando todos os dias, e mais nestes tempos de pandemia e que provou vital para alcançar esse crescimento. " É importante salientar, entre os produtos enviados durante os primeiros 6 meses um volume histórico foi registrado no transporte de cereais -470 mil toneladas embarcadas no mês past- e atingiu figuras importantes no transporte de carvão proveniente de Mendoza e para La Plata. Além disso, houve um aumento do volume de transporte de açúcar Jujuy, e voltou-se para transportar o gesso depois de 17 anos. Processar melhoria global do transporte de mercadorias De esforços junto do Ministério dos Transportes da Nação e trens Argentinos Cargas (TAC), que está desenvolvendo um plano abrangente para melhorar o transporte de carga em todo o país, permitindo reduzir os custos logísticos e melhorar o mecanismo de produção. Até agora, no ano, eles já trabalhos desenvolvidos no novo praia ferroviária "La Ribera" em Santa Fe, o que melhora o tempo de download e aumentar toneladas de país do norte para os portos de Grande Rosário. Na província de Tucuman, o Governo renovou maneiras de reativar o ramo C8, que não foi operado por cerca de 27 anos. E na província de Jujuy, durante o mês de abril, foi alcançada a maior carga mensal de açúcar dos últimos 10 anos, da província de Jujuy a Santa Fe e Buenos Aires. A este respeito, estamos a trabalhar para o renascimento da troços ferroviários que tinha sido fechada como o trecho norte das acusações de linha Urquiza, que procura alcançar Garupá volta em Misiones. Além de melhorar vagões capacidade de desempenho estão sendo reparados, que há vários anos estão inativos, com o objectivo principal de incorporá-los novamente em funcionamento, e está realizando um plano abrangente para restaurar oficinas ferroviárias em todo o país.

Récord en el transporte de carga: aumentó un 27% la carga transportada en lo que va del año Récord en el transporte de carga: aumentó un 27% la carga transportada en lo que va del año En línea con las medidas llevadas adelante por el Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Mario Meoni, para potenciar el transporte en todas sus modalidades, la empresa Trenes Argentinos Cargas (TAC), conducida por Daniel Vispo, aumentó un 27% el volumen del transporte de carga durante los primeros 6 meses del año respecto del mismo período del año anterior, lo que representan más de 2. 800000 toneladas transportadas. sábado 04 de julio de 2020 l Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte de la Nación continúa impulsando medidas para potenciar todas las modalidades de transporte y beneficiar las economías regionales de todo el país. En este sentido, en el marco de la emergencia sanitaria producto de la pandemia, Trenes Argentinos Cargas (TAC) transportó un 27% más de carga durante el primer semestre, en relacion al primer semestre de 2019, lo que representa más de 2. 800000 toneladas transportadas. A su vez, por medio de las gestiones de Mario Meoni y de Daniel Vispo, durante el primer semestre se alcanzó a reducir en un 31% los descarrilamientos sobre kilómetros recorridos, en relación al primer semestre del 2019. Además, respecto de junio específicamente, se despacharon 620000 toneladas en total, lo que significó un alza del 37% en la comparación interanual de este mes. Al respecto, el Ministro de Transporte de la Nación Mario Meoni declaró: "El transporte de carga y la integración de todas sus modalidades es fundamental para la reactivación del país. No nos hemos detenido en esta pandemia y seguimos llevando adelante inversiones y el trabajo necesario para que todas las regiones de la Argentina puedan desarrollarse". "La logística ha sido y es uno de los grandes problemas de la Argentina. Por eso es importantísimo realizar obras como la del acceso ferroviario a los puertos de Rosario, la reparación de vagones y locomotoras o los proyectos que tenemos para los trenes de carga. Como nos ha pedido el presidente Fernández, tenemos que pensar el desarrollo de la Argentina integralmente, con una mirada federal, y estas acciones van en esa línea", agregó el Ministro. En ese sentido, el presidente de Trenes Argentinos Cargas (TAC), Daniel Vispo, expresó: "Quiero reconocer y agradecer a las autoridades ministeriales, a los sindicatos, a los clientes y en especial a todos los trabajadores y trabajadoras de Trenes Argentinos Cargas por el compromiso, la confianza y el esfuerzo que demuestran día a día, y más en estos tiempos de pandemia, y que resultó vital para lograr este crecimiento". Es importante destacar que entre los productos transportados durante los primeros 6 meses se registró un volumen histórico en el transporte de cereal -470 mil toneladas transportadas durante el mes pasado-, y se alcanzaron cifras muy importantes en el transporte de carbón con origen en Mendoza y destino en La Plata. Además, se produjo un incremento del volumen transportado de azúcar proveniente de la provincia de Jujuy, y se volvió a transportar yeso después de 17 años. Proceso de mejoramiento integral del transporte de cargas A partir de las gestiones en conjunto del Ministerio de Transporte de la Nación y Trenes Argentinos Cargas (TAC), se está desarrollando un plan integral para mejorar el transporte de carga en todo el país, lo que permite reducir los costos logísticos y aumentar el mecanismo de producción. En lo que va del año, ya se desarrollaron obras en la nueva playa ferroviaria "La Ribera", en Santa Fe, que permite mejorar los tiempos de descarga y aumentar las toneladas desde el norte del país hacia los puertos del Gran Rosario. En la Provincia de Tucumán, el Gobierno Nacional renovó las vías para reactivar el ramal C8, que estaba sin operar desde hacía 27 años. Y en la Provincia de Jujuy, durante el mes de abril, se logró la mejor carga mensual de azúcar de los últimos 10 años, desde la provincia de Jujuy hacia Santa Fe y Buenos Aires. En este sentido, se está trabajando para la reactivación de tramos ferroviarios que habían sido cerrados, como el tramo norte de la línea Urquiza Cargas, donde se busca volver a llegar a Garupá en Misiones. Además, para mejorar la capacidad de rendimiento se están reparando vagones, que desde hace varios años están inactivos, con el objetivo principal de incorporarlos nuevamente en funcionamiento, y se está llevando adelante un plan integral para recuperar talleres ferroviarios en todo el país.