[中文-Español] TRENES ARGENTINOS CARGAS COMENZÓ OBRAS DE MEJORAMIENTO DE VÍA EN CINCO PROVINCIAS

阿根廷人火车五个省开始服务费航道整治工程 阿根廷人火车五个省开始服务费航道整治工程 阿根廷人列车载荷（TAC）的国家的交通运输部下，开始在所有这三个国家的货运线路轨道改善工程。分布在科连特斯省，恩特雷里奥斯，科尔多瓦，圣达菲和布宜诺斯艾利斯的不同部分共180公里为其中超过6.5亿比索的投资将去。 星期六2020年9月5日 在美索不达米亚线，恢复了在布宜诺斯艾利斯和米西奥内斯Garupá站萨拉特的源头之间的分支去年七月充分的活动，他开始在Tapebicuá和拉克鲁斯的城市轨道的不同部分工作，传播，在科连特斯省。其他两个部分也已经撕开了作品Urdinarrain圣萨尔瓦多中的一个;和霍尔特与圣马丁之间;无论是在恩特雷里奥斯。 至于贝尔格拉诺线，达到北国家，改进，将给予更大的生产力铁路服务于科尔多瓦在跟踪的四个不同部门的省达到轨道70公里;皮诺圣洛伦索，圣达菲 - 而另外10里程将于在拉伸Timbúes得到改善。 在圣马丁线，横跨从东到西国的侧面，改善工程在五个独立的部分，涵盖布宜诺斯艾利斯和圣菲省的被激活，同时提出了新的招标门多萨省。 TAC的总裁丹尼尔·Vispo说，这些工作"对货物列车的运行有很大影响，使我们的轴管理层正在采取的铁路基础设施，它可以让您在携带更多的吨照顾一个进步最大可能的距离，使我们的运输竞争力"。 在这方面，同样重要的是要注意，显著上升在枕木更换和螺钉关系取得上年。这些作品直接影响既提高了生产效率和铁路安全。最后，Vispo说："基础设施可以继续在逐年增加整体货运量，到目前为止投资，仍然比2019进行高24％"。

Trenes Argentinos Cargas comenzó obras de mejoramiento de vía en cinco provincias Trenes Argentinos Cargas comenzó obras de mejoramiento de vía en cinco provincias Trenes Argentinos Cargas (TAC), dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, comenzó con las obras de mejoramiento de vía en las tres líneas nacionales de cargas. En total son 180 kilómetros distribuidos en distintos tramos de las provincias de Corrientes, Entre Ríos, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires para los cuales se destinará una inversión de más de 650 millones de pesos. sábado 05 de septiembre de 2020 En la línea mesopotámica, que retomó en julio pasado la actividad completa del ramal entre sus cabeceras de Zárate en Buenos Aires y la estación Garupá en Misiones, se empezó a trabajar sobre distintos tramos de vía a repartidos en las localidades de Tapebicuá y La Cruz, en la provincia de Corrientes. Otros dos tramos en los que también ya arrancaron las obras son uno entre Urdinarrain con San Salvador; y entre Holt con San Martín; ambos en Entre Ríos. En lo que respecta a la línea Belgrano, que llega hasta el norte del país, las mejoras que le darán mayor productividad al servicio ferroviario alcanzan los 70 kilómetros de vía en la provincia de Córdoba en cuatro sectores distintos de la traza; mientras que otros 10 kilómetros serán mejorados en el tramo Timbúes - Pino San Lorenzo, en Santa Fe. Por el lado de la línea San Martín, que cruza de este a oeste el país, se activaron las obras de mejoramiento en cinco tramos distintos que abarcan las provincias de Buenos Aires y Santa Fe mientras que se están realizando nueva licitaciones para la provincia de Mendoza. El presidente de TAC, Daniel Vispo, aseguró que estas tareas "tienen un alto impacto en la operación de trenes de carga, lo que permite avanzar en uno de nuestros ejes de gestión que es cuidar la infraestructura ferroviaria lo que permite transportar más toneladas en la mayor distancia posible, dándole competitividad a nuestro transporte". En este sentido también es importante recalcar que se logró un significativo aumento en reemplazo durmientes y tirafondos en relación al año anterior. Estos trabajos impactan directamente tanto en el incremento de productividad como en la seguridad ferroviaria. Para finalizar, Vispo aseguró que: "Invertir en infraestructura permite seguir incrementando los volúmenes generales de carga que, en lo que va del año, se mantienen en un 24% por encima de lo transportado en 2019".