[Português-Español] TRENES ARGENTINOS CARGAS COMENZÓ OBRAS DE MEJORAMIENTO DE VÍA EN CINCO PROVINCIAS

trens Argentinos começou obras de melhoria taxas de serviço de rota em cinco províncias trens Argentinos começou obras de melhoria taxas de serviço de rota em cinco províncias Argentinos trens Cargas (TAC) no âmbito do Ministério dos Transportes da Nação, começou com as obras de melhoria pista em todas as três linhas de frete nacionais. Um total de 180 quilômetros distribuídos em diferentes seções das províncias de Corrientes, Entre Rios, Córdoba, Santa Fé e Buenos Aires para o qual um investimento de mais de 650 milhões de pesos irá. Sábado 05 de setembro de 2020 Na linha da Mesopotâmia, que retomou última atividade cheia de Julho do ramo entre suas cabeceiras de Zárate em Buenos Aires e da estação Garupá em Misiones, ele começou a trabalhar em diferentes seções da pista para espalhar nas cidades de Tapebicuá e La Cruz, na província de Corrientes. Duas outras divisões onde também já rasgado as obras são um entre Urdinarrain em San Salvador; e entre Holt com San Martin; tanto em Entre Rios. No que respeita à linha de Belgrano, que chega a terra do norte, melhorias que irão dar maior serviço ferroviário de produtividade para chegar a 70 quilômetros de trilhos na província de Córdoba em quatro diferentes setores do traço; enquanto outros 10 quilômetros serão melhorados nas Timbúes estiramento - Pino San Lorenzo, Santa Fe. No lado da linha San Martin, que atravessa de leste a oeste do país, obras de melhoramento foram ativados em cinco seções separadas, cobrindo as províncias de Buenos Aires e Santa Fe ao ser feito novas propostas para a província de Mendoza . Presidente da TAC, Daniel Vispo disse que essas tarefas "têm um alto impacto na operação de trens de carga, permitindo que o progresso em um de nossos eixos de gestão está cuidando da infra-estrutura ferroviária, que permite que você carregue mais toneladas na maior distância possível, dando nossa competitividade transporte. " Neste sentido, também é importante notar que um aumento significativo foi alcançado em substituição travessas e parafusos em relação ao ano anterior. Estas obras impactar diretamente tanto o aumento da produtividade e à segurança ferroviária. Finalmente, Vispo disse: "Investir em infra-estrutura pode continuar aumentando os volumes totais de carga, até agora no ano, permanecem 24% maior do que em 2019 realizou".

Trenes Argentinos Cargas comenzó obras de mejoramiento de vía en cinco provincias Trenes Argentinos Cargas comenzó obras de mejoramiento de vía en cinco provincias Trenes Argentinos Cargas (TAC), dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, comenzó con las obras de mejoramiento de vía en las tres líneas nacionales de cargas. En total son 180 kilómetros distribuidos en distintos tramos de las provincias de Corrientes, Entre Ríos, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires para los cuales se destinará una inversión de más de 650 millones de pesos. sábado 05 de septiembre de 2020 En la línea mesopotámica, que retomó en julio pasado la actividad completa del ramal entre sus cabeceras de Zárate en Buenos Aires y la estación Garupá en Misiones, se empezó a trabajar sobre distintos tramos de vía a repartidos en las localidades de Tapebicuá y La Cruz, en la provincia de Corrientes. Otros dos tramos en los que también ya arrancaron las obras son uno entre Urdinarrain con San Salvador; y entre Holt con San Martín; ambos en Entre Ríos. En lo que respecta a la línea Belgrano, que llega hasta el norte del país, las mejoras que le darán mayor productividad al servicio ferroviario alcanzan los 70 kilómetros de vía en la provincia de Córdoba en cuatro sectores distintos de la traza; mientras que otros 10 kilómetros serán mejorados en el tramo Timbúes - Pino San Lorenzo, en Santa Fe. Por el lado de la línea San Martín, que cruza de este a oeste el país, se activaron las obras de mejoramiento en cinco tramos distintos que abarcan las provincias de Buenos Aires y Santa Fe mientras que se están realizando nueva licitaciones para la provincia de Mendoza. El presidente de TAC, Daniel Vispo, aseguró que estas tareas "tienen un alto impacto en la operación de trenes de carga, lo que permite avanzar en uno de nuestros ejes de gestión que es cuidar la infraestructura ferroviaria lo que permite transportar más toneladas en la mayor distancia posible, dándole competitividad a nuestro transporte". En este sentido también es importante recalcar que se logró un significativo aumento en reemplazo durmientes y tirafondos en relación al año anterior. Estos trabajos impactan directamente tanto en el incremento de productividad como en la seguridad ferroviaria. Para finalizar, Vispo aseguró que: "Invertir en infraestructura permite seguir incrementando los volúmenes generales de carga que, en lo que va del año, se mantienen en un 24% por encima de lo transportado en 2019".