[Italiano-Español] MINISTERIO DE DEFENSAARMADA ARGENTINACOMBATE NAVAL DE LA ISLA MARTÍN GARCÍA: OTRA MUESTRA DE VAL...

Ministero della DefensaArmada ArgentinaCombate Naval Martin Garcia Island: un altro segno di coraggio patriota Combate Naval de l'Isla Martin Garcia: un altro segno di coraggio patriotaSe combattuta tra il 10 e il 15 Marzo 1814 tra le forze delle Province Unite del fiume La Plata, al comando dell'allora tenente colonnello William Brown Marina e la flotta spagnola sotto il comando del comandante della Romarate Jacinto. Lunedi 15 marzo, 2021 era stato quattro anni da quando la Rivoluzione di Maggio e fino ad allora la corona spagnola mantenuto il controllo formale dei combattimenti Banda Orientale con le forze guidate da José Gervasio Artigas, che era venuto ad assediare Montevideo, dove resistette realisti. Nelle Province Unite del Rio de la Plata, la situazione era complicata. Le forze al comando di Manuel Belgrano erano stati sconfitti nell'Alto Perù, le truppe reali inviati da Lima era appena attaccare Cile e Buenos Aires borghesia era di fronte a Artigas. In questo contesto è stato raggiunto lo sfratto degli spagnoli della Banda Orientale dopo 16 battaglie navali, il penultimo dei quali e la più importante è stata l'isola di Martin Garcia. Gli spagnoli avevano fortificato l'isola dopo la metà del 1813, un attacco di minore deve avvenire da parte delle forze di indipendenza. Alla notizia della creazione di una flotta patriota, le autorità montevideanas programmato di attaccare Buenos Aires. Buenos Aires poi a sinistra i Triunviratos di scegliere le directory. Rapidamente Gervasio Posadas, come il nuovo Sommo Direttore della Province Unite del Rio de la Plata e con la consulenza del Segretario del Tesoro, Juan Larrea e Carlos Maria de Alvear, si rese conto che gli sforzi per conquistare Montevideo non venivano efficace e usura sentire nelle linee. Con il supporto fondamentale di un commerciante americano di nome William Pio Bianca, nel gennaio 1814 è stato ordinato di costruire una nuova squadra. Dopo una selezione dei candidati, è stato posto sotto il comando di William Brown, che in seguito divenne Grande Ammiraglio della argento e falsario delle nostre glorie navali sacrificato campañasEl obiettivo principale è stato quello di bloccare il porto di Montevideo per finalizzare la chiusura dell'esercito reti a circuizione Le truppe stavano facendo. Ma Brown ha studiato la situazione e ha deciso che, al fine di realizzare questo obiettivo è stato necessario, in primo luogo, per conquistare l'isola di Martin Garcia, un elemento chiave nel controllo delle foci dei fiumi Uruguay e Paranà, e traffico mercantile. L'isola aveva una guarnigione spagnola con diversi pezzi di artiglieria e truppe in piedi. Inoltre ha ricevuto il sostegno di una squadra al comando del capitano Jacinto de Romarate, grande stratega e marina, che alcuni anni più tardi divenne Ministro della Guerra di Spagna. punto EstratégicoPor posizione geografica l'isola di Martin Garcia è stata la chiave dei due grandi fiumi della costa e un punto in cui si poteva proiettare operazioni navali. Brown era consapevole del fatto che il controllo di acqua e un possibile attacco navale su Montevideo possibile solo se prima della conquista, e sul contorno del piano è stato lanciato. L'8 marzo 1814, determinato a prendere l'isola, salpò Brown del porto di Buenos Aires, al comando di una forza navale composto dalla fregata "Hercules", la corvetta "Zephyr", golette il brigantino "Nancy" " Giulietta "e" "sloop" Fortuna Madonna del Carmen", una cannoniera, una vela sumaca-barca, due bastoni e le gunwales poco elevadas- e due feluche. Nel tardo pomeriggio del 9 marzo, la squadra Argentina ancorata in vista delle colline di San Juan e il giorno dopo con la prima luce del mattino salpò alla ricerca del nemico. Secondo le parti della guerra, Romarate protetto il canale di ingresso con più di una dozzina di navi di stanza a Anchorage sud dell'isola. Un'ora dopo mezzogiorno, la goletta "Giulietta" come guida veliero aperto il fuoco su l'avanguardia realista, ricevendo a sua volta il primo rimprovero di granata che ha ucciso il suo comandante, Benjamin Seaver; Comandante della "Hercules" Elias Smith; e diversi uomini, interrompendo le scorte ferroviario. L'ammiraglia, fissato in posizione, appoggiato sul lato porta non poteva prendersi cura di loro pistole fuori bordo, e fatta eccezione per i tre arco non aveva altra scelta, ma per mantenere il resto dell'artiglieria silenziosa come è stato molestato da un incendio costiera permanente e le batterie 13 nemico le navi che si muovevano con assoluta libertà di azione. Quando ciò è accaduto, Romarate ha avvertito l'avvicinarsi di un insieme di unità a sostegno del "Hercules" e lo indicò due scialuppe, una cannoniera e barca corsara. Per l'ammiraglia la situazione era senza speranza, e fu lasciato solo nonostante le dichiarazioni Brown, che si è distinto nella sua barca per ogni nave, chiedendo loro di prestargli soccorso. Notte pausa ha permesso forze ricomporre. A metà mattina 11 marzo, il "Hercules" ha cominciato a galleggiare in movimento lungo il canale di marea verso il basso, fino a quando, con l'aiuto delle sole condizioni di navigazione, potrebbe andare via verso la banca di Las Palmas e ci da a Colonia. Brown aveva in mente la proiezione di un atterraggio di truppe e poi, da terra, attaccare le navi realistico. Tali movimenti di occupazione erano incaricati del capitano scozzese Richard Baxter, che dopo la morte di Seaver, lui era riuscito a comando. La mattina del 15 marzo l'atterraggio ha cominciato. Circa 175 uomini, per lo più creoli, imbarcati sulle barche, è andato verso l'isola protetta dai cannoni delle navi di Brown che hanno sparato senza sosta sulla costiera fuoco di artiglieria realistico. Così distratti la flotta nemica all'ancora con un finto attacco e potrebbe sbarcare sull'isola. Le navi spagnole schivato la battaglia finale e di essere testimoni diretti alla perdita di piazza terreno, hanno rumbearon monte lungo il fiume Uruguay. Questo ha segnato la fine del combattimento. Il combattimento navale Martin Garcia è stato l'inizio della campagna di 100 giorni, guidati da William Brown, annientato la potenza navale della Spagna nel Rio de la Plata e costretto alla resa della loro ultima roccaforte nel estuario, Montevideo. Fonte: * Libro "William Brown". Autore capitano (RE) William Oyarzabal. Pagine da 35 a 53 di cui la battaglia navale di Martin Garcia. * File Gaceta Marinera

Ministerio de DefensaArmada ArgentinaCombate Naval de la Isla Martín García: otra muestra de valentía patriota Combate Naval de la Isla Martín García: otra muestra de valentía patriotaSe libró entre los días 10 y 15 de marzo de 1814 entre las fuerzas de las Provincias Unidas del Río de la Plata, al mando del entonces Teniente Coronel de Marina Guillermo Brown, y la flota española bajo el mando del Capitán de Fragata Jacinto de Romarate. lunes 15 de marzo de 2021 Habían pasado cuatro años desde la Revolución de Mayo y hasta entonces la corona española mantenía el control formal de la Banda Oriental en lucha con las fuerzas conducidas por José Gervasio de Artigas, que habían llegado a sitiar Montevideo, donde resistían los realistas. En las Provincias Unidas del Río de la Plata la situación era complicada. Las fuerzas al mando de Manuel Belgrano habían sido derrotadas en el Alto Perú, tropas realistas enviadas desde Lima acababan de atacar Chile y la burguesía porteña se enfrentaba con Artigas. En este contexto se logró el desalojo de los españoles de la Banda Oriental luego de 16 combates navales, el penúltimo de los cuales y el más importante fue el de la isla Martín García. Los españoles habían fortificado la isla luego que, a mediados de 1813, se produjese un ataque menor por fuerzas independentistas. Ante las noticias de la creación de una flota patriota, las autoridades montevideanas planeaban atacar Buenos Aires. En ese entonces Buenos Aires abandonaba los Triunviratos para optar por los Directorios. Rápidamente Gervasio Posadas, como nuevo Director Supremo de las Provincias Unidas del Río de la Plata y con el asesoramiento del Secretario de Hacienda, Juan Larrea y de Carlos María de Alvear, tomó conciencia de que los esfuerzos para conquistar Montevideo no estaban siendo efectivos y que el desgaste propio se hacía sentir en las líneas. Con el apoyo fundamental de un comerciante norteamericano llamado Pío William White, en enero de 1814 se ordenó armar una nueva escuadra. Luego de una selección de candidatos, la misma fue puesta bajo las órdenes de Guillermo Brown, quien luego sería el Gran Almirante del Plata y forjador de nuestras glorias navales en sacrificadas campañasEl objetivo principal era bloquear el puerto de Montevideo para concretar el cierre del cerco que las tropas del ejército estaban realizando. Pero Brown estudió la situación y decidió que para poder cumplir con ese objetivo era necesario, en primer lugar, conquistar la isla Martín García, pieza clave en el control de las desembocaduras de los ríos Uruguay y Paraná, y del tráfico mercante. Esta isla contaba con una guarnición española con varias piezas de artillería y tropas de pie. Además recibía el apoyo de una escuadra al mando del Capitán Jacinto de Romarate, gran estratega y marino, que varios años más tarde sería Ministro de Guerra de España. Un punto estratégicoPor su ubicación geográfica la isla Martín García constituía la llave de los dos grandes ríos del Litoral y un punto desde donde se podían proyectar operaciones navales. Brown era consciente de que el control de las aguas y un eventual ataque naval sobre Montevideo solo sería posible si antes la conquistaba, y sobre el esquema de ese plan se puso en marcha. El 8 de marzo de 1814, decidido a tomar la isla, zarpó Brown del puerto de Buenos Aires, al mando de una fuerza naval integrada por la fragata "Hércules", la corbeta "Zephyr", el bergatín "Nancy", las goletas "Juliet" y "Fortuna", la balandra "Nuestra Señora del Carmen", una cañonera, una sumaca-embarcación de vela, de dos palos y con las bordas poco elevadas- y dos faluchos. Al caer la tarde del 9 de marzo, la escuadra argentina fondeó a la vista de los cerros de San Juan y al día siguiente con las primeras luces de la mañana zarpó en busca del enemigo. Según los partes de guerra, Romarate protegía el canal de entrada con más de una decena de buques apostados en el fondeadero sudoeste de la isla. Una hora después del mediodía, la goleta "Juliet" que navegaba como buque guía abrió fuego sobre la vanguardia realista, recibiendo a su vez la primera reprimenda de metralla que acabó con la vida de su Comandante, Benjamín Seaver; el Comandante de la "Hércules", Elías Smith; y varios hombres, desarticulando el carril de las acciones. El buque insignia, inmovilizado en el lugar, apoyado sobre el costado de babor no podía valerse de sus cañones de borda, y salvo por los tres de proa no tuvo otro remedio que mantener el resto de la artillería en silencio mientras era acosado por el fuego permanente de las baterías costeras y de los 13 barcos enemigos, que se movían con absoluta libertad de acción. Cuando esto sucedía, Romarate advirtió la aproximación de un conjunto de unidades en auxilio de la "Hércules" y destacó a su encuentro dos balandras, una cañonera y una lancha corsaria. Para el buque insignia la situación era desesperante, ya que había quedado sola pese a los reclamos de Brown, que se destacó en su bote hasta cada buque pidiéndoles que le prestaran socorro. La pausa de la noche posibilitó recomponer las fuerzas. A media mañana del 11 de marzo, la "Hércules" comenzó a flotar desplazándose por la marea canal abajo, hasta que con la ayuda de la única vela en condiciones, pudo alejarse hacia el banco de Las Palmas y de allí hasta Colonia. Brown tenía en su mente la proyección de un desembarco de tropas para luego, desde tierra, atacar a las naves realistas. Dichos movimientos de ocupación quedaron a cargo del Capitán escocés Ricardo Baxter, quien tras la muerte de Seaver, lo había sucedido en el mando. La madrugada del 15 de marzo se inició el desembarco. Alrededor de 175 hombres, mayormente criollos, embarcados en botes, se dirigieron a la isla protegidos por los cañonazos de las naves de Brown que dispararon sin cesar sobre el fuego de artillería de costa realista. De esta forma distrajeron a la flota enemiga en el fondeadero con un simulacro de ataque y pudieron desembarcar en la isla. Las naves españolas eludieron el combate final y, siendo testigos directos de la pérdida de la plaza terrestre, rumbearon aguas arriba por el río Uruguay. Este hecho marcó el desenlace del combate. El Combate Naval de Martín García fue el comienzo de la campaña de los 100 días que, liderada por Guillermo Brown, aniquiló el poder naval de España en el Río de la Plata y forzó la rendición de su último baluarte en el estuario, Montevideo. Fuente de consulta:*Libro "Guillermo Brown". Autor Capitán de Navío (RE) Guillermo Oyarzabal. Páginas 35 a 53 referidas al Combate Naval de Martín García. *Archivo Gaceta Marinera