Mercoledì, 04 agosto 2021 Il lavoro che verrà lanciato immediatamente, dopo l'azienda, appartiene alla sezione I, copre un'estensione di 23 km ed è sviluppata dalla giunzione con il RP51 a km 82, in altezza dalla città Lago Blanco. Il lavoro da fare è costituito dall'esecuzione di una base secondaria di drenaggio, una base antigelo, un antigelo, i banchieri di rimozione, l'irrigazione del primer della nuova traccia, e successivamente la costruzione della pavimentazione di 0,06 mts di spessore. Il progetto comprende anche compiti di scavo, costruzione fognaria, argini, pareti di sosta, siti di difesa, ringhiere metalliche, demarcazione orizzontale e segnalazione verticale. Inoltre, verrà effettuata la costruzione di due ponti, situata sui flussi di Ñre e Lion situati a circa 10 km dalla città, con l'accumulo di travi precompresse e un argine con una compattazione speciale, la calcestruttura nell'approccio e sui raggi trasversali e Lavori di arte minore. La RN260 ha una lunghezza di 107 km, nasce nell'incrocio con la RN40 e termina al limite internazionale con il Cile, nel Passaggio internazionale Huemules. L'inizio di questo lavoro segna una pietra miliare nell'infrastruttura stradale del paese e principalmente nella provincia di Chubut, che dopo molti anni, inizia ad essere una realtà. La pavimentazione del corridoio bioceano, che collega il porto di Comodoro Rivadavia con il porto di Chacabuco in Cile, favorirà e rafforzerà lo scambio commerciale tra entrambi i paesi. In questo senso, renderà più facile ed economicamente il trasporto della produzione nazionale ai porti del Pacifico e da lì al resto del mondo, che aprirà grandi opportunità di sviluppo per la caverna e l'intera area cordiglanna. "La pavimentazione di questa importante connessione internazionale tra Argentina e Cile è una pietra miliare trascendentale che consentirà a un nuovo corridoio bioceano a beneficio del nostro paese e dei suoi partner di Mercosur. "Gustavo Arrieta, direttore generale. | miércoles 04 de agosto de 2021 La obra que se pondrá en marcha de inmediato, luego de la firma, pertenece a la Sección I, abarca una extensión de 23 km y se desarrolla desde el cruce con la RP51 hasta el Km 82, a la altura de la localidad de Lago Blanco. Los trabajos a realizar consisten en la ejecución de una sub base drenante, una base anticongelante, banquinas enripiadas, riego de imprimación de la nueva traza, y posteriormente la construcción de pavimento de 0,06 mts de espesor. El proyecto también incluye tareas de excavación, construcción de alcantarillas, terraplenes, muros de sostenimiento, emplazamientos de defensas, colocación de barandas metálicas, demarcación horizontal y señalamiento vertical. Además, se realizará la construcción de dos puentes, ubicados sobre los arroyos Ñire y León situados a unos 10 km de la localidad, con el izado de vigas pretensadas y un terraplén con compactación especial, hormigonado en losas de aproximación y vigas transversales, y obras de arte menor. La RN260 posee una longitud de 107 km, nace en el empalme con la RN40 y finaliza en el límite internacional con Chile, en el paso internacional Huemules. El inicio de esta obra marca un hito en la infraestructura vial del país y principalmente en la provincia del Chubut, que después de muchos años, comienza a ser realidad. La pavimentación del corredor Bioceánico, que conecta el puerto de Comodoro Rivadavia con el puerto de Chacabuco en Chile, favorecerá y fortalecerá el intercambio comercial entre ambos países. En ese sentido, hará más fácil y económico transportar la producción nacional hacia los puertos del Pacífico y de allí al resto del mundo, lo que abrirá grandes oportunidades de desarrollo para Chubut y toda el área cordillerana. "La pavimentación de esta importante conexión internacional entre la Argentina y Chile es un hito trascendental que habilitará un nuevo corredor bioceánico en beneficio de nuestro país y sus socios del Mercosur. " Gustavo Arrieta, administrador general. |
miércoles, 4 de agosto de 2021
[Italiano-Español] MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICASVIALIDAD NACIONALCHUBUT: PAVIMENTACIÓN DE LA RN260 CHUBUT: PAVIMENTA...
Más Noticias:
-
martes 01 de octubre de 2019 "¿Por qué hay tan pocas mujeres en la escuela técnica?", se preguntaron estudiantes de 1er año de...
-
Ministero del Segretariato per l'agricoltura, il bestiame e la pesca National Institute of Agricultural Technology L'INTA promuove ...
-
Giovedì 14 ottobre 2021 Due anni fa Papa Francesco ha inviato una chiamata a giovani economisti, studenti, imprenditori e imprenditori, per ...
-
Giovedi 18 Marzo 2021 La prima procedura ha avuto luogo nella città di missionario di Monte Carlo, quando e prefecturianos sul controllo ron...
-
-
전국 교사는 가상의 제안을 통해 형성된다 150000 ISFD 교사와 학생들은 디지털 도구 INFOD 네트워크를 사용합니다. 이상 60000 교사 가상 훈련 교사를위한 제안을 연구 할 것이다. 월요일 2020년 3월 30일 추적 Educando을 통해...
-
-
Ministero del regolatore di lavori pubblici Acqua e servizi igienico-sanitari (ERAS) Walter Mendez in un discorso all'Università di Hurl...
-
O Governo introduziu a lista online de preços máximos de bens essenciais em todo o país Dado o impacto econômico da pandemia do COVID-19, o ...
-
Il Ministero della Difesa Petri ha guidato l'atto di commissionare il nuovo capo del reggimento di artiglieria 1 "Brigadier Genera...