Mercoledì, 06 ottobre 2021 Il Ministro delle opere pubbliche, Gabriel Katopodis, l'amministratore generale della redditività nazionale, Gustavo Arrieta e il subadministratore, Alejandro Urdampilleta, ha presentato il piano di rafforzamento argentino per il 2021 e il 2022, che contempla l'acquisizione di un totale di un totale di 713 nuove attrezzature stradali - tra macchinari e veicoli - con l'obiettivo di razionalizzare il ritmo dei lavori di manutenzione e conservazione delle rotte nazionali e migliorando la loro capacità di rispondere alle eventuali emergenze. Le nuove squadre hanno chiesto un investimento vicino a $ 14.000 milioni e sarà destinato alla manutenzione e allo sviluppo della rete stradale nazionale. Come parte della prima fase del Piano, le 429 squadre acquisite dal 2021 sono già state distribuite ai 24 distretti da un investimento totale di $ 6050 milioni. In seconda istanza, il prossimo anno verrà effettuata la consegna dei restanti 284 squadre, per cui è stato investito $ 7. 700 milioni. L'annuncio del piano di rafforzamento della fiala argentina è stato tenuto come parte della celebrazione per gli 89 anni della creazione della strada nazionale, che coincide con il giorno della strada e il giorno del lavoratore e del lavoratore stradale. L'atto è stato condotto nel vilaio, situato nella città di Bononean di Esteban Echeverría, e contato anche la partecipazione dei dirigenti esecutivi di regioni e distretti provinciali, Patricio García; di progetti e opere, Víctor Farre; di relazioni istituzionali, comunicazione e politica, Federico Stiz; di risorse umane, Jorge Ruesga; di questioni legali, Mariano Rivers Ordóñez; di amministrazione e finanza, Sergio Etchetto; Gestori esecutivi di pianificazione e concessioni, Emma Albrieu e genere e diversità, Paola Fedrizzi; e i capi dei 24 distretti della vilarità nazionale. Tra le apparecchiature integrate, diversi tipi di camion, discariche, utilitari e semi-trattori sono evidenziati - caricatori frontali, elementare, macchine da escavatore, rulli pneumatici e camion di compattazione, 4x4 e automobili, tra gli altri. Da maggio quest'anno, la graduale ma costante incorporazione della nuova Ford, XCMG, HBXG, Iveco, Lieber, Yomel, Fracia, Comuto, Wirtgen, Peugeot, New Holland e Mercedes-Benz Squadre è in corso. "Questo acquisto di attrezzature stradali arriva a garantire un livello superiore di esecuzione nei lavori di conservazione e manutenzione, che grazie al lavoro e allo sforzo delle e fiale consentono di passare per i percorsi nazionali durante tutto l'anno." Gustavo Arrieta, amministratore generale . "Dal primo giorno abbiamo avuto il compito di ricostruire la parola e la fiducia, sapendo che questo era il carburante che avrebbe permesso a queste macchine di essere rapidamente sui percorsi." Gabriel Katopodis, ministro delle opere pubbliche. Notizie correlate 04 ottobre 2021Santiago del Estero: attività di istruzioni nella rete nazionale 28 settembre 2021 gooodos Aires: trasformazione su RN8 Highway 28 settembre 2021MISSUM: puntare compiti su RN14 | miércoles 06 de octubre de 2021 El ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, el administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, y el subadministrador, Alejandro Urdampilleta, presentaron el Plan de Fortalecimiento Vial Argentino para 2021 y 2022, que contempla la adquisición de un total de 713 equipos viales nuevos— entre maquinarias y vehículos— con el objetivo de agilizar el ritmo de las obras de mantenimiento y conservación de las rutas nacionales y mejorar su capacidad de respuesta ante eventuales emergencias. Los nuevos equipos demandaron una inversión cercana a los $14000 millones y serán destinados al mantenimiento y desarrollo de la Red Vial Nacional. Como parte de la primera etapa del plan, los 429 equipos adquiridos para 2021 ya están siendo distribuidos a los 24 distritos por una inversión total de $6050 millones. En una segunda instancia, el año próximo se realizará la entrega de los 284 equipos restantes, para los cuales se invirtieron $7. 700 millones. El anuncio del Plan de Fortalecimiento Vial Argentino se realizó como parte de la celebración por los 89 años de la creación de Vialidad Nacional, que coincide con el Día del Camino y el Día del Trabajador y la Trabajadora Vial. El acto fue llevado a cabo en el Club Vial, ubicado en la localidad bonaerense de Esteban Echeverría, y contó también con la participación de los gerentes ejecutivos de Regiones y Distritos Provinciales, Patricio García; de Proyectos y Obras, Víctor Farre; de Relaciones Institucionales, Comunicación y Política, Federico Stiz; de Recursos Humanos, Jorge Ruesga; de Asuntos Jurídicos, Mariano Ríos Ordóñez; de Administración y Finanzas, Sergio Etchetto; las gerentas ejecutivas de Planeamiento y Concesiones, Emma Albrieu, y de Género y Diversidad, Paola Fedrizzi; y las y los jefes de los 24 distritos de Vialidad Nacional. Entre los equipos incorporados se destacan distintos tipos de camiones— tractores, volcadores, utilitarios y semirremolques—, cargadoras frontales, motoniveladoras, máquinas excavadoras, rodillos neumáticos y compactadores, camionetas 4x4 y automóviles, entre otros. Desde mayo de este año se está realizando la incorporación paulatina pero constante de los nuevos equipos marca Ford, XCMG, HBXG, Iveco, Liebher, Yomel, Fracchia, Cometto, Wirtgen, Peugeot, New Holland y Mercedes-Benz. "Esta compra de equipos viales viene a garantizar un mayor nivel de ejecución en las obras de conservación y mantenimiento, que gracias al trabajo y esfuerzo de las y los viales permiten que las rutas nacionales sean transitables durante todo el año". Gustavo Arrieta, administrador general. "Desde el primer día tuvimos la tarea de reconstruir la palabra y la confianza, sabiendo que ese era el combustible que iba a permitir que estas máquinas estuvieran rápidamente en las rutas". Gabriel Katopodis, ministro de Obras Públicas. 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miércoles, 6 de octubre de 2021
[Italiano-Español] MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICASVIALIDAD NACIONALPLAN DE FORTALECIMIENTO VIAL ARGENTINO 2021/2022 PL...
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