| Ministero delle operazioni di Trenes Trenes di trasporto di quasi 30 anni fa, il Rosarino è tornato a fermare a Lima dopo quasi 30 anni, il Rosarino è tornato a fermare al servizio di Limael che unita a Rosario ha aggiunto una nuova tappa alla stazione Bononean di Lima da mercoledì, dopo quasi 30 anni. Giovedì 14 ottobre 2021 Questa fermata appartiene alla linea Mitra e dista 22 chilometri dalla città di Zárate e 9 delle centrali nucleari Atucha I e II. Dal 1991 era senza operazione dei treni passeggeri. Marinucci ha partecipato all'evento dell'arrivo del primo allenamento insieme al gestore della linea Mitre, Iván Kildoff e autorità locali. In relazione al ritorno del servizio, il Presidente dei treni ha affermato che "dopo quasi trent'anni, i vicini e i vicini smetti di essere spettatori e riutilizzano questo trasporto pubblico". Le formazioni che vanno nella città di Santafesina partono dalla stazione alle 7:07, mentre coloro che tornano in città Porteña lo fanno alle 4:44. Il costo del passaggio è di 105 pesos all'inizio e 125 a Pullman a Buenos Aires e 200 e 240 per viaggiare a Rosario. Il beneficio di Rosarin circola con una formazione quotidiana basata sul retiro San Martín a 16. 45 e Rosario a nord a 0,40. Gli ultimi 24, dopo 19 anni, la fermata è stata restaurata a Arroyo Seco. Notizie correlate 14 ottobre 20 ottobre 2021 Argentiniani installeranno un ponte sulla rotta 63 a Dolores 06 ottobre, 2021Il treno Sierras circola nei fine settimana 05 ottobre, 2021 Weinugurer un'auto per aiutare le persone in una situazione della violenza di genere. | Ministerio de TransporteTrenes Argentinos OperacionesLuego de casi 30 años, el Rosarino volvió a detenerse en Lima Luego de casi 30 años, el Rosarino volvió a detenerse en LimaEl servicio que une Retiro con Rosario sumó una nueva parada en la estación bonaerense de Lima desde el miércoles 13 de octubre, después de casi 30 años. jueves 14 de octubre de 2021 Esta parada pertenece a la línea Mitre y está ubicada a 22 kilómetros de la ciudad de Zárate y a 9 de las centrales nucleares Atucha I y II. Desde 1991 se encontraba sin operación de trenes de pasajeros. Marinucci participó del evento de la llegada de la primera formación junto al gerente de la línea Mitre, Iván Kildoff, y a autoridades locales. En relación con la vuelta del servicio, el presidente de Trenes afirmó que "después de casi treinta años, los vecinos y vecinas dejan de ser espectadores y vuelven a utilizar este transporte público". Las formaciones que van hacia la localidad santafesina parten de la estación a las 19:07, mientras que las que retornan a la ciudad porteña lo hacen a las 4:44. El costo del pasaje es de 105 pesos en primera y 125 en pullman hacia Buenos Aires y de 200 y 240 para viajar a Rosario. La prestación rosarina circula con una formación diaria partiendo de Retiro San Martín a las 16. 45 y de Rosario Norte a las 0. 40. El último 24 de junio, luego de 19 años, se restituyó la parada en Arroyo Seco. Noticias relacionadas 14 de octubre de 2021Trenes Argentinos instalará un puente sobre la ruta 63 en Dolores 06 de octubre de 2021El Tren de las Sierras vuelve a circular los fines de semana 05 de octubre de 2021Inauguramos un coche para asistir a personas en situación de violencia de género. |
viernes, 15 de octubre de 2021
[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTETRENES ARGENTINOS OPERACIONESLUEGO DE CASI 30 AÑOS, EL ROSARINO VOLVIÓ A...
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