[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTETRENES ARGENTINOS OPERACIONESTRENES ARGENTINOS INSTALARÁ UN PUENTE SOBRE...

Ministero dei Transportens Arentine Trenes Trenes Argentinos installerà un ponte sulla rotta 63 nei treni argentini Dolores installerà un ponte sulla rotta 63 nel Bridge Modular Doloreson in DOLORESON sarà costruito dalla società sulla Società 63 in modo che i veicoli e i vicini possano circolare più tranquilla e senza interferire Nella traccia ferroviaria della linea rock che collega la costituzione con Mar del Plata. Giovedì 14 ottobre 2021 L'annuncio è stato realizzato oggi da Martín Marinucci e il titolare di Aubasa, Ricardo Lissalde, durante una visita dalla stazione della città di Bonamere ed è parte del piano di modernizzazione ferroviario che promuove il ministro dei trasporti, Alexis Guerrera . Il lavoro consentirà alle automobili che di solito collegano la città di Buenos Aires con la costa atlantica può circolare fluidi, evitando potenziali incidenti con le formazioni ferroviarie. Marinucci ha detto che "il lavoro è essenziale per garantire la sicurezza operativa nella circolazione ferroviaria e del veicolo." Ha anche sottolineato che "il nostro obiettivo è di avere un sistema ferroviario sempre più collegato come il ministro dei trasporti, Alexis Guerrera ci chiede, perché quando c'è bisogno che dobbiamo garantire questo diritto". Va ricordato che in questa attraversamento ferroviaria c'era una collisione tra un allenamento ferroviario e una micro a lunga distanza, il 9 marzo 2008, dopo che l'autobus passerà attraverso il passaggio con basse barriere, con un equilibrio di 64 feriti e 17 deceduto. Il ponte Il passaggio al livello di passaggio sarà installato sulla strada della Route 63, avrà 272 metri di lunghezza e quattro modi di circolazione. Sarà costruito a 5,65 metri di altezza e avrà 40 colonne di illuminazione con luci a LED. Le sue ingressi e le rampe di laurea avranno una pendenza del 6% e avrà difese laterali e piante di cemento. La costruzione e l'assemblaggio della struttura saranno effettuate dalla Società Statale Tandanor e dalla sua struttura citerà in giudizio otto mesi da quando è stata autorizzata l'ingegneria nazionale di redditività. I primi quattro mesi saranno fatti, in officina, la piuma e la cementazione delle diverse sezioni e quindi eseguono il loro posizionamento sul campo. Viaggiato dalla stazione che cerca la vostra visita a Dolores, Marinucci ha supervisionato le opere di riposo della fermata ferroviaria che hanno portato la linea rock. I compiti includevano il recupero e la verniciatura dell'edificio della stazione, il rialzo dei bagni pubblici, la sala d'attesa e la biglietteria; la ricomposizione delle piattaforme; La demarcazione delle linee di sicurezza e del miglioramento della luce della fattoria ferroviaria.

Ministerio de TransporteTrenes Argentinos OperacionesTrenes Argentinos instalará un puente sobre la ruta 63 en Dolores Trenes Argentinos instalará un puente sobre la ruta 63 en DoloresUn puente modular será construido por la empresa sobre la ruta 63 para que los vehículos y vecinos puedan circular con mayor seguridad y sin interferir en la traza ferroviaria de la línea Roca que une Constitución con Mar del Plata. jueves 14 de octubre de 2021 El anuncio fue realizado hoy por Martín Marinucci y el titular de AUBASA, Ricardo Lissalde, durante una visita por la estación de la localidad bonaerense y forma parte del Plan de Modernización Ferroviaria que impulsa el Ministro de Transporte, Alexis Guerrera. La obra permitirá que automóviles que habitualmente conectan la ciudad de Buenos Aires con la costa atlántica puedan circular de manera fluida, evitando potenciales incidentes con las formaciones ferroviarias. Marinucci, indicó que "la obra es fundamental para garantizar la seguridad operacional en la circulación ferroviaria y vehícular". Además resaltó que "nuestro objetivo es volver a tener un sistema ferroviario cada vez más conectado como nos pide el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, porque cuando hay una necesidad nosotros tenemos que garantizar ese derecho". Cabe recordar que en este cruce ferroviario se produjo una colisión entre una formación ferroviaria y un micro de larga distancia, el 9 marzo de 2008, luego de que el ómnibus atravesará el paso con las barreras bajas, con un saldo de 64 personas heridas y 17 fallecidos. El puenteEl cruce sobre nivel se instalará sobre la calzada de la ruta 63, tendrá 272 metros de largo y cuatro vías de circulación. Estará construido a 5,65 metros de altura y contará con 40 columnas de iluminación con luces led. Sus rampas de ingreso y egreso tendrán una pendiente de 6% y contará con defensas laterales y centrales de hormigón. La construcción y montaje de la estructura estará a cargo de la empresa estatal Tandanor y su instalación demandará ocho meses desde que estuviera autorizada la ingeniería por Vialidad Nacional. Los primeros cuatro meses se efectuará, en taller, el emplacado y hormigonado de los diferentes tramos para luego ejecutar su colocación en el terreno. Recorrida por la estaciónDurante su visita a Dolores, Marinucci supervisó las obras de puesta en valor de la parada ferroviaria que llevó adelante la línea Roca. Las tareas incluyeron la recuperación y pintura del edificio de la estación, la readecuación de los baños públicos, la sala de espera y el hall de boletería; la recomposición de los andenes; la demarcación de las líneas de seguridad y la potenciación lumínica del predio ferroviario.