Venerdì 8 ottobre 2021 Questa spiaggia, che è gestita dal 2020, ha tre modi e una capacità di manovra per 450 carri che migliorano la rotazione di treni e velocità che caricano i terminali, una stazione di servizio con capacità di fornitura di circa 16 locomotive al giorno e Un tavolo rotante per la rimozione delle locomotive che consente ai treni di essere assemblati con la forza di trazione in avanti. Va notato che La Ribera fa parte del progetto dell'Agro-esportatore Polo Timue che, da investimenti pubblici-privati, cerca di incorporare la matrice produttiva regionale alla ferrovia direttamente collegando direttamente i treni dei terminali portuali e include anche La costruzione di un nuovo ramo, la F25, un ponte e cinque accessi ai terminali di cui uno costruito dalla società General Deheza (AGD) è già gestito. Si prevede che alla fine di questo mese il secondo diventi un punto condiviso tra Cooperative di CoFCO e Associazione Argentinas (ACA). Fatti che aumentano la quantità e la velocità degli scarichi dei prodotti agricoli per la destinazione dell'esportazione. Prima di questo viaggiatori, i funzionari sono arrivati nella città di Santa Fe per firmare una serie di accordi e approfittarono di visitare la proprietà in cui verrà costruito il primo bypass ferroviario del paese. Questa variante permetterà di ridurre i tempi di viaggio tra la città di Santa Fe e i porti di Timbúes facilitando la circolazione della ferrovia di carico al di fuori del tessuto urbano e migliorerà l'accesso della produzione agraria del nord dell'Argentina ai porti con un livello inferiore Impatto ambientale. Tempo che contribuirà con la sicurezza stradale di 525000 Santafesinos. Anche le attività a Santa Fe hanno partecipato anche: il Segretario dei Trasporti, Diego Giuliano; Il presidente dell'Argentina Treni Infrastruttura, Martín Marinucci e il vicepresidente dei carichi dei treni argentini, Martín Guadaza. Autorità nazionali e provinciali sulla spiaggia La Ribera | viernes 08 de octubre de 2021 Esta playa, que está operativa desde 2020, cuenta con tres vías y una capacidad de maniobra para 450 vagones que mejora la rotación de los trenes y agiliza la descarga en las terminales, una estación de servicio con capacidad de abastecimiento de aproximadamente 16 locomotoras por día y una mesa giratoria para el reperfilado de las locomotoras que permite armar los trenes con la fuerza tractiva hacia adelante. Cabe señalar que la La Ribera forma parte del proyecto del polo agroexportador Timbués que, a partir de inversiones público-privadas, busca incorporar al ferrocarril a la matriz productiva regional vinculando de forma directa los trenes a las terminales portuarias y que incluyó también la construcción de un nuevo ramal, el F25, un puente y cinco accesos a las terminales de los cuales ya se encuentra en funcionamiento el construido por la empresa Aceitera General Deheza (AGD). Se espera que a fines de este mes se habilite el segundo que será un punto compartido entre Cofco y Asociación Cooperativas Argentinas (ACA). Hechos que aumentan la cantidad y velocidad de las descargas de productos agrícolas con destino a la exportación. Previo a esta recorrida los funcionarios llegaron a la ciudad de Santa Fe para firmar una serie de convenios y aprovecharon para visitar el predio donde se construirá el primer circunvalar ferroviario del país. Esta variante permitirá reducir los tiempos de viaje entre la ciudad de Santa Fe y los puertos de Timbúes al facilitar la circulación del ferrocarril de cargas fuera del tejido urbano y mejorará el acceso de la producción agraria del norte argentino a los puertos con menor impacto ambiental al tiempo que contribuirá con la seguridad vial de 525000 santafesinos. De las actividades en Santa Fe participaron también: el secretario de Transporte, Diego Giuliano; el presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Martín Marinucci y el vicepresidente de Trenes Argentinos Cargas, Martín Gainza. Autoridades nacionales y provinciales en la playa La Ribera |
viernes, 8 de octubre de 2021
[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTETRENES ARGENTINOS CARGASGUERRERA Y PEROTTI RECORRIERON LA PLAYA FERROVIA...
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