Martedì, 15 febbraio 2022, il ministro dello sviluppo produttivo, Matías Kulfas, incontrato con manager del Consorzio guidato dal Canadian Daymak Inc e dalla Concorrenza DEFC e dalle imprese Emerx Argentine, che hanno presentato il loro progetto di investimento per produrre il suo modello Spiritus nel paese , la prima auto elettrica di fascia alta che si verificherà in Argentina per scopi di esportazione esclusivi. "L'Argentina ha materie prime, tecnologia e risorse umane e professionali per far avanzare la mobilità sostenibile. La qualità dell'industria nazionale è stata la chiave della decisione di produrre questa auto elettrica di fascia alta nel paese ", ha detto il ministro Kulfas e ha aggiunto:" Investimenti come questa sono una grande opportunità per riposizionare la nostra industria automobilistica nel mondo e generare più produzione e il lavoro argentino ". Il presidente di Daymak, Aldo Baiocchi, ha partecipato alla riunione; Il direttore della ricerca e sviluppo della compagnia, Mike Chow; Il proprietario della FDC Argentina, Javier Ciabattari; E l'ingegnere del designer del veicolo, Fabián Magri. Erano anche presenti, a nome di Emerx S. A., Gustavo Castells e Carlos Alonso. La progettazione e l'ingegneria del prototipo corrispondono alla società di concorrenza FDC e sono totalmente nazionali. Il contenuto di parti e set nazionali durante la produzione di serie, stimato per il secondo semestre del prossimo anno, supererà il 40%. I manager hanno spiegato che è un veicolo ad alte prestazioni del tri-ruota, caratterizzato da un unico coefficiente di accelerazione sul mercato, ottenuto da uno speciale sistema di batterie in grado di fornire 1000 amp ai tre motori indipendenti situati nel centro delle ruote. Le condizioni di guida sono del tipo super sportivo, simili a quelle dei veicoli dei marchi più prestigiosi in tutto il mondo. La gamma di intervallo di questo due posti raggiungerà 100 km / h in meno di 2 secondi, e il prezzo di vendita sarà intorno a USD200000 in Europa e negli Stati Uniti. Inoltre, un intervallo inferiore sarà fabbricato ad un prezzo più accessibile. Questo annuncio è dato nel quadro del progetto di legge sulla mobilità sostenibile preparato dal Ministero dello Sviluppo produttivo, che è stato inviato dal presidente Alberto Fernández per il suo trattamento presso il Congresso della nazione. Con l'intenzione di dare un contributo all'obiettivo globale del decarbonizzazione, il progetto mira a promuovere l'uso crescente e sostenuto dei veicoli alimentati da fonti di energia non convenzionali, della produzione nazionale. La promozione della mobilità sostenibile combina due aspetti centrali: lo sviluppo di un nuovo settore della mobilità, della sua infrastruttura e della catena del valore in un contesto di conversione ineluttabile verso l'uso di tecnologie sostenibili, insieme all'impulso all'efficienza energetica. L'Argentina ha le condizioni per essere la piattaforma sudamericana per la fabbricazione di veicoli elettrici. Questo nuovo settore potrebbe generare investimenti per 8. 300 milioni di dollari nei prossimi 10 anni e creare oltre 21.000 posti di lavoro. Notizie correlate 14 febbraio, 2022Fernanda Ávila Cerro La vostra partecipazione a Londra 11 febbraio 2022 Il governo nazionale rafforza il ruolo di esportazioni di PMI in Brasile 11 febbraio, 2022kulfas a Cerro Vanguardia: "Promuoviamo un mining inclusiva e sostenibile, che genera occupazione nelle comunità locali e Rafforzare lo sviluppo regionale " | martes 15 de febrero de 2022 El ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, se reunió con directivos del consorcio liderado por la canadiense Daymak Inc y las firmas argentinas FDC Competición y Emerx, quienes presentaron su proyecto de inversión para fabricar en el país su modelo Spiritus, el primer auto eléctrico de alta gama que se producirá en Argentina con fines exclusivos de exportación. "Argentina cuenta con las materias primas, la tecnología y los recursos humanos y profesionales para avanzar en la movilidad sustentable. La calidad de la industria nacional fue clave en la decisión de fabricar en el país este auto eléctrico de alta gama", destacó el ministro Kulfas y agregó: "Inversiones como ésta son una gran oportunidad para reposicionar nuestra industria automotriz en el mundo y generar más producción y trabajo argentino". De la reunión participaron el presidente de Daymak, Aldo Baiocchi; el director de I+D de la compañía, Mike Chow; el dueño de FDC Argentina, Javier Ciabattari; y el ingeniero diseñador del vehículo, Fabián Magri. También estuvieron presentes, en representación de Emerx S. A. , Gustavo Castells y Carlos Alonso. El diseño y la ingeniería del prototipo corresponden a la empresa FDC Competición y son totalmente nacionales. El contenido de partes y conjuntos nacionales durante la producción en serie, que se estima para el segundo semestre del año próximo, superará el 40%. Los directivos explicaron que se trata de un vehículo tri-rueda de alta performance, caracterizado por un coeficiente de aceleración único en el mercado, logrado por un sistema de baterías especiales capaces de entregar 1000 Amp a los tres motores independientes ubicados en el centro de ruedas. Las condiciones de conducción son del tipo super sport, similares a las de vehículos de las marcas más prestigiosas a nivel mundial. La versión tope de gama de este biplaza alcanzará los 100 km/ h en menos de 2 segundos, y el precio de venta rondará los USD200000 en Europa y Estados Unidos. Además, se fabricará una gama inferior a un precio más accesible. Este anuncio se da en el marco del Proyecto de Ley de Movilidad Sustentable elaborado por el Ministerio de Desarrollo Productivo, que fue enviado por el presidente Alberto Fernández para su tratamiento en el Congreso de la Nación. Con la intención de hacer un aporte al objetivo global de descarbonización, el proyecto apunta a la promoción de la utilización creciente y sostenida de vehículos propulsados con fuentes de potencia no convencionales, de producción nacional. La promoción de la movilidad sustentable combina dos aspectos centrales: el desarrollo de una nueva industria de la movilidad, su infraestructura y cadena de valor en un contexto de ineludible conversión hacia el uso de tecnologías sustentables, junto con el impulso a la eficiencia energética. Argentina tiene las condiciones para ser la plataforma sudamericana de fabricación de vehículos eléctricos. Esta nueva industria podría generar inversiones por 8. 300 millones de dólares en los próximos 10 años y crear más de 21000 puestos de trabajo. 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martes, 15 de febrero de 2022
[Italiano-Español] MINISTERIO DE DESARROLLO PRODUCTIVODAYMAK FABRICARÁ EN ARGENTINA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE ALTA GA...
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