[Italiano-Español] MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICASALBERTO FERNÁNDEZ Y KATOPODIS PUSIERON EN MARCHA EL PLAN ARGENTINA G...

Lunedì 18 luglio 2022, presidente della nazione, Alberto Fernández e Ministro dei lavori pubblici, Gabriel Katopodis; Insieme al capo del gabinetto, Juan Manzur, ha annunciato l'implementazione di opere strategiche dell'Argentina Grande, il piano dei lavori pubblici per lo sviluppo della nazione, in 9 province del paese per un investimento totale di $ 71. 282 milioni. L'atto si tenne al Museo del Bicentenario di Casa Rosada e fu frequentata dai governatori di Buenos Aires, Axel Kicillof; da Mendoza, Rodolfo Suárez; da Chaco, Jorge Capitanich; da Catamarca, Raúl Jalil; da Neuquén, Omar Gutiérrez; da Santiago Del Estero, Gerardo Zamora; da Tucumán, Osvaldo Jaldo; E da Salta, Gustavo Sáenz. A questo proposito, Katopodis ha dichiarato: "Oggi abbiamo lanciato 7 opere delle 120 strategiche dell'Argentina Grande, che cambieranno la matrice di sviluppo in Argentina per i prossimi 30 anni. Un piano con 5 mila opere che ribadiscono la decisione del presidente Alberto Fernández che i lavori pubblici sono il motore della crescita ". "Ogni volta che il peronismo decide di promuovere un lavoro pubblico, definisce quale tipo di progresso vogliamo per il nostro popolo. Ogni giorno lavoriamo con uno stato intelligente per continuare a rispettare la nostra parola di costruzione di un'Argentina federale e produttiva ", ha concluso il ministro. Da parte sua, il presidente Alberto Fernández ha dichiarato: "I lavori pubblici devono essere un ottimo motore per assumere lavoro e sviluppo in tutto il paese. Oggi abbiamo 5000 opere in esecuzione, 979 progetti realizzati in oltre 1500 comuni ". Dopo aver spiegato il piano, il presidente ha aggiunto: "Abbiamo raggiunto qui in modo che l'Argentina recupera produzione, lavoro, dignità, istruzione pubblica e salute pubblica. Vogliamo che un'Argentina sviluppata sia inserita nel mondo con la dignità di essere un paese sovrano". In questo senso, a Tucumán e Santiago Del Estero ha iniziato le opere della nuova autostrada sulla National Route 9, per un investimento di $ 10. 741 milioni, che rafforzerà il corridoio biocanico settentrionale e, in questo modo, aumenterà lo scambio commerciale tra il nord del nostro paese, Paraguay, Bolivia e sud -ovest del Brasile. Il lavoro di duplicazione stradale sarà svolto in quattro sezioni oltre 142,8 km. I lavori sono già iniziati nel sud dell'accesso a San Miguel de Tucumán e inizieranno 63,2 km in accesso a Termas de Río Hondo, a Santiago Del Estero. A Mendoza, l'adeguatezza del tunnel di Caracoles del sistema di Redentore di Cristo sulla Route 7 è eseguita, è costituita dalla duplicazione stradale del tunnel ferroviario e dalla costruzione di gallerie di interconnessione, nella sezione dalle grotte al limite con il Cile. L'intervento, che implica un investimento di $ 5. 589 milioni, andranno a beneficio della circolazione di 70 mila veicoli al giorno, migliorerà la sicurezza stradale ed amplierà la capacità della porta principale del Cile e della Pacific Exit, Mercosur Commercial and Social Flow Zone attraverso il corridoio bioceanico centrale. Inoltre, nella città di Neuquén, sarà lanciata la prima fase della costruzione del nuovo edificio dell'ospedale Norpatagonic, più di 13. 258 m², per rafforzare l'assistenza sanitaria globale nella regione attraverso un investimento totale di $ 6. 562 milioni e andrà a beneficio di 672. 460 abitanti. È un lavoro della rete di infrastrutture per la cura che sarà divisa in 14 moduli e funzionerà come centro di interventi ambulatoriali ad alta complessità. Inoltre, incorporerà sale operative, servizio di emergenza, ospedale giornaliero, diagnosi di immagini, endoscopia, emodinamica, laboratorio di analisi clinica con microbiologia, farmacia e cura e gestione dei pazienti. Inoltre, l'offerta per la costruzione di due varianti di RN 11 e 12 (rispettivamente in resistenza e città di Corrientes), che implica un investimento totale di $ 16. 668 milioni dal Tesoro nazionale, che consentirà l'estensione e il collegamento delle nuove tracce con RN 16 all'altezza della resistenza e con RP 5 a Corrientes, in quella che rappresenta la prima fase del secondo ponte Chaco - Corrientes. In resistenza, la variante consisterà in un'estensione di 20,2 km alta l'esecuzione di tre ponti. Nel frattempo, la variante di passaggio attraverso la città di Corriente sarà di 12,6 km di strada indivisata bidirezionale tra National Route 12 e la Route provinciale 5. Il nuovo ponte consentirà la circolazione di 45000 veicoli quotidianamente pianificati dal 2040 e implicerà un progresso strategico nel corridoio biocanico settentrionale, migliorando la connessione fisica dell'area metropolitana che integra la grande resistenza e le grandi correnti e l'espansione della capacità di trasportare carichi in uno dei principali corridoi produttivi del paese. Inoltre, il finanziamento della diga del fiume Hondo è stato annunciato a Catamarca, per un investimento di $ 2. 840 milioni, che avranno l'obiettivo di trattenere i flussi derivati ​​dal futuro azud di pietra lunga e la scarica di pioggia del bacino del fiume Hondo. Il serbatoio avrà un volume approssimativo di 5,85 hm³ per fornire il sistema di irrigazione della città di Londra, poiché avrà una lunghezza di sviluppo nell'incoronazione di 102 m, che include un percorso di 5. 20 m di larghezza, con una protezione del New Jersey, che collega le staffe della diga con le altre strutture e l'accesso al lavoro. A Buenos Aires, la continuazione del Buenos Aires Motorote - La Plata in New Trace inizierà, con un'estensione di 11,2 km, attraverso un investimento di $ 18. 865 milioni. Le opere, che andranno a beneficio della circolazione di 27. 810 veicoli, includono la duplicazione della strada, la costruzione di 1 viadotto, 2 ponti, interventi idraulici e fognari, resistenze e demarcazione, per collegare questo percorso con la Route 11 provinciale, AS Inoltre, si collegherà anche con RP 6 e l'autostrada Perón. Inoltre, a Salta, la trasformazione funziona su 26 km di autostrada delle rotte nazionali 9 e 34 saranno lanciate, tra Rosario de la Frontera e Metán, per un investimento di $ 10. 927 milioni, per rafforzare il corridoio federale dell'integrazione e dello sviluppo nord-sud, migliorando le dinamiche produttive della regione, migliorando la connettività e la sicurezza stradale. Le opere contemplano la duplicazione di Calzada, l'incorporazione di collezionisti, l'illuminazione e la segnalazione a beneficio della circolazione di oltre 5.700 veicoli giornalieri. L'Argentina Grande definisce e organizza le azioni e le infrastrutture necessarie per lo sviluppo di un paese federale ed è implementata sulla base di quattro assi di gestione: connettività e infrastrutture stradali, gestione delle risorse idriche, infrastrutture urbane e urbane e infrastrutture di assistenza. Il piano oggi ha un ambito federale con 5069 lavori pubblici e 979 progetti distribuiti nelle 23 province e Caba, che hanno già permesso di raggiungere 1. 501 governi locali del totale 2. 311. La legge ha anche partecipato ai legislatori e ai legislatori nazionali e provinciali; Intendanti, intenzioni, rappresentanti delle telecamere commerciali e sindacali.

lunes 18 de julio de 2022 El presidente de la Nación, Alberto Fernández y el ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis; junto al jefe de Gabinete, Juan Manzur, anunciaron la puesta en marcha de obras estratégicas de Argentina Grande, el Plan de Obras Públicas para el Desarrollo de la Nación, en 9 provincias del país por una inversión total de $71. 282 millones. El acto se realizó en el Museo del Bicentenario de Casa Rosada y contó con la participación de forma presencial y virtual de los gobernadores de Buenos Aires, Axel Kicillof; de Mendoza, Rodolfo Suárez; de Chaco, Jorge Capitanich; de Catamarca, Raúl Jalil; de Neuquén, Omar Gutiérrez; de Santiago del Estero, Gerardo Zamora; de Tucumán, Osvaldo Jaldo; y de Salta, Gustavo Sáenz. Al respecto, Katopodis expresó: "Hoy pusimos en marcha 7 obras de las 120 estratégicas de Argentina Grande, que le van a cambiar la matriz de desarrollo a la Argentina para los próximos 30 años. Un Plan con 5 mil obras que reafirman la decisión del presidente Alberto Fernández de que la obra pública sea el motor del crecimiento". "Cada vez que el peronismo decide impulsar una obra pública define qué tipo de progreso queremos para nuestra gente. Todos los días trabajamos con un Estado inteligente para seguir cumpliendo con nuestra palabra de construir una Argentina federal y productiva," concluyó el Ministro. Por su parte, el Presidente Alberto Fernández afirmó: "La obra pública debe ser un gran motor para llevar trabajo y desarrollo a todo el país. Hoy tenemos 5000 obras en ejecución, 979 proyectos que se llevan adelante en más de 1500 municipios". Tras explicar el plan, el Presidente agregó: "Hemos llegado hasta aquí para que la Argentina recupere la producción, el trabajo, la dignidad, la educación pública y la salud pública. Queremos una Argentina desarrollada inserta en el mundo con la dignidad de ser un país soberano". En ese sentido, en Tucumán y Santiago del Estero comenzaron las obras de la nueva Autopista sobre la Ruta Nacional 9, por una inversión de $10. 741 millones, que permitirán fortalecer el Corredor Bioceánico Norte y, de esta manera, impulsar el intercambio comercial entre el norte de nuestro país, Paraguay, Bolivia y el suroccidente de Brasil. La obra de duplicación de calzada se realizará en cuatro tramos a lo largo de 142,8 km. Los trabajos ya iniciaron en el acceso sur a San Miguel de Tucumán y comenzarán 63,2 km en el acceso a Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero. En Mendoza, se está ejecutando la adecuación del Túnel Caracoles del Sistema Cristo Redentor sobre la Ruta Nacional 7, consiste en la duplicación calzada del túnel ferroviario y la construcción de galerías de interconexión, en el tramo desde Las Cuevas hasta el Límite con Chile. La intervención, que implica una inversión de $5. 589 millones, beneficiará la circulación de 70 mil vehículos diarios, permitirá mejorar la seguridad vial y ampliar la capacidad de la principal puerta hacia Chile y la salida al Pacífico, zona de paso de flujos comerciales y sociales del Mercosur a través del Corredor Bioceánico Centro. Asimismo, en la ciudad de Neuquén se pondrá en marcha la primera etapa de la construcción del nuevo edificio del Hospital Norpatagónico, de más de 13. 258 m², para fortalecer la atención sanitaria integral en la región a través de una inversión total de $6. 562 millones y beneficiará a 672. 460 habitantes. Se trata de una obra de la Red de Infraestructura del Cuidado que estará dividida en 14 módulos y funcionará como centro de Cirugías Ambulatorias de Alta Complejidad. Además, incorporará quirófanos, servicio de emergencias, hospital de día, diagnóstico por imágenes, endoscopia, hemodinamia, laboratorio de análisis clínicos con microbiología, farmacia y atención y gestión de pacientes. Además, se anunció la licitación para la construcción de dos Variantes de las RN 11 y 12 (en Resistencia y la ciudad de Corrientes, respectivamente), que implican una inversión total de $16. 668 millones por parte del Tesoro Nacional, que permitirán extender y vincular las trazas nuevas con la RN 16 a la altura de Resistencia y con la RP 5 en Corrientes, en lo que representa la primera etapa del Segundo Puente Chaco - Corrientes. En Resistencia, la variante consistirá en una autopista de 20,2 km de extensión, acompañada de la construcción de tres distribuidores a distinto nivel en las 4 intersecciones con el Camino a Puerto Tirol-Fontana, Ruta Nacional 16 y Ruta Nacional 11, además de la ejecución de tres puentes. En tanto, la Variante de Paso por la Ciudad de Corrientes serán 12,6 km de calzada indivisa bidireccional entre la Ruta Nacional 12 y la Ruta Provincial 5. El nuevo Puente posibilitará la circulación de 45000 vehículos diarios previsto para 2040 e implicará un avance estratégico en el Corredor Bioceánico Norte, mejorando la conexión física del área metropolitana que integran el Gran Resistencia y el Gran Corrientes, y ampliando la capacidad para el transporte de cargas en uno de los principales corredores productivos del país. También, se anunció el financiamiento de la Presa del Río Hondo, en Catamarca, por una inversión de $2. 840 millones, que tendrá el objetivo de retener los caudales derivados del futuro azud de Piedra Larga y las descargas pluviales de la cuenca del Río Hondo. El embalse tendrá un volumen aproximado de 5,85 Hm³ para abastecer el sistema de riego de la ciudad de Londres, así como tendrá una longitud de desarrollo en el coronamiento de 102 m, que incluye un camino de 5. 20 m de ancho, con una protección tipo Nueva Jersey, que vincula los estribos de la Presa con las demás instalaciones y el acceso a la obra. En Buenos Aires, se iniciará la continuación de la Autopista Buenos Aires - La Plata en traza nueva, con 11,2 km de extensión, a través de una inversión de $18. 865 millones. Los trabajos, que beneficiarán la circulación de 27. 810 vehículos, incluyen la duplicación de la calzada, la construcción de 1 viaducto, 2 puentes, intervenciones hidráulicas y de alcantarillado, forestación y demarcación, para vincular esta vía con la Ruta Provincial 11, así como también se conectará con la RP 6 y la Autopista Perón. Asimismo, en Salta, se pondrán en marcha las obras de transformación en autopista de 26 km de las rutas nacionales 9 y 34, entre Rosario de la Frontera y Metán, por una inversión de $10. 927 millones, para fortalecer el Corredor Federal de Integración y Desarrollo Norte-Sur, potenciando la dinámica productiva de la región, mejorando la conectividad y la seguridad vial. Los trabajos contemplan la duplicación de calzada, la incorporación de colectoras, iluminación y señalización para beneficiar la circulación de más de 5. 700 vehículos diarios. Argentina Grande define y organiza las acciones y la infraestructura necesarias para el desarrollo de un país federal y se implementa en función de cuatro ejes de gestión: Conectividad e Infraestructura Vial, Gestión del Recurso Hídrico, Infraestructura Rural y Urbana e Infraestructura del Cuidado. El Plan tiene hoy un alcance federal con 5069 obras públicas y 979 proyectos distribuidos en las 23 Provincias y CABA, que ya permitieron llegar a 1. 501 gobiernos locales de los 2. 311 totales. Del acto también participaron autoridades nacionales, legisladores y legisladoras nacionales y provinciales; intendentes, intendentas, representantes de cámaras empresariales y gremiales.