[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTEAGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIALSCORING FEDERAL: SE PRESENTÓ EL SISTEM...

Sicurezza nazionale del Ministero dei trasporti Indirizzo Federal Roading: il sistema è stato presentato alle giurisdizioni per iniziare a usarlo dal 3 agosto punteggio federale: il sistema è stato presentato alle giurisdizioni per iniziare a usarlo dal 3 agosto il Ministero dei trasporti della nazione Di Alexis Guerrera, presentato oggi alle diverse giurisdizioni del paese il sistema per lo sconto dei punti per le infrazioni del traffico, noto come punteggio. Ora, ogni giurisdizione deve incorporarlo nei suoi regolamenti locali per applicarlo. Giovedì 28 luglio 2022, giovedì, il ministro dei trasporti, Alexis Guerrero, accompagnato dal direttore esecutivo della National Road Safety Agency (ANSV), Pablo Martínez Carignano, ha presentato il sistema per lo sconto per i punti di traffico, altri noto come punteggio. Pochi giorni dopo essere entrati in vigore: sarà il 3 agosto, questo sistema è stato un debito in sospeso dal 2011 ed è stato raggiunto grazie al consenso tra tutte le province e l'ANSV. Ora, tutte le giurisdizioni del paese possono incorporarlo nelle loro leggi locali per applicarlo. Dopo aver presentato lo strumento al Ministero dei trasporti, prima dei giudici di guasti e delle autorità provinciali per la sicurezza stradale, Guerrero ha ringraziato la partecipazione alla riunione e al lavoro delle giurisdizioni e ha affermato che "c'era un regolamento, ma non si applicava. Questo è il motivo per cui diciamo che si trattava di un debito in sospeso e con il decreto del nostro presidente Alberto Fernández, ci chiede di concordare tutti di mettere in funzione questo sistema a partire dal 3 agosto ". Infine, ha affermato che "il punteggio cambia il paradigma di ciò che è stato fatto in Argentina, e ora mira a penalizzare il comportamento in modo tale che questo pilota sia incostituzionale, abbia conseguenze sulla possibilità di continuare a usare la sua carta in il sistema di punteggio inizialmente dato. " "Sono convinto che l'ANSV abbia fatto un ottimo lavoro nell'articolazione con tutti gli attori del sistema. Oggi possiamo celebrare che, nonostante le diverse amministrazioni in un'ampia e diversificata Argentina, è stato svolto un lavoro serio e responsabile con gli occhi ambientati sulla cittadinanza e siamo tra tutti i salvataggi di un debito storico con uno degli aspetti fondamentali della fiala di sicurezza Nel nostro paese ", ha concluso. Mentre Carignano ha dichiarato: "Come stato nazionale formiamo e mettiamo in funzione questo sistema di sconto, così come la nostra responsabilità. Ora sarà il compito di ciascun distretto provinciale e municipale aderire ad applicarlo a livello locale. Il punteggio arriva a contribuire a equità a cattive abitudini stradali, in modo che le violazioni del traffico non siano più risolte con denaro, ma anche pagate con sconti sui punti, che secondo la gravità o la reiterazione di comportamenti sconsiderati al volante possono costare la squalifica della licenza ". Il sistema per lo sconto delle infrazioni consiste nell'allocazione di un punteggio iniziale di 20 punti al conducente di ciascun guidatore. Commettendo una o più infrazioni del traffico, i punti corrispondenti saranno scontati dalla licenza in base al tipo di fallo, il massimo di 20 punti (gestisce illegale, ad esempio) e il minimo 1 punto. Durante l'incontro virtuale, erano presenti Facundo López, vicedirettore ANSV; Sebastián Álvarez, direttore del sistema nazionale di infrazioni dell'ANSV; Benjamín Nieva, segretario ai trasporti e sicurezza stradale di Tucumán, e attuale presidente del Consiglio federale per la sicurezza stradale; Autorità ANSV e rappresentanti provinciali. Cosa dovrebbero fare le giurisdizioni per attuare il sistema? Le giurisdizioni devono incorporare il punteggio attraverso le loro legislature, consigli deliberativi o organi autorizzati. Al momento dell'implementazione, i distretti possono: • Registrare le frasi dell'azienda che impongono la perdita di punti nella patente di guida nazionale della persona responsabile. • Registra le frasi dell'azienda che a causa della perdita di punti impongono la squalifica della patente di guida nazionale. • Consultare la situazione attuale e la storia di una persona. Anche. Il sistema avrà l'interazione con il National Driver Licence System (SINALIC) e il certificato CENAT National Traffic Records (CENAT) in modo che i problemi delle licenze di guida (CELS) abbiano informazioni accurate e aggiornate al momento dell'emissione del rinnovo di una licenza. Cosa succede se un conducente perde i 20 punti della licenza? Quando i 20 punti vengono persi per la prima volta, la licenza sarà disabilitata per 60 giorni. La seconda volta che tutti i punti andranno persi saranno 120 giorni e il terzo 180 giorni. Quindi, il periodo di squalifica sarà raddoppiato in successione. Per recuperare e ripristinare la patente di guida, il conducente deve svolgere un corso virtuale con un'istanza di valutazione e attendere la fine del periodo di squalifica. Se le perdite di punti erano parziali, il conducente può eseguire un corso virtuale per recuperare 4 punti. I conducenti privati ​​avranno questa possibilità ogni 2 anni e i professionisti possono farlo ogni anno. Nel caso in cui due anni si svolgono senza infrazioni di alcun tipo, dall'ultima infrazione che ha sottratto il punteggio, i 20 punti verranno riportati automaticamente. Puoi accedere ai corsi di recupero gratuitamente attraverso il sito Web ANSV. Inoltre, i cittadini con una patente di guida nazionale possono consultare i punti e l'elenco delle infrazioni in dettaglio del punteggio che sconta ciascuno.

Ministerio de TransporteAgencia Nacional de Seguridad VialScoring federal: se presentó el sistema a las jurisdicciones para que comiencen a utilizarlo a partir del 3 de agosto Scoring federal: se presentó el sistema a las jurisdicciones para que comiencen a utilizarlo a partir del 3 de agostoEl Ministerio de Transporte de la Nación que encabeza Alexis Guerrera, presentó hoy ante las diferentes jurisdicciones del país el sistema para el descuento de puntos por infracciones de tránsito, conocido como scoring. Ahora, cada jurisdicción deberá incorporarlo a su normativa local para aplicarlo. jueves 28 de julio de 2022 Este jueves el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, acompañado por el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Pablo Martínez Carignano, presentó el sistema para el descuento de puntos por infracciones de tránsito, más conocido como scoring. A días de entrar en vigencia -será el próximo 3 de agosto-, este sistema era una deuda pendiente desde 2011 y se logró gracias al consenso entre todas las provincias y la ANSV. Ahora, todas las jurisdicciones del país podrán incorporarlo a sus legislaciones locales para aplicarlo. Luego de presentar la herramienta en el Ministerio de Transporte, ante jueces de Faltas y autoridades de transporte y seguridad vial provinciales, Guerrera agradeció la participación en el encuentro y el trabajo de las jurisdicciones, y manifestó que "existía una normativa, pero no se aplicaba. Por eso decimos que era una deuda pendiente, y con el decreto de nuestro presidente Alberto Fernández, nos pide a todos ponernos de acuerdo para poner en funcionamiento este sistema a partir del 3 de agosto". Finalmente, dijo que "el scoring cambia el paradigma de lo que se ha venido haciendo en Argentina, y ahora se apunta a penalizar la conducta de forma tal que ese conductor que es desaprensivo, tenga consecuencias sobre la posibilidad de seguir utilizando su carnet en el sistema de puntajes que se le da inicialmente". "Estoy convencido que la ANSV ha hecho un muy buen trabajo en articulación con todos los actores del sistema. Hoy podemos celebrar que a pesar de las diferentes administraciones en una Argentina amplia y diversa, se ha hecho un trabajo serio y responsable con la mirada puesta en la ciudadanía, y estamos entre todos salvando una deuda histórica con uno de los aspectos fundamentales de la seguridad vial en nuestro país", concluyó. Mientras que Carignano expresó:"Como Estado nacional le dimos forma y pusimos en funcionamiento este sistema de descuento de puntos, tal como era nuestra responsabilidad. Ahora será tarea de cada distrito provincial y municipal adherirse para aplicarlo a nivel local. El scoring viene a aportar equidad ante los malos hábitos viales, para que las infracciones de tránsito ya no se resuelvan solamente con dinero, sino que también se paguen con descuentos de puntos, que según la gravedad o reiteración de las conductas temerarias al volante puedan costar la inhabilitación de la licencia". El sistema para el descuento de puntos por infracciones consiste en la asignación de un puntaje inicial de 20 puntos a cada conductor con Licencia Nacional de Conducir. Al cometer una o varias infracciones de tránsito, se irán descontando de la licencia los puntos correspondientes según el tipo de falta, siendo el máximo 20 puntos (correr picadas ilegales, por ejemplo) y el mínimo 1 punto. Durante el encuentro virtual estuvieron presentes Facundo López, subdirector ANSV; Sebastián Álvarez, director del Sistema Nacional de Infracciones de la ANSV; Benjamín Nieva, secretario de transporte y seguridad vial de Tucumán, y actual Presidente Consejo Federal de Seguridad Vial; autoridades de la ANSV y representantes provinciales. ¿Qué deben hacer las jurisdicciones para implementar el sistema?Las jurisdicciones deben incorporar el scoring a través de sus legislaturas, Concejos Deliberantes u órganos facultados. Al implementarlo, los distritos podrán:• Registrar sentencias firmes que impongan pérdida de puntos en la Licencia Nacional de Conducir del responsable infractor. • Registrar sentencias firmes que por pérdida de puntos impongan inhabilitación de la Licencia Nacional de Conducir. • Consultar la situación actual e historial de una persona. Además. el sistema tendrá interacción con el Sistema Nacional de Licencias de Conducir (SINALIC) y el Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito (CENAT) para que los Centros de Emisión de Licencias de conducir (CELs) cuenten con información precisa y actualizada al momento de emitir la renovación de una licencia. ¿Qué pasa si un conductor pierde los 20 puntos de la licencia?Cuando se pierdan los 20 puntos por primera vez, la licencia quedará inhabilitada por 60 días. La segunda vez que se pierdan todos los puntos serán 120 días, y la tercera 180 días. Luego, el plazo de inhabilitación se irá duplicando sucesivamente. Para recuperarlos y restablecer la licencia de conducir, el conductor deberá realizar un curso virtual con instancia evaluativa y esperar a la finalización del período de inhabilitación. Si las pérdidas de puntos fueran parciales, el conductor podrá realizar un curso virtual para recuperar 4 puntos. Los conductores particulares tendrán esta posibilidad cada 2 años y los profesionales podrán hacerlo anualmente. En el caso que transcurran dos años sin infracciones de ningún tipo, desde la última infracción que restó puntaje, se reestablecerán los 20 puntos automáticamente. Se podrá acceder a los cursos de recupero de puntos de forma gratuita a través del sitio web de la ANSV. Además, las y los ciudadanos con Licencia Nacional de Conducir podrán consultar los puntos y el listado de infracciones con detalle del puntaje que descuenta cada una.