[Italiano-Español] MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS EN NEUQUÉN, KATOPODIS ENCABEZÓ LA MESA ESTRATÉGICA PARA EL DESARRO...

Ministero dei lavori pubblici a Neuquén, Katopodis ha guidato la tavola strategica per lo sviluppo delle infrastrutture nella regione di Vaca Muerta a Neuquén, Katopodis ha guidato il tavolo strategico per lo sviluppo delle infrastrutture nella regione di Vaca Muerta durante l'incontro, il piano è stato presentato insegnante per le Cities Crescita accelerata, destinata a infrastrutture strategiche per le regioni che stanno attraversando una crescita esponenziale a causa della ricchezza delle loro risorse naturali. Venerdì 2 giugno 2023, il ministro dei lavori pubblici, Gabriel Katopodis, ha guidato il tavolo strategico per lo sviluppo di infrastrutture nella regione di Vaca Muerta nella provincia di Neuquén, dove ha fatto la presentazione del piano principale per le città con una crescita accelerata . I rappresentanti delle province di La Pampa, Neuquén e Río Negro hanno partecipato alla riunione; autorità del Ministero delle opere pubbliche; Ypf; dell'unione petrolifera; imprese private; e sindaci locali, tra gli altri. A questo proposito, Katopodis ha affermato che "siamo venuti a Neuquén per formare una tavola strategica che è permanente in tempo per lo sviluppo delle infrastrutture in Muerta Vaca" e ha aggiunto: "È un'agenda di lavoro articolato tra lo stato nazionale, i governi provinciali , le gilde e il settore privato, che ci consente di specificare gli accordi "e ha aggiunto:" Dobbiamo essere in grado di condurre questo processo di crescita. Pertanto, stiamo costruendo un piano generale che genera l'infrastruttura in modo che queste popolazioni possano ricevere migrazioni, i lavoratori possono affermarsi con le loro famiglie e avere salute, istruzione, sicurezza, ecc. ". Il piano generale per le città con crescita accelerata propone lo sviluppo di infrastrutture strategiche per le regioni che attraversano una crescita esponenziale a causa della ricchezza delle loro risorse naturali. Si tratta di attrezzature e servizi che accompagnano l'espansione demografica delle città che provengono un grande sviluppo produttivo e portano la loro crescita per garantire l'accesso ai diritti per la loro popolazione. Le azioni proposte da questa iniziativa, contemplano gli habitat e i piani di sviluppo territoriale sostenibile; l'estensione dell'accesso ai servizi essenziali; Attrezzatura urbana per garantire l'accesso alla salute e all'istruzione; infrastruttura di cura con una prospettiva di genere; e infrastrutture per la prevenzione del rischio climatico Il Ministero dei lavori pubblici ha 193 opere e progetti con un investimento di $ 94. 938 nelle 4 province e nei governi locali che compongono la regione di Ladya Vaca. In questo senso, a Neuquén, fu eseguita la costruzione del terzo ponte e gli accessi a RN 151 e la variante della Route 22; Manutenzione sullo stesso percorso, tra Chelforo e Generale Roca. A Río Negro, le opere sulla Route 22 furono finite tra l'accesso a Chichinals e Godoy; e la pavimentazione della strada secondaria della nuova National Route 188, nella sezione generale Alvear - Malargüe; Oltre ai lavori di resurfacing e manutenzione sulle rotte nazionali 40, 231 e 237. Attualmente, a Río Negro, l'autostrada della Route 22 è in costruzione tra chichinali e cipolleti; L'espansione della capacità tra Plottier-Arroyito; e la conservazione del miglioramento di RN 151, nello splicing di RN 22 e CNIA. Cattriel Nel frattempo, a La Pampa, la manutenzione di RN 151 viene eseguita, al confine tra Río Negro e RP 14; e il mantenimento di RP 20 nelle sezioni 1, 2 e 3; E a Neuquén, l'estensione della capacità in RP 7 e 51 viene effettuata nell'accesso nord a Neuquén. Tra le opere previste, a Río Negro, la nuova variante per il traffico attraverso il traffico e le opere nella sezione III e IV dell'autostrada della Route 22 si distinguono; la costruzione dell'autostrada sullo stesso percorso tra Arroyito e Cutro Có; e la riabilitazione della Route 151 tra l'accesso a Neuquén e il confine con il Pampa. Inoltre, a La Pampa, si terrà la ricostruzione della Route 152, tra Caracho - Puelches e Route 20 provinciale a Cacarramendi. La regione di Vaca Muerta presenta sfide e potenzialità per il suo sviluppo, come garantire la produzione di idrocarburi, condurre investimenti e anticipare i loro impatti sul territorio. Questo è il motivo per cui lo sviluppo dell'infrastruttura necessaria per migliorare la produzione di gas e petrolio non convenzionali e condurre gli investimenti che promuovono lo sfruttamento dell'idrocarburi; e anticipare gli impatti della crescita della produzione nelle città e nei villaggi per garantire uno sviluppo ecologico e socialmente inclusivo. Prima di questo incontro, il ministro Katopodis aveva già convocato un incontro, durante il mese di maggio, che era stato promosso dall'agenda delle infrastrutture della strada e della logistica per lo sviluppo di tutta la regione di Vaca Muerta. Dallo stesso, rappresentanti di YPF, funzionari delle province di Río Negro e Neuquén e dei Ministries of Energy and Transportation e Referents of the Petroleum e Uocra Union hanno partecipato

Ministerio de Obras Públicas En Neuquén, Katopodis encabezó la Mesa Estratégica para el Desarrollo de Infraestructura en la región de Vaca Muerta En Neuquén, Katopodis encabezó la Mesa Estratégica para el Desarrollo de Infraestructura en la región de Vaca Muerta Durante el encuentro, se presentó el Plan Maestro para Ciudades con crecimiento acelerado, destinado a infraestructuras estratégicas para regiones que atraviesan un crecimiento exponencial por la riqueza de sus recursos naturales. viernes 02 de junio de 2023 El ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, encabezó la Mesa Estratégica para el Desarrollo de Infraestructura en la región de Vaca Muerta en la provincia de Neuquén, donde realizó la presentación del Plan Maestro para Ciudades con crecimiento acelerado. Del encuentro participaron representantes de las provincias de La Pampa, Neuquén y Río Negro; autoridades del Ministerio de Obras Públicas; YPF; del Sindicato de Petroleros; empresas privadas; e intendentes locales, entre otros. Al respecto, Katopodis expresó que "vinimos a Neuquén a conformar una Mesa Estratégica que sea permanente en el tiempo para el desarrollo de infraestructura en Vaca Muerta" y agregó: "Es una agenda de trabajo articulada entre el Estado nacional, los gobiernos provinciales, los gremios y el sector privado, que nos permita ir concretando acuerdos". Y agregó: "Tenemos que poder conducir este proceso de crecimiento. Por eso, estamos construyendo un Plan Maestro que genere la infraestructura para que estas poblaciones puedan recibir migraciones, los trabajadores puedan establecerse con sus familias y tengan los servicios de salud, educación, seguridad, etc". El Plan Maestro para Ciudades con crecimiento acelerado propone el desarrollo de infraestructuras estratégicas para las regiones que atraviesan un crecimiento exponencial por la riqueza de sus recursos naturales. Se trata de equipamiento y servicios que acompañen la expansión demográfica de las ciudades que están protagonizando un gran desarrollo productivo y conduzcan su crecimiento para garantizar el acceso a derechos para su población. Las acciones que propone esta iniciativa, contempla planes de hábitat y de desarrollo territorial sostenible; la ampliación del acceso a servicios esenciales; equipamientos urbanos para garantizar el acceso a la salud y la educación; infraestructura de cuidados con perspectiva de género; e infraestructura para prevención de riesgos climáticos El Ministerio de Obras Públicas tiene 193 obras y proyectos con una inversión de $94. 938 en las 4 provincias y en los gobiernos locales que componen la región de Vaca Muerta. En ese sentido, en Neuquén, se realizó la construcción de tercer puente y accesos a la RN 151 y Variante de la Ruta 22; el mantenimiento sobre la misma ruta, entre Chelforo y General Roca. En Río Negro, se finalizaron las obras sobre la Ruta 22 entre el Acceso a Chichinales y Godoy; y la pavimentación del Camino Secundario de la nueva Ruta Nacional 188, en el tramo General Alvear – Malargüe; además de obras de repavimentación y mantenimiento en las Rutas Nacionales 40, 231 y 237. Actualmente, en Río Negro, se está construyendo la Autopista de la Ruta 22 entre Chichinales y Cipolleti; la ampliación de capacidad entre Plottier- Arroyito; y la conservación mejorativa de la RN 151, en el empalme de la RN 22 y Cnia. Catriel. En tanto, en La Pampa, se está realizando el mantenimiento de la RN 151, en el límite de Río Negro y la RP 14; y el mantenimiento de la RP 20 en las secciones 1, 2 y 3; y en Neuquén, se lleva adelante la ampliación de capacidad en las RP 7 y 51, en el Acceso Norte a Neuquén. Entre las obras proyectadas, en Río Negro, se destaca la nueva variante para el tránsito pasante y las obras en la sección III y IV de la autopista de la Ruta 22; la construcción de la autovía sobre la misma ruta entre Arroyito y Cutral Có; y la rehabilitación de la Ruta 151 entre el acceso a Neuquén y el límite con La Pampa. Asimismo, en La Pampa, se realizará la reconstrucción de la Ruta 152, entre El Carancho – Puelches y de la Ruta Provincial 20 en Cacharramendi. La región de Vaca Muerta, presenta desafíos y potencialidades para su desarrollo, como garantizar la producción hidrocarburífera, conducir las inversiones y anticipar sus impactos en el territorio. Es por eso que toma importancia el desarrollo de las infraestructuras necesarias para potenciar la producción de gas y petróleo no convencional, y conducir las inversiones que fomenten la explotación hidrocarburífera; y anticipar los impactos del crecimiento de la producción en las ciudades y los poblados para garantizar un desarrollo ambientalmente sostenible y socialmente inclusivo. Previo a este encuentro, el Ministro Katopodis ya había convocado a una reunión, durante el mes de mayo, en la que se impulsó la agenda de infraestructura vial y logística para el desarrollo de toda la región de Vaca Muerta. De la misma, participaron representantes de YPF, funcionarios de las Provincias de Río Negro y Neuquén y de los Ministerios de Energía y Transporte y referentes del Sindicato de Petroleros y de la UOCRA