[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTE AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL ACCESO OESTE: LICENCIAS SUSPENDIDAS...

Martedì 22 agosto 2023 ieri il video di un incidente stradale era noto in West Access causato dall'irresponsabilità di due uomini che circolano in un'auto Tunisus ad alta velocità e che per evitare di scontrarsi dietro un altro veicolo che hanno finito per girare. Poiché l'incidente non è stato informato in quel momento alla polizia per la concessione dell'autostrada, i responsabili sono stati in grado di ritirare l'auto dal luogo e il fatto è stato noto ore dopo dalla viralizzazione delle immagini. Quando le informazioni sono arrivate alla National Road Safety Agency (ANSV), le conseguenze sono arrivate rapidamente: insieme al Ministero dei trasporti di Buenos Aires, è stato deciso di sospendere l'autista e il suo compagno, identificato come Andrés Sacchi e Carlos Alvarado, 40 e 36 anni e vicini di Ituzaingó, per aver commesso questo fatto totalmente sconsiderato che potrebbe aver costato una vita. È stato anche appreso che l'auto circolava senza l'attuale verifica tecnica del veicolo, quindi l'agenzia del Ministero dei trasporti della nazione e il suo ospedale di Buenos Aires in parte Garrahan. "Stiamo parlando di due grandi tipi che avrebbero dovuto assumersi la dimensione del pericolo a cui hanno messo tutti coloro che hanno viaggiato in quel momento in autostrada e non si sono uccisi con un miracolo. A causa di questa azione di stupidità, l'autista e il suo compagno sono stati sospesi, perché sono ugualmente responsabili e chiediamo anche formalmente alla Corte provinciale delle guasti coinvolti che l'auto, che circolava in modo irregolare, è confiscata e compatta. Ringrazio la polizia stradale per aver avviato il procedimento nonostante il fatto che la compagnia di concessionaria dell'autostrada non abbia fatto notare, e anche al Ministro D`oonofrio per il suo impegno per la sicurezza stradale ", ha affermato il direttore esecutivo dell'ANSV, Pablo Martínez Carignano. Da parte sua, il ministro di Buenos Aires Transport, Jorge D'Onofrio, ha dichiarato: "Non possiamo permettere a questi tipi di azioni che minacciano la vita degli altri e le proprie. Vogliamo corridori sicuri per ogni guidatore e per questo è essenziale che i veicoli abbiano gli esami che verificano la loro corretta operazione e senza alterazioni. Se vogliamo avanzare a una società con la coscienza stradale, abbiamo bisogno di conducenti e accompagnamenti impegnati nella protezione della vita. " Il rischio di modificare la messa a punto o la messa a punto dei veicoli è l'alterazione personalizzata nei meccanici e nei veicoli interni ed esterni. Questa pratica è generalmente utilizzata per ottenere l'auto per ottenere il proprio stile, differenziando dal suo stato originale. Tuttavia, apportare modifiche al di fuori dei margini naturali imposti alla fabbrica può causare gravi rischi. Modificando alcuni elementi di sicurezza, il veicolo perde le prestazioni di prevenzione per i quali è stato progettato e non risponde efficacemente a situazioni pericolose. Canale di reclami per la violenza stradale per segnalare atti di violenza stradale, l'ANSV ha permesso la linea di WhatsApp 011-6207-0590, in cui i cittadini possono presentare il loro reclamo inviando il materiale che registrano identificando la persona responsabile. Possono anche farlo attraverso i social network di ANSV -InfoseGvial e/ o via e -mail: [E -mail protegge]. La sospensione deriva dalla disposizione 384/2020 guidata da ANSV, che consente la sospensione provvisoria della patente di guida del conducente nazionale che presenta un tipo di alterazione della loro capacità di guidare e registrare un grave pericolo per la sicurezza stradale. Notizie correlate 18 agosto 2023 Salta: 1. 300 motociclisti Salteño hanno partecipato alla campagna federale il 17 agosto 2023 Cubut ha aggiunto un nuovo centro di emissione di licenze di guida a Teckka

martes 22 de agosto de 2023 Ayer se conoció el video de un siniestro vial en Acceso Oeste provocado por la irresponsabilidad de dos hombres que circulaban en un auto tuneado a gran velocidad y que para evitar colisionar por detrás a otro vehículo terminaron volcando. Como el incidente no fue informado en el momento a la Policía por la concesión de la autopista, los responsables pudieron retirar el auto del lugar y el hecho se conoció horas después por la viralización de las imágenes. Al llegar la información a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) las consecuencias sí llegaron rápidamente: junto al Ministerio de Transporte de Buenos Aires se resolvió suspender al conductor y a su acompañante, identificados como Andrés Sacchi y Carlos Alvarado, de 40 y 36 años y vecinos de Ituzaingó, por haber cometido este hecho totalmente imprudente que podría haber costado vidas. También se supo que el auto circulaba sin la Verificación Técnica Vehicular vigente, por lo que el organismo del Ministerio de Transporte de la Nación y su par bonaerense solicitarán al Juzgado de Faltas interviniente que el vehículo siniestrado sea decomisado y posteriormente compactado para donar la chatarra al Hospital Garrahan. "Estamos hablando de dos tipos grandes que deberían haber tomado dimensión del peligro al que pusieron a todos los que transitaban en ese momento por la autopista y que no se mataron de milagro. Por esta acción propia de la estupidez se suspendió al conductor y a su acompañante, porque son igual de responsables, y también pedimos formalmente al juzgado provincial de Faltas interviniente que el auto, que circulaba de manera irregular, sea decomisado y compactado. Agradezco a la Policía Vial por iniciar las actuaciones pese a que la empresa concesionaria de la autopista no les dio aviso, y también al ministro D`Onofrio por su compromiso con la seguridad vial", detalló el director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano. Por su parte, el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D´Onofrio, expresó: "No podemos permitir este tipo de acciones que atentan contra la vida ajena y la propia. Queremos corredores seguros para cada conductor y para eso es fundamental que los vehículos cuentan con los exámenes que constaten su correcto funcionamiento y sin alteraciones. Si queremos avanzar a una sociedad con conciencia vial, necesitamos conductores y acompañamientos comprometidos con la protección de la vida". El riesgo de modificar los vehículos El tuning o tuneo es la alteración personalizada en la mecánica y en el interior y exterior de los vehículos. Esta práctica se utiliza generalmente para lograr que el auto obtenga un estilo propio, diferenciándose de su estado original. Sin embargo, realizar modificaciones por fuera de los márgenes naturales impuestos desde fábrica puede causar serios riesgos. Al alterar algún elemento de seguridad, el vehículo pierde las prestaciones de prevención para las que fue diseñado y no responde a las situaciones de peligro de manera efectiva. Canal de denuncias para hechos de violencia vial Para denunciar hechos de violencia vial, la ANSV habilitó la línea de WhatsApp 011-6207-0590, donde las y los ciudadanos pueden realizar su denuncia enviando el material que graben identificando al responsable. También pueden hacerlo a través de las redes sociales de la ANSV -InfoSegVial- y/ o por correo electrónico: [email protected]. La suspensión surge a partir de la disposición 384/ 2020 impulsada por la ANSV, que permite la suspensión provisoria de la Licencia Nacional de Conducir de conductores que presenten algún tipo de alteración de su aptitud para conducir y que registren un grave peligro para la seguridad vial. Noticias relacionadas 18 de agosto de 2023 Salta: 1. 300 motociclistas salteños participaron de la campaña federal "Hacela bien, siempre con casco" 18 de agosto de 2023 La ANSV y las provincias buscan que los vehículos extranjeros con infracciones pendientes no puedan salir del país 17 de agosto de 2023 Chubut sumó un nuevo Centro Emisor de Licencias de conducir en Tecka