[Italiano-Español] MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS KATOPODIS, TAIANA Y BAUER FIRMARON EL CONVENIO DEL “PROGRAMA DE RE...

Il Ministero delle opere pubbliche Katopodis, Taiana e Bauer hanno firmato l'accordo del "Programma di recupero dei fari" Katopodis, Taiana e Bauer hanno firmato l'accordo del "Programma di recupero del faro" Questo piano interministeriale apprezzerà 14 fari argentina per recuperare il suo valore culturale e il suo fondamentale patrimoniale patrimoniale patrimoniale patrimoniale patrimoniale per l'esercizio della sovranità nazionale. Mercoledì 06 settembre 2023, il ministro dei lavori pubblici, Gabriel Katopodis, insieme al Ministro della Difesa, Jorge Taiana, e al Ministro della Cultura, Tristán Bauer, hanno firmato l'accordo per l'esecuzione del Piano di recupero del faro, che mira a Recupera il valore culturale e patrimoniale dei fari che si trovano in diverse parti del territorio nazionale e svolgono una funzione fondamentale nell'esercizio della sovranità sulle coste e la proiezione al mare. Questa iniziativa è promossa dalla direzione della gestione culturale del portafoglio di difesa, avrà il finanziamento del Ministero delle opere pubbliche della nazione e Tandanor sarà la società che eseguirà l'esecuzione di tutte le opere. In questo senso, Katopodis ha dichiarato: "Oggi firmiamo l'accordo per avviare il programma di recupero dei fari, un'iniziativa che ci riempie di orgoglio perché sono un simbolo della nostra sovranità nazionale, ma hanno anche un significato patrimoniale", ha anche spiegato: " "In totale ci saranno 14 fari in questa prima fase del piano, che abbiamo annunciato quando ero a Cabo Guardián a Santa Cruz, il giorno del veterano e dei caduti nella guerra delle Falklands" e concluse: "Questi investimenti fanno parte Del recupero della nostra eredità, della nostra storia e che dimostra che una grande Argentina è con le opere pubbliche. " "I fari sono un simbolo di sovranità e un elemento di grande uso quando tutti gli altri meccanismi per la comunicazione e l'identificazione dei luoghi falliscono, quindi, quando si stanno recuperando i fari stiamo facendo un lavoro di riaffermazione sovrana, perché un paese ha la responsabilità di garantire che coloro Chi naviga ha riferimenti che ti consentono di farlo in modo sicuro ", ha detto Taiana, dopo aver firmato l'accordo. "Il servizio di idrografia navale Oltre a tutti i suoi compiti, è anche incaricato di preservare questi fari e ha un ruolo molto importante all'interno del sistema di difesa", ha affermato il titolare del portafoglio e ha aggiunto: "Avremo i fari In condizioni per continuare a fornire un servizio di qualità a tutti coloro che navigano, rafforzando la presenza dello stato argentino che soddisfa compiti fondamentali per la nostra società. ", Ha concluso. Infine, il ministro Bauer ha dichiarato: "I fari rappresentano quella luce che abbiamo sempre come riferimento, anche quel legame tra il mare e la terra, la cura dei navigatori e quella poetica che contiene il fatto di essere permanentemente emessi un messaggio. La nostra memoria è presente anche nei fari perché mantengono gli echi della nostra storia. La costruzione di un futuro è possibile solo con ricordi solidi e fermi, essendo in grado di analizzarli, studiarle e replicare cose belle e non riprodurre mai più i momenti di terrore. Pertanto, questo programma è grande felicità e continueremo a lavorare insieme nel recupero dei fari come patrimonio culturale ". L'accordo propone di ripristinare 14 fari argentini e ottimizzare le risorse di ciascuno dei ministeri al fine dei rispettivi poteri. Inoltre, consente il ripristino dei fari ed elabora i protocolli di manutenzione e recupero. Le opere includono compiti di riparazioni strutturali, pittura, posizionamento del vetro, riparazione di basi e tenditori, tra gli altri. I fari sono un campione efficace dell'esercizio di sovranità dello stato argentino sulle sue coste e la proiezione al mare, si riferiscono alla presenza statale per i navigatori argentina e per il resto del mondo, mostrando e proteggendo i limiti geografici di uno stato e le loro coste In questo senso, il programma aiuta a preservare uno dei simboli della difesa della sovranità sulle coste dell'Argentina, promuovendo e recuperando il loro valore culturale e patrimoniale. Con questo obiettivo, i ministeri della difesa, dei lavori pubblici e del lavoro culturale elaborano congiuntamente una linea di politica pubblica articolata. In una prima fase, i fari raggiunti dal progetto saranno quelli di Punta Médanos, Punta Mogotes e Recalado Bahía Blanca, a Buenos Aires; i San Matías, Río Negro; San José, Punta Norte, Punta Compcripts e Morro Nuevo, a Chubut. Anche, a Santa Cruz, El Faro Cabo Curioso, Faro Cabo Blanco, Faro Cabo Guardián e Faro Guzmán; e sulla terra di Fueg, il faro di Capodanno e il faro di Páramo. Il servizio di idrografia navale, un'agenzia sotto il Ministero della Difesa, ha 62 fari sotto la sua giurisdizione che, secondo la creazione di creazione di creazione (legge 26. 650), sono considerati beni di interesse storico nazionale. A loro volta, in conformità con le disposizioni della legge 12. 665 e i suoi emendamenti, 11 di loro hanno una nuova dichiarazione che consacra i fari centenari come monumento storico nazionale. Il programma di recupero di fari argentini sarà eseguito attraverso il piano di infrastrutture patrimoniali realizzato dal Ministero delle opere pubbliche in articolazione con il Ministero della Cultura e il Ministero della Giustizia e dei Diritti umani, che attualmente ha 152 opere e progetti per il ripristino, la rimborso, Preservazione e miglioramento di beni patrimoniali, edifici e monumenti storici in tutto il paese che rendono la cultura e l'identità nazionali e la sua popolazione.

Ministerio de Obras Públicas Katopodis, Taiana y Bauer firmaron el convenio del "Programa de Recuperación de Faros" Katopodis, Taiana y Bauer firmaron el convenio del "Programa de Recuperación de Faros" Este plan interministerial pondrá en valor 14 faros argentinos para recuperar su valor cultural y patrimonial fundamentales para el ejercicio de la soberanía nacional. miércoles 06 de septiembre de 2023 El ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, junto al ministro de Defensa, Jorge Taiana, y el ministro de Cultura, Tristán Bauer, firmaron el convenio para la ejecución del Plan de Recuperación de Faros, que tiene como objetivo recuperar el valor cultural y patrimonial de los faros que se encuentran en distintos puntos del territorio nacional y cumplen una función fundamental en el ejercicio de la soberanía sobre las costas y la proyección al mar. Esta iniciativa es impulsada por la Dirección de Gestión Cultural de la cartera de Defensa, contará con el financiamiento del Ministerio de Obras Públicas de la Nación y TANDANOR será la empresa que llevará adelante la ejecución de todas las obras. En ese sentido, Katopodis afirmó: "Hoy firmamos el convenio para iniciar el Programa de Recuperación de Faros, una iniciativa que nos llena de orgullo porque son un símbolo de nuestra soberanía nacional, pero también tienen un significado patrimonial" Además, explicó: "En total serán 14 faros en esta primera etapa del Plan, el cual anunciamos cuando estuve en Cabo Guardián en Santa Cruz, el Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas", y concluyó: "Estas inversiones son parte de la recuperación de nuestro patrimonio, de nuestra historia y que muestran que una Argentina Grande es con Obra Pública". "Los faros son un símbolo de soberanía y un elemento de mucha utilidad cuando todos los otros mecanismos de comunicación y de identificación de lugares fracasan, por lo tanto, al recuperar los faros estamos haciendo una obra de reafirmación soberana, porque un país tiene la responsabilidad de garantizar que aquellos que navegan tengan referencias que permitan hacerlo con seguridad", expresó Taiana, tras la firma del convenio. "El Servicio de Hidrografía Naval además de todas sus tareas, es también el encargado de preservar estos faros y tiene un rol muy importante dentro del sistema de defensa", aseveró el titular de la cartera y agregó´: "Vamos a tener los faros en condiciones para poder seguir brindando un servicio de calidad a todos aquellos que navegan, fortaleciendo la presencia del Estado argentino que cumple tareas fundamentales para nuestra sociedad. ", concluyó. Finalmente, el ministro Bauer expresó: "Los faros representan esa luz que tenemos siempre de referencia, también ese vínculo entre el mar y la tierra, el cuidado de los navegantes y esa poética que encierra el hecho de estar emitiendo permanentemente un mensaje. En los faros también está presente nuestra memoria porque guardan los ecos de nuestra historia. La construcción de un futuro sólo es posible con memorias sólidas, firmes, pudiendo analizarlas, estudiarlas y replicar las cosas bellas y no reproducir nunca más los momentos de terror. Por eso, es una gran felicidad este Programa y seguiremos trabajando juntos en la recuperación de los faros como patrimonios culturales". El convenio propone restaurar 14 faros argentinos y optimizar los recursos de cada uno de los ministerios en orden a sus respectivas competencias. Además, permite la restauración de los faros y elabora protocolos de mantenimiento y de recuperación. Las obras incluyen tareas de reparaciones estructurales, pintura, colocación de vidrios, reparación de bases y tensores, entre otras. Los faros son una muestra efectiva del ejercicio de soberanía del Estado argentino sobre sus costas y proyección al mar, hacen referencia de presencia estatal tanto para los navegantes argentinos como para el resto del mundo, mostrando y protegiendo los límites geográficos de un Estado y de sus costas. En ese sentido, el Programa contribuye a preservar uno de los símbolos de la defensa de la soberanía en las costas de la Argentina, promoviendo y recuperando el valor cultural y patrimonial de los mismos. Con este objetivo, los ministerios de Defensa, Obras Públicas y Cultura trabajan de forma conjunta elaborando una línea de política pública articulada. En una primera etapa, los faros alcanzados por el proyecto serán el de Punta Médanos, Punta Mogotes y Recalada Bahía Blanca, en Buenos Aires; el San Matías, Río Negro; San José, Punta Norte, Punta Conscriptos y Morro Nuevo, en Chubut. También, en Santa Cruz, el Faro Cabo Curioso, Faro Cabo Blanco, Faro Cabo Guardián, y Faro Guzmán; y en Tierra del Fueg, el Faro Año Nuevo y Faro Páramo. El Servicio de Hidrografía Naval, organismo dependiente del Ministerio de Defensa, tiene bajo su jurisdicción 62 faros que, según la ley de Creación del Sistema de Faros Centenarios (Ley 26. 650), son considerados Bienes de Interés Histórico Nacional. A su vez, conforme a lo establecido por la Ley 12. 665 y sus modificatorias, 11 de ellos cuentan con una nueva declaratoria que consagra a los faros centenarios como Monumento Histórico Nacional. El Programa de Recuperación de Faros Argentinos será ejecutado a través del Plan de Infraestructura Patrimonial que lleva adelante el Ministerio de Obras Públicas en articulación con el Ministerio de Cultura y el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos, que actualmente, cuenta con 152 obras y proyectos para la restauración, refuncionalización, preservación y puesta en valor de bienes patrimoniales, Edificios y Monumentos Históricos de todo el país que hacen a la cultura e identidad nacional y de su población.