[日本語-Español] CHACO Y SANTA FE: CONTINÚA LA RECUPERACIÓN DE LA RN11

チャコサンタフェ：回復がRN11を継続します 重要な進歩は、次のロザリオに、レシステンシアとTimbúes町の都市間の廊下の660キロ以上のリハビリで発生しました。 月曜日2019年11月25日 その意味では、作業の完了は、ベラとハイライトの町の間、部門カナダ、Arrotoザ・Tolbaの間で、より北に開発サンタフェとサント・トメとの間に道路橋を再浮上しますMalabrigo。 同様にまた、都市部のパスArocena、サンファビアンに同じ性質のタスクを最高潮に達しますが、途中ロザリオとサンタフェとLlambiキャンベルへの廊下までの様々な農村のセグメントに、ネルソン、Iriondo位置-bothとCandioti。 これらの進歩は、異なる都市部と郊外のオリベ、ソースビエホやレコンキスタのタスクをパッチによって補完されており、ソースビエホ、Arocena、サンファビアンやベラなどのさまざまなセクションの農村vergesを再調整行われています。同時に、チャコ州には、BasailとSaladilloストリームのブリッジ間の道路をrepaving良い進歩を遂げています。 道路上の活動に加え、油圧システムの介入は、排水と下水管のメンテナンスや清掃を介して実行プロファイリングや地域Iriondo、サンタフェサン・ジュストにおける並列チャネルと横接合のブロック解除です。

Chaco y Santa Fe: continúa la recuperación de la RN11 Se dieron importantes avances en la rehabilitación integral de más de 660 kilómetros del corredor entre la ciudad de Resistencia y la localidad de Timbúes, próxima a Rosario. lunes 25 de noviembre de 2019 En ese sentido, se destaca la finalización de los trabajos de repavimentación del Puente Carretero entre Santa Fe y Santo Tome, así como los desarrollados entre el sector de la Cañada y el arroto El Tolba y, más al norte, entre las localidades de Vera y Malabrigo. Del mismo modo, también culminaron tareas de la misma índole en los trayectos urbanos de Arocena y San Fabián -ambas ubicadas a mitad de camino Rosario y Santa Fe- y sobre diversos segmentos rurales del corredor a la altura de Llambi Campbell, Nelsón, Iriondo y Candioti. Estos avances se complementan con tareas de bacheo en distintas áreas urbanas y suburbana de Oliveros, Sauce Viejo y Reconquista, y también se está realizando el reacondicionamiento de banquinas en distintos tramos rurales como Sauce Viejo, Arocena, San Fabián y Vera. Al mismo tiempo, en la provincia de Chaco, avanza a buen ritmo la repavimentación de la calzada entre Basail y el puente del arroyo Saladillo. Además de las actividades sobre calzada, se realizó la intervención del sistema hidráulico, a través de tareas de mantenimiento de desagües y alcantarillas y limpieza, perfilado y desobstrucción de canales paralelos y cruces transversales en las zonas de Iriondo, Santa Fe y San Justo.