jueves 24 de octubre de 2019
Se trata de un tramo de 8 km a la altura de Pergamino que beneficiará a
más de 5000 usuarios. Forma parte de la Autopista Pilar-Pergamino,
financiada por el Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional,
por más de $20.800 millones, y que ya cuenta con más de 40 km finalizados.
El tramo habilitado ayer en Pergamino corresponde a la nueva variante de
la ruta 8 en su paso por la ciudad. Se trata de un segmento de 8 km de
autopista –se desarrolla desde la ruta 188 a la actual 8-, construida con
el objetivo de alejar el tránsito pesado del casco urbano pergaminense.
"Este nuevo tramo es parte de la monumental obra de la autopista 8. Se
trata de una variante que se hizo desde cero y en una traza completamente
nueva para evitar el paso por la ciudad de camiones y autos, mejorando la
seguridad vial. En esa línea la autopista salva vidas, ya que evita
choques frontales, y permite reducir los tiempos de viaje a casi la mitad,
van a ahorrar tiempo las familias y también los choferes de colectivos y
camiones. Gracias a este avance también bajan los costos de trasladar
mercadería, condición fundamental para una Argentina federal y
desarrollada.", destacó Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la
Nación.
El proyecto forma parte de la Autopista Pilar-Pergamino, un moderno
corredor productivo que abarca más de 160 km de la ruta 8 en el norte de
Buenos Aires. El proyecto es ejecutado por el Gobierno Nacional a partir
de una inversión superior a los $20.800 millones. La nueva autopista
mejorará significativamente las condiciones de seguridad para más de 33000
usuarios del corredor entre ambas ciudades. Asimismo, optimizará la
circulación y el traslado de ómnibus y camiones de larga de distancia,
dotando de mayor competitividad a las economías regionales.
La transformación en autopista de la ruta 8 incluye además la construcción
de accesos a las ciudades más dinámicos, variantes o circunvalaciones para
que el transporte de cargas se desvíe fuera de los pueblos y ciudades y
señalización inteligente para reducir el índice de siniestros y accidentes
viales.
Con la habilitación de ayer, la Autopista Pilar-Pergamino ya cuenta con 43
km finalizados. El último tramo había sido inaugurado en abril por el
presidente Mauricio Macri y la gobernadora María Eugenia Vidal, a lo largo
de 24 km entre Parada de Robles y Solís.
"La Autopista Pilar-Pergamino es una deuda histórica que gracias al empuje
y el compromiso del presidente Mauricio Macri estamos haciendo realidad.
Se trata de una de las principales prioridades en materia de
infraestructura que marcará un hito en la historia del transporte", señaló
Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional.
La ruta 8 es un corredor neurálgico de la Argentina, vital para la
producción agro-ganadera del norte bonaerense y el sur santafecino, una de
las regiones más fértiles y productivas de Sudamérica. La nueva autopista
generará una vía rápida y directa para el traslado de la producción
regional a un costo notablemente inferior.
羊皮纸启用高速公路的新拉伸鲁塔8
周四2019年10月24日
正是在羊皮纸（Pergamino）的高度为8公里舒展将超过5000个用户受益。它是皮拉尔
- 羊皮纸（Pergamino）公路，由交通运输，通过国家公路局部超过20800亿$出资的一
部分，并且已经完成了40多公里。
昨天在羊皮纸（Pergamino）使拉伸相当于其穿过城市八号干线的新变种。这是高速公
路她从188开发的8公里至现在的8路线段，以消除pergaminense镇的交通繁忙的目的建
造的。
"这个新的部分是8号高速公路的巨著的一部分，它是从从无到有，一个全新的轨道，以
避免穿城而过的卡车和汽车制成，改善道路安全的变体。在该线路上的公路可以挽救生
命，因为它避免了正面碰撞，并通过几乎减少一半的旅行时间，他们将节省时间的家庭
和公共汽车和卡车司机。由于这种进步还降低运输货物的成本，联邦必不可少的开发。
阿根廷的条件，"吉列尔莫·迪特里希，国家的交通部长说。
该项目是皮拉尔 - 羊皮纸（Pergamino）高速公路，现代化的生产车间占地八号干线
160多公里的北部布宜诺斯艾利斯的一部分。该项目是由国家政府从一万元以上的$
20,800的投资来实现。新的高速公路将显著改善超过33000级的用户在两个城市之间的
走廊的安全条件。此外，优化公交车和长途车的流通和转移，区域经济提供了更大的竞
争力。
在公路8号干线的改造还包括接入的建设最具活力的城市，变体或环形公路货运交通改
道从城镇和智能位置，以减少事故和道路交通事故的信令速率。
随着昨天的授权，皮拉尔 - 羊皮纸（Pergamino）高速公路，已完成43公里。最后一段
是由总统毛里西奥·马克里，省长玛丽亚·欧亨尼娅·维达尔于今年四月开放，在从帕拉
达德罗伯斯和索利斯24公里。
"皮拉尔 - 羊皮纸（Pergamino）高速公路是感谢的努力和总统毛里西奥·马克里的承诺
正在变成现实了历史性的债务。这是在基础设施建设的主要优先事项，它将标志着交通
史上的里程碑之一，"帕特里夏·古铁雷斯，美国国家公路总管理员说。
八号干线是神经痛走廊阿根廷，为农业畜牧业生产的重要布宜诺斯艾利斯布宜诺斯艾利
斯北部和南部的圣菲，南美的最肥沃的高产地区之一。新的高速公路将产生快速，直接
为区域生产以显著较低的成本路线转移。
