[한국어-Español] COMIENZAN A MULTAR POR EXCESO DE VELOCIDAD EN ACCESO NORTE Y OESTE

그들은 과속 북쪽과 서쪽으로 액세스 벌금을 부과하기 시작 월요일 2020년 12월 30일 어제로, 국립 도로 안전 기관 (ANSV)는 제한 속도를 초과하는 모든 차량을 처벌하기 시작했다. 양수인 도로 및 지방 자치 단체 사이의 관절 작업을 통해 속도 제한을 초과하는 드라이버는 500에서 7000 3. 페소에 이르는 벌금을 지불해야한다. 도로 안전을위한 국가 기관에서 속도 제어는 북부와 서부 Access에서 도로 사고를 줄이기 위해 증가 하였다. 지방 자치 단체 주변은 파나 메리 카나가 증가 제어 및 예방에 사용 가능한 모바일 레이더를 만든 추적합니다. 따라서, 운전자는 교통 법규에 대한 행동의 변화와 더 큰 존경을 생성하기 위해 다른 지점에서 제어 할 수 있습니다. 1월 가입일 November 2019, 937 개 차량은 드라이버 때문에 국가와 지방 정부 간의 조정의 부족을 통보하지 않은, 제한 속도는 그러나 751를 검출되었다 초과했습니다. 이와 관련, 어제의로, 자신의 삶을 위태롭게하고 제한 속도를 초과하는 다른 사람의 것과 드라이버 3 (500) 사이에 7000 페소에 이르는 벌금을 지불해야합니다. 세계 보건기구 (WHO)에 따르면 (WHO), 세계에서 세 교통 사고의 원인을 과속. 차례로, 속도가 증가함에 따라, 확률도 정도 변화의 부상과 충돌을 가지고 증가한다. 이러한 맥락에서, 레이더의 배치는 도로 사고는 최대 속도를 준수 실패로 인해 발생 줄일 수있는 주요 도구입니다. 등의 문제가있을 때이 기술의 사용은 트래픽을 안내, 기술은 약물 및 알코올 테스트 등의 해결할 수없는 이러한 작업에 인적 자원을 전국 제어를 확장하고 헌신 할 수 있습니다 국립 도로 안전 기관은 권한을 부여하고 24 26 363 449 법률뿐만 아니라에 따라 전국의 배치 및 국내 노선 레이더의 사용을 승인, 이러한 장치는 작동하기 전에 확인하여 될 수 있습니다 사용 기간을 결정하는 국가 산업 기술 연구소 (INTI)뿐만 아니라 연간 검사는, 따라서 전국 관할 지역에서 사용 가능하게된다. 훈련 기관에 의해 허가에 의해 전파 탐지기가 작동해야합니다.

Comienzan a multar por exceso de velocidad en acceso norte y oeste lunes 30 de diciembre de 2020 A partir de ayer, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) comenzó a sancionar a todos los vehículos que superen las velocidades permitidas. A través de un trabajo articulado entre la Concesionaria Vial y los municipios, aquellos conductores que excedan los límites de velocidad deberán pagar una multa que va desde los 3. 500 a 7000 pesos. Desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial, se aumentaron los controles de velocidad para reducir los incidentes viales en Acceso Norte y Oeste. Los municipios aledaños a la traza de Panamericana pusieron a disposición sus radares móviles para incrementar la fiscalización y la prevención. De esta forma, los conductores serán controlados en diferentes puntos con el fin de generar un cambio de conducta y mayor respeto por las normas de tránsito. Desde enero a noviembre de 2019, se detectaron 751. 937 vehículos que excedieron el límite de velocidad permitido, sin embargo, los conductores no fueron notificados debido a la falta de coordinación entre el gobierno nacional y provincial. En este sentido, a partir de ayer, aquellos conductores que pongan en riesgo su vida y la de los demás excediendo la velocidad permitida deberán pagar multas que oscilan entre 3. 500 y 7000 pesos. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), los excesos de velocidad causan uno de cada tres siniestros de tránsito en el mundo. A su vez, a medida que se aumenta la velocidad, también se incrementan las probabilidades de tener una colisión con lesiones de diferente gravedad. En este contexto, la colocación de radares es la principal herramienta para disminuir los incidentes viales que son ocasionados por no respetar las velocidades máximas. El uso de esta tecnología permite poder ampliar el control en todo el territorio y dedicar los recursos humanos a aquellas tareas donde la tecnología no puede resolverlo como por ejemplo los controles de alcoholemia y estupefacientes, orientar al tránsito cuando hay problemas, etc. La Agencia Nacional de Seguridad Vial autoriza y homologa la colocación y el uso de radares sobre rutas nacionales de todo el país conforme con las leyes 24. 449 y 26. 363. Además, estos dispositivos están sujetos a controles previos a su puesta en funcionamiento por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) como así también a verificaciones anuales que determinan la vigencia de uso, quedando así habilitados para ser utilizados por las jurisdicciones de todo el país. Los radares deben ser operados por personal capacitado y matriculado por este organismo.