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▷ República Argentina Noticias: [日本語-Español] COMIENZAN A MULTAR POR EXCESO DE VELOCIDAD EN ACCESO NORTE Y OESTE ⭐⭐⭐⭐⭐

lunes, 30 de diciembre de 2019

[日本語-Español] COMIENZAN A MULTAR POR EXCESO DE VELOCIDAD EN ACCESO NORTE Y OESTE

彼らは、スピード違反の北と西のアクセスを清澄始めます
昨日の時点で、全国交通安全庁(ANSV)が制限速度を超えてすべての車両を罰するようになりました。コンセッショネアの道と自治体の間で多関節仕事を通じて、制限速度を超えたドライバーは、500〜7000 3.ペソまでの罰金を支払わなければなりません。
月曜日2020年12月30日
国道安全・保安院からは、スピードコントロールが北と西Accessで道路事故を減らすために増加しました。パンアメリカーナをトレースする自治体を囲むのはコントロールと予防を高めるために、そのモバイルレーダーを利用できるようにしました。したがって、ドライバは、行動の変化と交通ルールの大きい点を生成するために異なる時点で制御されます。
1月から2019年11月に、937台の車両が制限速度を超えしかし751を検出した、ドライバがあるため、国や地方政府間の調整不足が通知されませんでした。この点で、昨日のように、自分たちの生活を危険にさらすと、他のことが制限速度を超えて、これらのドライバは、500と7000 3.ペソの間の範囲の罰金を支払わなければなりません。
世界保健機関(WHO)によると、世界で3件の交通事故で、原因の1を高速化。ターンでは、速度が上がると、オッズはまた、様々な重症度の怪我との衝突を持って増やします。
この文脈では、レーダーの配置は、道路事故が最高速度を守らないことによって引き起こされる削減する主要なツールです。この技術の使用等、全国のコントロールを拡張することを可能にする技術は、薬物やアルコールのテストとして解決することはできませんこれらのタスクに人材を投入、問題がある場合にトラフィックを誘導します
国道安全・保安院が承認し、24 26 363 449と法律加えに従って全国に配置し、国内線のレーダーの使用を承認し、これらのデバイスは、その動作の前にチェックすることによっての対象となります使用期間を決定する国家産業技術研究所(INTI)だけでなく、毎年の検査が、これ全国の管轄区域での使用のために有効にされています。レーダーは、訓練を受け、機関によってライセンスによって運営されなければなりません。
Comienzan a multar por exceso de velocidad en acceso norte y oeste
A partir de ayer, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) comenzó a sancionar a todos los vehículos que superen las velocidades permitidas. A través de un trabajo articulado entre la Concesionaria Vial y los municipios, aquellos conductores que excedan los límites de velocidad deberán pagar una multa que va desde los 3. 500 a 7000 pesos.
lunes 30 de diciembre de 2020
Desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial, se aumentaron los controles de velocidad para reducir los incidentes viales en Acceso Norte y Oeste. Los municipios aledaños a la traza de Panamericana pusieron a disposición sus radares móviles para incrementar la fiscalización y la prevención. De esta forma, los conductores serán controlados en diferentes puntos con el fin de generar un cambio de conducta y mayor respeto por las normas de tránsito.
Desde enero a noviembre de 2019, se detectaron 751. 937 vehículos que excedieron el límite de velocidad permitido, sin embargo, los conductores no fueron notificados debido a la falta de coordinación entre el gobierno nacional y provincial. En este sentido, a partir de ayer, aquellos conductores que pongan en riesgo su vida y la de los demás excediendo la velocidad permitida deberán pagar multas que oscilan entre 3. 500 y 7000 pesos.
Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), los excesos de velocidad causan uno de cada tres siniestros de tránsito en el mundo. A su vez, a medida que se aumenta la velocidad, también se incrementan las probabilidades de tener una colisión con lesiones de diferente gravedad.
En este contexto, la colocación de radares es la principal herramienta para disminuir los incidentes viales que son ocasionados por no respetar las velocidades máximas. El uso de esta tecnología permite poder ampliar el control en todo el territorio y dedicar los recursos humanos a aquellas tareas donde la tecnología no puede resolverlo como por ejemplo los controles de alcoholemia y estupefacientes, orientar al tránsito cuando hay problemas, etc.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial autoriza y homologa la colocación y el uso de radares sobre rutas nacionales de todo el país conforme con las leyes 24. 449 y 26. 363. Además, estos dispositivos están sujetos a controles previos a su puesta en funcionamiento por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) como así también a verificaciones anuales que determinan la vigencia de uso, quedando así habilitados para ser utilizados por las jurisdicciones de todo el país. Los radares deben ser operados por personal capacitado y matriculado por este organismo.

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