[Português-Español] CORONAVIRUS: NUEVO PROTOCOLO PARA TALLERES DE REVISIÓN TÉCNICA OBLIGATORIA (RTO)

Coronavirus: Novo protocolo para Mandatory Técnico Oficina Review (RTO) No contexto do coronavírus pandemia, a Comissão Nacional de Regulação do Transporte (CNRT), através do Ministério dos Transportes, definiu um novo procedimento de protocolo para oficinas RTO, onde as medidas necessárias são instruídos a serem tomadas para evitar a interação , contágio e propagação do vírus. Segunda-feira 20 abril de 2020 De segunda-feira 20 de abril, o CNRT vai começar a auditoria e monitorar as novas medidas no processo de revisão de veículos de transporte automotivo de passageiros e carga, estabelecidas para o funcionamento das oficinas de Revisão Técnica de jurisdição nacional em quadro pandemia global. O novo protocolo é implementado para minimizar o risco de infecção entre os funcionários, motoristas e fornecedores para garantir que todos os serviços foram isentos da proibição de condução, eles podem fazê-lo com segurança. Neste sentido, e para cumprir com as medidas estabelecidas pelo governo nacional, o protocolo foi desenvolvido com o setor câmeras, a Confederação Argentina das cargas Transporte Rodoviário (CATAC) ea Federação Nacional dos caminhoneiros e trabalhadores do transporte automóvel de carga, Logística e Serviços, e foi formalizada na resolução 96/2020 do Ministério dos Transportes. Instalações e pessoal Em todas as instalações devem mostrar sinalização com indicações para cumprir de entrada e de trânsito dentro do estabelecimento, instalações deve ser mantido ventilado e pisos devem ser limpos antes do início de cada dia, usando água com solução de água sanitária ou cloro. Além disso, na entrada de cada uma das lojas ou escritórios deve ser colocado solução toalhetes base de cloro e tem de ser desinfectado frequentemente maçanetas aberturas de acesso e as superfícies de contacto. O protocolo estipula que o pessoal deve higienizar corretamente as mãos antes de entrar no seminário em seu dia de trabalho ou escritórios e será responsável por tomar a temperatura atribuído a cada trabalhador. Ele também afirma que o uniforme deve ser higienizado com frequência e de acordo com o risco de exposição devem usar equipamento de protecção individual. Aqueles que entram no seminário para realizar as revisões do veículo deve permanecer dentro do mesmo e siga as instruções do pessoal. Neste sentido, aqueles que vêm para oficinas de consultar você deve ficar fora das instalações ou fazê-lo por telefone ou e-mail. Se a admissão necessária para o estabelecimento, terá de respeitar a distância social que deve ser marcada no chão. processo Para fazer o RTO deve virar anteriormente concedida pela oficina para cada veículo, a fim de evitar a aglomeração de veículos. Cada condutor terá a temperatura com um elemento para evitar o contacto, por exemplo, termómetros de laser, e apenas a entrada de uma pessoa por veículo é permitido. Além disso, recomenda-se aos motoristas, ao entrar na loja, uso de máscaras e / ou máscaras cirúrgicas e luvas de látex. Todo mundo que entra no workshop será em um registro, juntamente com suas informações de contato, deve ser exigida pela autoridade sanitária. Um controle realizando dentro da cabine, você deve pedir ao motorista não descer do veículo e é ele quem manipula o veículo para evitar o contacto com o pessoal (número de tacógrafos, cintos de segurança de controle, extintor de incêndio, beacons , abertura de portas e janelas, depressores válvula de accionamento, etc.). Na conclusão da documentação procedimento de revisão é gerada eo motorista vai colocar a hóstia no pára-brisa, se o veículo está em condições de circular. Resolução 96 prevê ainda que, até 26 de abril de 2020, inclusive, a validade dos certificados de inspecção técnica obrigatória das unidades, cujo vencimento operado de 12 de Março de 2020. Essas oficinas que operam sem respeitar as medidas enunciadas no protocolo pode ser punida com a suspensão de 10 a 20 dias, de acordo com a alínea e) do artigo 18 do anexo da resolução n ° 10/19 do Ministério de Gestão de Transporte.

Coronavirus: Nuevo protocolo para Talleres de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) En marco de la pandemia del coronavirus, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), a través del Ministerio de Transporte, definió un nuevo protocolo de procedimiento para Talleres de RTO, en donde se instruyen las medidas necesarias a adoptar para evitar la interacción, el contagio y la propagación del virus. lunes 20 de abril de 2020 A partir del lunes 20 de abril, la CNRT comenzará a auditar y fiscalizar las nuevas medidas en los procesos de revisión de los vehículos de transporte automotor de pasajeros y de cargas, establecidas para el funcionamiento de los Talleres de Revisión Técnica de jurisdicción nacional en marco de la pandemia mundial. El nuevo protocolo se implementa para minimizar los riesgos de contagio entre el personal, conductores y proveedores y para que todos los servicios que quedaron exceptuados de la prohibición de circular, puedan hacerlo de manera segura. En este sentido, y para dar cumplimiento a las medidas establecidas por el gobierno nacional, el protocolo se desarrolló junto a las cámaras del sector, la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC) y la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y Obreros del Transporte Automotor de Cargas, Logística y Servicios, y se oficializó en la Resolución 96/ 2020 del Ministerio de Transporte. Instalaciones y personal En todas las instalaciones se deberá exhibir cartelería con indicaciones a cumplir para el ingreso y tránsito dentro del establecimiento, los locales deberán mantenerse ventilados y los pisos deberán limpiarse antes del inicio de cada jornada, utilizando solución de agua con lavandina o cloro. Además, en la entrada de cada local u oficina deberán colocarse paños embebidos en solución clorada y se deben desinfectar con frecuencia los picaportes en aberturas de acceso y superficies de contacto directo. El protocolo establece que el personal deberá higienizar correctamente sus manos antes de ingresar al taller en su jornada laboral o a las oficinas y habrá un responsable asignado para tomarle la temperatura a cada trabajador. Se establece también, que el uniforme debe ser higienizado frecuentemente y que según el riesgo de exposición deberán utilizar elementos de protección personal. Quienes ingresen al taller para realizar las revisiones del vehículo deberán permanecer dentro del mismo y seguir las instrucciones del personal. En este sentido, quienes se acerquen a los talleres a realizar consultas deberán permanecer fuera del local o realizarla por teléfono o correo electrónico. De ser necesario su ingreso al establecimiento, tendrá que respetar la distancia social que deberá ser marcada en el suelo. Procedimiento Para realizar la RTO deberán contar con turno previamente otorgado por el taller para cada vehículo con el fin de evitar la aglomeración de vehículos. A cada conductor se le tomará la temperatura con algún elemento que evite el contacto, por ejemplo termómetros láser, y sólo se permitirá el ingreso de una persona por vehículo. Además, se recomienda a los conductores, al momento de ingresar al taller, el uso de máscaras faciales y/ o barbijos y guantes de látex. Toda persona que ingrese al taller quedará en un registro, junto a su información de contacto, en caso de ser requerida por la autoridad sanitaria. Al realizar el control del interior de la cabina, se debe solicitar al conductor que no descienda del vehículo y que sea él quien manipule el vehículo a fin de evitar contacto con el personal (número de tacógrafo, control del cinturón de seguridad, matafuego, balizas, apertura de puertas y ventanillas, accionamiento de válvula depresora, etc. ). Al concluir con el procedimiento de revisión se genera la documentación y será el conductor quien coloque la oblea en el parabrisas, en caso de que el vehículo este apto para circular. La Resolución 96, establece, además, que hasta el 26 de abril de 2020 inclusive, la vigencia de los certificados de revisión técnica obligatoria de las unidades, que cuyo vencimiento haya operado a partir del 12 de marzo de 2020. Aquellos talleres que operen sin respetar las medidas establecidas en el protocolo podrán ser sancionados con la suspensión de entre 10 y 20 días, según el inciso e) del Artículo 18 del Anexo de la Resolución Nº 10/ 19 de la Secretaría de Gestión de Transporte.