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▷ República Argentina Noticias: [한국어-Español] LA PREFECTURA NAVAL Y SU IMPORTANTE PAPEL CONTRA LA PESCA ILEGAL ⭐⭐⭐⭐⭐

viernes, 5 de junio de 2020

[한국어-Español] LA PREFECTURA NAVAL Y SU IMPORTANTE PAPEL CONTRA LA PESCA ILEGAL

해군 현 불법 어업에 대하여 그것의 중요한 역할
해군 현 불법 어업에 대하여 그것의 중요한 역할
불법 어업에 대한 국제의 날, 보안 총리실, 사비나 프레드릭은, 뉴스 통신사 Telam과의 인터뷰에서, 구금 및 관리를 보장하기 위해 해군 현 아르헨티나에 의해 수행 된 작업의 중요성을 강조 마르 Argentino에서의.
2020 년 금요일 6월 5일
인터뷰는 모니터링 센터 해안 경비대 포스 연방 센터에서 열렸다 그 최대 400,000 배 세계 어디서든 작업에 실시간으로 위치하는 위성을 사용. 이러한 모니터링은 또한 아르헨티나 바다와 그 주변에있는 혈관을 식별 할 수 있습니다. 해안 경비대 불리는이 시스템은, 같은 해안 경비대에 의해 개발 된 지리 참조 정보 (GIS)을위한 플랫폼이다.
점에서 국가 안보의 사역의 머리는 말했다 : "사람들에게 순찰과 시스템의 현 계약이있는 제어 기능 및 감시에게 외국 국기 선박 이동 방지하는 것이 매우 중요합니다. 그렇게되면 아르헨티나 바다에. 캡처 및 불법 고유의 벌금을 "과 관련된 절차와 사법 거래를하기 때문에로, 매우 전문적인 작업 추적이있다.
지금까지 올해, 아르헨티나 국기의 두 배는 우리 나라의 남쪽에있는 배타적 경제 수역 (EEZ)에서 불법 어업의 범죄를 저지르고 적발되지 않았다. 적용되는 제재의 결과로, 정부는 86,000,000 페소의 양에 대한 회사의 벌금을 부과.
그 벌금의 금액을 인상하는 법안의 의도에, 프레드릭 장관은 말했다 : "그것은 과학적 연구를 촉진하는 것이 검찰의 국가에 의해뿐만 아니라 지출을 복원 할 수 있지만됩니다 규칙 때문에 매우 중요합니다 이는 침해를 정의하고, 두 선박의 유형이 사용하고 낚시 도구의 종류, 그들은 보호 종으로 설계하고 낚시 지속. "
첫 번째 작업은 현 푸에르토 마 드린의 주변에 루 룽 이순신 위안라는 이름의 배를 파악 년 4 월 28 일에 일어난하고, 후속의 시간 후, 그에게 날씨와 보안상의 이유로 탈출 수 있도록했다. 그 당시, 미디어 배포는 현 표면과 공기가 아르헨티나와의 인접의 EEZ 순찰을 강요했다. 일 후, 현지 해역에 새로운 엔트리 후, 힘 직원은 중지하고 선박을 포착 할 수 있었다.
일 캡처하기 전에, 마리오 FARINON 이끄는 기관 Calvao 포르투갈어 플래그라는 회사의 선박을 모니터링 4 시간 후에 중단했다. prefects는하고 법무부에 사용할 수있었습니다 바이아 블랑카의 포트에 호위.
해군 현 아르헨티나, 같은 위에서 분명하다, 국가 정책을 추구에서 선도적 인 역할을하고 있음을 보장, 경제 주권과 환경 자원의 보존. 따라서, 국가의 다른 기관과의 공동 작업은 최근 몇 달 동안 가장 중요한 발전 중 하나가되었습니다.
La Prefectura Naval y su importante papel contra la pesca ilegal
La Prefectura Naval y su importante papel contra la pesca ilegal
En el día internacional contra la pesca ilegal, la ministra de Seguridad de la Nación, Sabina Frederic, en una entrevista a la agencia de noticias Télam, subrayó la importancia que tiene el trabajo que realiza la Prefectura Naval Argentina para asegurar la custodia y el cuidado del Mar Argentino.
viernes 05 de junio de 2020
La entrevista tuvo lugar en el Centro Guardacostas de la Fuerza Federal, donde funciona el Centro de Monitoreo que, mediante la utilización de satélites, localiza en tiempo real hasta 400000 embarcaciones en cualquier parte del mundo. Dicho monitoreo permite identificar, además, a los buques que se encuentran en el Mar Argentino y sus proximidades. Este sistema, llamado Guardacostas, es una plataforma de información georeferencial (GIS) que fue desarrollada por la misma Prefectura Naval.
Al respecto, la titular de la Cartera de Seguridad de la nación afirmó: "Es muy importante contarle a la población la capacidad de control y vigilancia que tiene el sistema. La Prefectura se ocupa del patrullaje y de impedir que los buques de bandera extranjera avancen sobre el Mar Argentino. Cuando eso ocurre hay un trabajo muy profesional de seguimiento, de manera de poder realizar la captura y que el Poder Judicial se ocupe de los trámites que implica la multa inherente a dicha ilegalidad".
En lo que va del año, dos buques de bandera no argentina fueron capturados por cometer el delito de pesca ilegal en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) en el sur de nuestro país. Como consecuencia de las sanciones aplicadas, el Estado Nacional multó a las empresas por un monto de 86 millones de pesos.
Sobre la intención de una normativa que eleve los montos de esas multas, la ministra Frederic expresó: "Va a permitir restituir no solo el gasto que hace el Estado para la persecución, sino también para promover la investigación científica que es muy importante porque las reglas que define la contravención, tanto en el tipo de buque que hay que utilizar y en el tipo de instrumento de pesca, están orientadas a proteger las especies y que la pesca sea sustentable".
El primer operativo tuvo lugar un 28 de abril, donde la Prefectura identificó a un buque llamado Lu Rong Yuan Yi en las inmediaciones de Puerto Madryn y, tras horas de seguimiento, tuvo que dejarlo escapar por razones climáticas y de seguridad. En ese momento, la Prefectura realizó despliegues de medios de superficie y aéreos abocados al patrullaje en la ZEE argentina y sus adyacencias. Días después, y tras un nuevo ingreso a aguas locales, el personal de la fuerza logró detener y capturar al buque.
Días antes de esa captura, la institución comandada por Mario Farinón detuvo, tras cuatro horas de seguimiento, a una embarcación de una empresa con bandera portuguesa llamada Calvao. Las y los prefectos la escoltaron hasta el puerto de Bahía Blanca, donde quedó a disposición de la Justicia.
La Prefectura Naval Argentina, como se desprende de lo dicho, ocupa un papel principal en la búsqueda de una política de Estado que asegure la preservación de recursos económicos, soberanos y medioambientales. Por ello, el trabajo de articulación con otras agencias del Estado ha sido uno de los avances más significativos de los últimos meses.

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