[한국어-Español] COVID-19 Y TRANSPORTE PÚBLICO: ¿CÓMO AFRONTAR LA SALIDA DEL CONFINAMIENTO? DIÁLOGO TRIPARTITO ENTRE PAÍSES DEL SUR DE AMÉRICA Y EUROPA

COVID-19 및 대중 교통 : 어떻게 감금의 출구를 얼굴에? 남미, 유럽의 국가 간 노사정 대화 COVID-19 및 대중 교통 : 어떻게 감금의 출구를 얼굴에? 남미, 유럽의 국가 간 노사정 대화 또한 다른 생산 부문을 해결 곳 한국과 유럽의 미국 국가들은 온라인 교류의 일련의 틀 내에서, 수송 분야의 감금에서 점진적인 출구를 직장에서의 건강과 안전 대책을 공유했습니다. 2020 년 수요일 7월 1일 화요일 COVID-19는 어떻게 우리가 대중 교통에 점진적이고 선택적 출력 제한을 준비 할 수 "웹 세미나 개최되었다? 노동의 국제기구, 노동, 고용과 아르헨티나의 사회 보장, 감독 제 위험 일 아르헨티나와의 교육부가 주최 조치의 건강과 직장에서의 안전, 사회적 대화와 분야별 협약 "의 역할, 유럽 ​​연합 (EU) 프로그램 EUROsociAL의 +. 이벤트는 가상 세미나와,이 시간의 시리즈의 일부입니다, 초점은 대중 교통 부문에 있었다. 이 아르헨티나 정부, 노동자와 고용주의 대표, 우루과이, 칠레, 스페인, 각 국가의 맥락에서, 직장에 점진적 대가로 건강과 안전의 조건을 유지하고 있음을 경험을 공유 대유행으로 인한 위기. 카르멘 흠, 남부 콘에 대한 ILO 사무의 직장에서 전문 안전 보건에 의해 검토이 가상 회의의 개방 파비오 Bertranou, 라틴 아메리카의 남부 콘에 대한 ILO 국장 참가 그는 우리가 생각 교환 및 여행 그것에 조치에 합의 도전 전염병에 의해 부과 된 문제를 해결하기 위해 사회적 대화의 중요성을 강조하는 사람들. 모두하지 않으면 아무도 안전하지 "있기 때문에, 스텔라 Zervoudaki, 칠레에있는 유럽 연합 (EU) 대표단의 대사와 헤드, 다른 사람의 경험에서 배울 수있는 교통의 중요성과 대화를위한이 공간을 강조 "안전 따라서, 감금의 출력이 안전하고 지속 그래서 옆에 행동 및 작업 편을하고 재성장을 방지합니다. 교환은 그 감염의 가능성과 잠재력 사이트가 아닌 대중 교통 및 기타 사용자를위한 "배려의 도전을했다 주목 호세 Arteaga, 아르헨티나의 운송 규제를위한 국가위원회의 전무 이사들이 참석했다. 운송의 규제를위한 국가위원회 (CNRT) 때문에, 그들은 "촉진하고 모든 예방, 안전 및 복지와 시민 위, 정책을 강조하기 위해 찾고 있습니다. 이를 위해, 그들은 설립 및 전송 프로토콜 그들이 순환 공간의 각 유형의 바이러스, 다양한 상태 및 성능의 진행에 따라 수정되었다. 차례로, 마리오 드 SAA, 노동자의 전국 연합, 우루과이의 노동자 운송 (UNOTT) PIT / CNT의 대표는 자신의 프레젠테이션에 주소 프로토콜의 건강과 안전의 발전뿐만 아니라 삼자 개입의 중요성을 강조 직장에서뿐만 아니라 근로자의 고용을 보호 할 수 있습니다. 자신의 경우, 칠레의 에릭 캄포스, CUT의 지하철 노동자 연합의 대통령과 부통령 (미국 노동자), 그는 모두에게 동등하게 접근해야 노동자의 권리로 대중 교통을 언급했다. 그는 그들이 경제 위기와 고용주와 근로자 모두 부문의 맥락에서 예방 조치를 취하고 있지만, 그들은 진짜 감금을 생산하지 않았 음을 밝혔다. 그리고 이것은 가장 취약한 부문과 최고 코뮌 사이의 공간 분포와 관련하여 칠레의 영토 불평등에 상당 부분 기인한다. 조치가 취해에도 불구하고, 가장 취약한 휴식 검역들이 출근해야하기 때문에, 지적했다. 이렇게하려면, 그들은 피크 시간 동안에 노사정위원회, 특히, 회피 군중을 제안 및 마스크 등 예방의 대중 교통 요소의 사용자가 사용할 수 있습니다. "교통도 큰 제한 검역의 순간에, 기능을 계속해야한다"때문에 벤자민 Cubillo, 대중 교통 및 카탈로니아의 Generalitat의 이동성의 부국장은 대유행시 대중 교통 분야의 중요성을 언급했다. 수송 부문에서 근로자의 안전 확보, 사용자의 이동성에 대한 권리와 위기의 경제 효과를 완화 : 보호 조치는 세 축으로 이동. 프로토콜의 건강과 안전으로 감금의 출력 단계에서 유지되어야하고 감시와 보건 당국에 의해 갱신되어야 함을 언급했다. 마린 Marinucci, 기차 아르헨티나 작업 사장은 연합 Ferroviaria를 구성하는 노동 조합의 노력을 강조하고 말했다 그것의 처음부터 대유행이 있었다 서로 다른 단계에서이 분야에 복용 한 직장에서 측정 건강과 안전 . 그는 "우리가 아르헨티나 감염의 가장 많은 오늘날 경제를 통해 의료 서비스의 우선 순위를해야한다."고 강조했다 수단 사람들의 소원을 보장하기 위해 계속로서 그는 또한 "기차를 예약"응용 프로그램의 중요성을 강조했다. 자신의 경우, 카를로스 드 바리오, 부문 별 정책 및 카탈로니아의 지속 가능성 '연합 Comisiones Obreras 장관은 대유행이 성장하고 방해 장애 이미 전송을했다고 말했다. 대중 교통 이용 더 어려움을 겪는 사람들을 그들은 개인 교통에 액세스 할 수 없기 때문에. "그들은 산업, 인프라 및 대중 교통에 대한 투자가 필요합니다"업계 전송 힘을 실어을 위해, 이동성의 개혁에 대해 생각합니다. 폐쇄는 그 "공중 보건 위기는 항상 도시의 조직에 표시를 떠난 지적, 프란체스코 마리아 Chiodi, 유럽 연합 (EU) EUROsociAL +의 사회 정책 프로그램의 코디네이터에 의해 수행되었다. 의이 만들어도 확실히 우리에게 시간과 녹색 이동성에 포함 전환을 허용하고 일합시다. " 다음 세미나 7 월 14 규정되어 서서히 선택적으로 출력 민간 주택에서 작동하는 경우에 한정 운명된다.

COVID-19 y transporte público: ¿cómo afrontar la salida del confinamiento? Diálogo tripartito entre países del sur de América y Europa COVID-19 y transporte público: ¿cómo afrontar la salida del confinamiento? Diálogo tripartito entre países del sur de América y Europa Países de América del sur y Europa compartieron medidas de salud y seguridad en el trabajo para una salida gradual del confinamiento en el sector del transporte, en el marco de una serie de intercambios online en los que se abordaron también otros sectores productivos. miércoles 01 de julio de 2020 Este martes se realizó el webinar "COVID-19 ¿Cómo nos preparamos para la salida gradual y selectiva del confinamiento en el transporte público? Las medidas de seguridad y salud en el trabajo, el papel del diálogo social y los acuerdos sectoriales", organizado por la Organización Internacional del Trabajo, el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de Argentina, la Superintendencia de Riesgos del Trabajo de Argentina y el Programa de la Unión Europea EUROsociAL+. El evento forma parte de un ciclo de seminarios virtuales y, en esta ocasión, se puso el foco en el sector del transporte público. Allí, representantes de los gobiernos, de trabajadores y empleadores de Argentina, Uruguay, Chile y España compartieron las experiencias que cada país está adoptando para preservar las condiciones de salud y la seguridad en el retorno paulatino a los lugares de trabajo, en el contexto de la crisis provocada por la pandemia. De la apertura de este encuentro virtual, moderado por Carmen Bueno, especialista en Seguridad y Salud en el trabajo de la Oficina de la OIT para el Cono Sur, participaron Fabio Bertranou, director de la Oficina de la OIT para el Cono Sur de América Latina, quien resaltó la importancia del diálogo social para abordar la problemática que impone la pandemia, la cual nos interpela a pensar, intercambiar y consensuar medidas para transitarla. Asimismo, Stella Zervoudaki, embajadora y jefa de la Delegación de la Unión Europea en Chile, resaltó la importancia del transporte y la de estos espacios de diálogo, para aprender de las experiencias de los demás ya que "nadie está a salvo si no todos estamos a salvo", por lo tanto, hay que tomar medidas y trabajar codo a codo para que la salida del confinamiento sea segura, sostenible y evitar un rebrote. El intercambio contó con la presencia de José Arteaga, director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte de Argentina, quien remarcó que asumieron "el desafío de cuidar a los usuarios del transporte público y que no sea un eventual y potencial lugar de contagio. Desde la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), promovemos y enfatizamos políticas que buscan, antes que nada, la prevención, la seguridad y el bienestar de los y las ciudadanas". Para ello, han establecido y fueron modificando de acuerdo al avance del virus, diversos protocolos sanitarios y de actuación para cada tipo de transporte y los espacios donde circulan. A su vez, Mario de Saa, representante de la Unión Nacional de Obreros y Trabajadores del Transporte (UNOTT) PIT/ CNT de Uruguay, en su presentación destacó la importancia de la intervención tripartita para afrontar no solo la elaboración de protocolos de salud y seguridad en el trabajo, sino también de protección del empleo de los trabajadores. Por su parte, Eric Campos, presidente del Sindicato de Trabajadores del Metro y vicepresidente de CUT (Central Unitaria de Trabajadores) de Chile, se refirió al transporte público como un derecho de los trabajadores que debe ser de igual acceso para todos. Expresó que, si bien se han tomado medidas preventivas en el marco de la crisis y económicas tanto para el sector empleador y trabajador, las mismas no han producido un confinamiento real. Y que esto se debe en gran parte a la desigualdad territorial que existe en Chile en relación a la distribución del espacio, entre los sectores más vulnerables y las comunas más altas. Resaltó que, a pesar de las medidas tomadas, los sectores más vulnerables rompen con la cuarentena porque necesitan salir a trabajar. Para ello, han propuesto un comité tripartito para que, entre otras medidas, se eviten las aglomeraciones en horas pico y se pongan a disposición de los usuarios del transporte público elementos de prevención, como son los tapabocas. Benjamín Cubillo, subdirector del Transporte Público y de Movilidad de la Generalitat de Cataluña, se refirió a la relevancia del sector del transporte público durante la pandemia porque "el transporte tiene que seguir funcionando, inclusive en los momentos de mayor restricción de la cuarentena". Las medidas de protección se movieron dentro de tres ejes: derecho a la movilidad de los usuarios, garantía de seguridad de los trabajadores del sector de transporte y paliar los efectos económicos de la crisis. En cuanto a los protocolos de salud y seguridad remarcó que se deben mantener durante la etapa de salida del confinamiento y deben ser supervisados y actualizados por la autoridad sanitaria. Marín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos Operaciones SE, destacó el compromiso de los gremios que componen la Unión Ferroviaria y comentó las medidas de salud y seguridad en el trabajo que se fueron tomando en el sector durante las diferentes etapas que tuvo la pandemia desde su comienzo. Resaltó que "hoy que estamos con la cantidad más alta en Argentina de contagios hay que priorizar el cuidado de la salud por sobre la economía". Además, destacó la importancia de la aplicación "Reserva tu tren" como medida para continuar garantizando el distanciamiento de las personas. Por su parte, Carlos del Barrio, secretario de Políticas Sectoriales y Sostenibilidad del Sindicato Comisiones Obreras de Cataluña, sostuvo que la pandemia acrecentó y dificultó las disfunciones que ya tenía el transporte. Que el transporte público lo utilizan aquellas personas que tienen mayores dificultades ya que no tienen acceso a transporte privado. "Se necesitan inversiones en el ámbito industrial, de infraestructuras y de transporte público" para pensar en una reforma en la movilidad, para que el transporte potencie a la industria. El cierre estuvo a cargo de Francesco María Chiodi, coordinador de Políticas Sociales del Programa de la Unión Europea EUROsociAL+, quien destacó que "las crisis de salud pública han dejado siempre una huella en la organización de las ciudades. Hagamos que esto ocurra también esta vez permitiéndonos transitar definitivamente a la movilidad verde e inclusiva". El próximo webinar está estipulado para el 14 de julio y estará abocado a la salida gradual y selectiva del confinamiento en el caso del trabajo en casas particulares.