[日本語-Español] 7 DE SEPTIEMBRE - FALLECIMIENTO DEL GENERAL DE DIVISIÓN (R) HERNÁN PUJATO

9月7日 - 創世記（R）エルナンPujatoの通過 9月7日 - 創世記（R）エルナンPujatoの通過 今日のような日は、年齢99で、少将（R）エルナン・Pujato、20世紀の軍事パイオニアであり、偉大なアルゼンチン南極探検家が死亡しました。 日曜日2020年9月6日 その後、ディアマンテ、エントレ・リオス生まれ1904年6月5日、一般Pujato尉官の彼の年では1924年に軍事大学を卒業したが山の歩兵16連隊のに割り当てられていた、そしてトレーニングセンターマウンテンに、両方でメンドーサは、重要な山の活動を行うこと、コンドルドラドスキーヤー軍事訓練やフィットネスが買収しました。 1947年に彼は南極前大統領フアンドミンゴペロンに彼の計画を概説ボリビア、中武官でした。戦略的なプロジェクトは、拠点、避難所と今日のエスペランサ基地における家族の常住人口を確立し、ポールにその地形を軽減、白い大陸への「海岸の」帆に持っていました。 1951年2月12日に、彼は南極大陸への最初の科学探検隊を率いました。日後、彼は準備、一般的な塩基サンマルティンにより発足しました。そこでは、初めて南極圏の南に国旗を掲揚。 アルゼンチン南極研究所 4月17日に、1951年にはアルゼンチン南極研究所（IAA）、南極の研究に特化した世界で最初の科学的な機関を作成しました。大統領はペロンは局長Pujatoとして任命しました。創業は統括、オリエント、恒久的専門機関のニーズに応え、そして20世紀の初めから開発してきた南極にリンクされている調査や技術、科学の研究を実行します。創業以来、IAAは、極性の科学的研究の発展を推進し、アルゼンチン南極プログラムの基礎となるものです。 最初のアルゼンチン砕氷船：ARAサンマルティン将軍（Q-4） 10. 1953年法令793は、南部ウェッデル海、これまで未開拓だった地域にアルゼンチンの活動を可能にし、その必要な文字を上げ、その後大佐エルナン・Pujato、のイニシアチブの砕氷船の建造を命じました。このように、ブレーマーハーフェン、ドイツの造船所で、砕氷船ARAグラール形状を取るために開始します。サンマルティン、記録施工時間を破って。 1954年12月8日には、新しい船は海軍アルゼンチンと彼はウェッデル海と氷Filchnerのバリアを介して基地ジェネラルベルグラーノのインストールの最初の浸透を獲得した南極大陸のためのその夏の葉に配信されます。砕氷船ARAアルテことによって、その交換まで。 1979年にそれIrizarは、タスク物流、研究及び支援を行い、アルゼンチン南極キャンペーンの主な船でした。この容器の取り込みは、そのような車、そり、食品、あらゆる種類の必須成分、および配分リレーの転送などの塩基を、構築し、家庭用輸送材料を容易にしました。 南極領土は前に調査したことがありません ベルグラノベースは南ウェッデル海側の、ルイトポルド海岸に位置しています。これは、氷の障壁、下に確固たる地盤に建設されました。海の上にたどる規定では、それが放棄され、後に、彼は完全に氷で覆われていた1979年の年にベルグラーノIIベースに置き換えます。管状トンネルは出力を相互接続します。 このベースから、一般エルナンPujatoは、最大の地理的な発見アルゼンチン南極を達成探索便のシリーズを作りました。海軍航空とブランドの新しい空軍アルゼンチンも、この大規模な展開に参加しました。 2つの大陸の水上飛行機とaerolanzamientosのおかげとの間にエアブリッジを行いました。 一般Pujatoはセスナ軽飛行機を操縦曹長フリオ・ムニョス、と、飛行機ビーバーDHC-2を操縦しました。ポールのどちら始め便は、彼らがそれぞれの襲撃にさらに浸透できるようになるtacuarasとbanderolas-と燃料タンクの-señalizadosをインストールするには、千鳥。 そう南極領土を解放する前に調査したことがありません。図表地形は、洗礼を受けました：山脈「ディアマンテ」（Pujatoの発祥の地）山「ルフィーノ」（ムニョスの発祥の地）、氷河Sargentoカブラル、平野サンロレンツォ、ピークサンタフェ、ヌナタクエントレ・リオス、固体サンタテレシータピークブエノスアイレス、山脈ロスMenucos（Suboficial Obermeier空軍の発祥の地）、Falucho氷河高原アルゼンチン陸軍、ピコサンラファエルなど 20世紀の軍事パイオニア 1956年にベースベルグラノと1957年からのリターンは、少将で、引退を要求しました。 数年後、彼は著名な国内および国際機関が受賞しました。 1967年、南極名の諮問委員会（USACAN）は82º40'S 42°57'Wに位置岩の露頭に「セロPujato」と呼ばれ、。 1981年に、それは「名誉司令官南極」として指定され、国民議会によって無私と愛国心、彼らの任務のためにメダル、賞を受賞し、認識を受け取ります。アルゼンチン軍;国、自治体や他の組織の議長。 9月7日、2003年には99歳で、カンポ・デ・マヨ軍病院で死亡しました。アルゼンチンは南極で永続の100年に会ったとき、彼の遺灰は、2004年に南極に連れて行かれました。ベースのサンマルティンは、軍事的先駆者と偉大な探検家があります。

7 de septiembre - Fallecimiento del general de división (R) Hernán Pujato 7 de septiembre - Fallecimiento del general de división (R) Hernán Pujato Un día como hoy, a los 99 años, fallecía el general de división (R) Hernán Pujato, militar pionero del siglo XX y gran explorador antártico argentino. domingo 06 de septiembre de 2020 Nacido el 5 de junio de 1904 en Diamante, Entre Ríos, el general Pujato egresó del Colegio Militar en 1924. En sus años de oficial subalterno fue destinado al Regimiento de Infantería de Montaña 16, y luego al Centro de Instrucción de Montaña, ambos en Mendoza, allí adquirió la capacitación de esquiador militar y la aptitud de Cóndor Dorado, realizando una importante actividad de montaña. En 1947 fue agregado militar en Bolivia, en donde expuso su plan antártico al entonces presidente Juan Domingo Perón. El proyecto estratégico constaba en navegar "costas adentro" al continente blanco, relevar su topografía hasta el Polo, establecer bases, refugios y una población permanente de familias en la actual Base Esperanza. El 12 de febrero de 1951, lideró la Primera Expedición Científica a la Antártida Continental; días más tarde inauguró junto a la dotación, la Base General San Martín. Allí, se izó por primera vez la bandera nacional al sur del círculo polar antártico. Instituto Antártico Argentino El 17 de abril de 1951 fue creado el Instituto Antártico Argentino (IAA), primera institución científica en el mundo dedicada exclusivamente al estudio de la Antártida. El presidente Perón nombró al general Pujato como director. Su fundación respondió a la necesidad de un organismo especializado que en forma permanente, oriente, controle, dirija y ejecute las investigaciones y estudios de carácter técnico-científicos vinculados a la Antártida que se venían desarrollando desde principios del siglo XX. Desde sus orígenes, el IAA impulsó el desarrollo de estudios científicos polares y constituye el pilar fundamental del Programa Antártico Argentino. Primer rompehielos argentino: ARA General San Martín (Q-4) En 1953 el decreto 10. 793 dispuso la construcción de un rompehielos por iniciativa del entonces coronel Hernán Pujato, que planteó su carácter necesario para posibilitar las actividades argentinas al sur del Mar de Weddell, región que se encontraba inexplorada hasta ese momento. De esta forma, en un astillero de Bremerhaven, Alemania, comienza a tomar forma el rompehielos ARA Gral. San Martín, batiendo un récord de tiempo en su construcción. El 8 de diciembre de 1954, el flamante buque es entregado a la Armada Argentina y ese mismo verano parte rumbo a la Antártida, donde logra la primera penetración del Mar de Weddell y la instalación de la Base General Belgrano sobre la barrera de hielos Filchner. Hasta su reemplazo por el rompehielos ARA Alte. Irízar en 1979 fue el principal buque de las campañas antárticas argentinas, desempeñando tareas de logística, investigación y asistencia. La incorporación de este buque facilitó el transporte de materiales para la construcción de bases y refugios, tales como vehículos, trineos, víveres, elementos indispensables de todo tipo, y el traslado de las dotaciones de relevo. Territorio antártico nunca antes explorado La base Belgrano se ubica en la costa Confin, en el extremo sur del mar de Weddell. Fue construída en una barrera de hielos, sin suelo firme debajo. Al prever que se desprendería sobre el mar, fue abandonada y reemplazada con la base Belgrano II en 1979. Años más tarde quedó totalmente cubierta de hielo; la comunicaban túneles y salidas tubulares. Desde esta base, el general Hernán Pujato realizó una serie de vuelos exploratorios en los que logró los mayores descubrimientos geográficos argentinos en la Antártida. La Aviación Naval y la flamante Fuerza Aérea Argentina participaron también de este gran despliegue; realizaron un puente aéreo entre ambos continentes gracias a sus hidroaviones y a aerolanzamientos. El general Pujato piloteó un avión Beaver DHC-2, junto al sargento primero Julio Muñoz, quien piloteaba una avioneta Cessna. Ambos iniciaron vuelos escalonados hacia el Polo para instalar depósitos de combustible -señalizados con tacuaras y banderolas- que les permitirían penetrar más lejos en cada incursión. Fue así que relevaron territorio antártico nunca antes explorado. Los accidentes geográficos cartografiados fueron bautizados: cordillera "Diamante" (ciudad de nacimiento de Pujato), montañas "Rufino" (lugar de nacimiento de Muñoz), glaciar Sargento Cabral, Planicie San Lorenzo, pico Santa Fe, Nunataks Entre Ríos, macizo Santa Teresita, Pico Buenos Aires, cordillera los Menucos (lugar de nacimiento del Suboficial de la Fuerza Aérea Obermeier), glaciar Falucho, meseta Ejército Argentino, pico San Rafael, etc. Pionero militar del siglo XX En 1956 regresa de la Base Belgrano y en 1957, siendo general de división, pidió el retiro. Años más tarde, fue honrado por destacadas instituciones nacionales e internacionales. En 1967, el Comité Consultivo de Nombres Antárticos (USACAN) denominó como "Cerro Pujato" al afloramiento rocoso ubicado en los 82º 40'S y 42º 57'W. En 1981, se lo designa como "Comandante Antártico Honorario" y recibe medallas, condecoraciones y reconocimientos por su deber, abnegación y patriotismo por parte del Congreso de la Nación; Ejército Argentino; Presidencia de la Nación, municipios y otras organizaciones. El 7 de septiembre de 2003 falleció en el Hospital Militar Campo de Mayo, a los 99 años de edad. Sus cenizas fueron llevadas a la Antártida en el 2004, cuando se cumplieron 100 años de permanencia argentina en la Antártida. En la base San Martín descansa un pionero militar y un gran explorador.