You have Javascript Disabled! For full functionality of this site it is necessary to enable JavaScript, please enable your Javascript!

▷ República Argentina Noticias: [Italiano-Español] MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICASEN SANTA FE, YA ESTÁN HABILITADOS 20 KM DE AUTOPISTA DE LA RUTA 34 E... ⭐⭐⭐⭐⭐

viernes, 14 de enero de 2022

[Italiano-Español] MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICASEN SANTA FE, YA ESTÁN HABILITADOS 20 KM DE AUTOPISTA DE LA RUTA 34 E...

Ministero delle opere pubbliche Saint Fe, 20 Km Dall'autostrada Route 34 sono già abilitate, a 20 km da Autopista de la Route 34 La violazione continua con il lavoro di duplicazione, tra Angélica e Sunchanics, per migliorare la circolazione, la connettività e il beneficio di tutte le attività economiche nella regione.
Venerdì 14 gennaio 2022, il Ministero delle opere pubbliche, attraverso la strada nazionale, continua con il lavoro di trasformazione sull'autostrada del percorso nazionale 34, lungo 58 km, tra l'intersezione con la Route 19 e la città di Stench Il lavoro è sviluppato in due sezioni ed è composto dalla duplicazione della strada esistente, con due corsie per la nuova mano, la pavimentazione di banquine esterne e interne e la costruzione di ponti e fogne. Le opere del tratto che sono condotta a 45 km di estensione, tra l'incrocio con RN 19 (Angelica) e la città di Rafaela, compresa la variante occidentale di Rafaela e collega le città di Angélica, Susana e Rafaela. Cominciò a essere eseguito a dicembre 2014 e durante il periodo 2015-2019, 5 km, che vengono aggiunti altri 20 km abilitati dal dicembre del 2020. Il lavoro contempla tre croci a livello diverso, essendo il più importante che collega con il provinciale Route 67 a sud a Rafaela, che agisce anche come accesso alla città di Susana; E a ovest della città di Rafaela, la variante è sviluppata dove le scarpe sono già finite dalla nuova traccia e avanza la costruzione di ponti e scambiatori. Inoltre, a 13 km, le opere della Sezione II continuano, dal RP 13, vicino alla città di Ataliva, a nord della città di Snchales, dove viene effettuata la costruzione di due ponti, l'uno del flusso che è Già finalizzato, e da Cululu, per migliorare il deflusso dei corsi d'acqua. Inoltre, la nuova crociera urbana e suburbana di ARENCHELES comprende un viale con Stonemason centrale e due corsie per mano, collezioni per settori e rotatoria al reddito principale per la città e sulla giuntura con la rotta provinciale 62. Il progetto delle opere Sul percorso nazionale 34 sono stati paralizzati durante la gestione precedente a causa del cambiamento nel progetto originale dell'autostrada, quando era già in esecuzione. Riprendere il lavoro, la strada nazionale ha risolto l'approvazione del progetto cambia in autostrada e regolarmente i debiti con le società della precedente amministrazione. La trasformazione autostradale consentirà di rafforzare il movimento e la partenza da una delle zone agricole più importanti della regione, verso la provincia di Buenos Aires e il porto conglomerato del Gran Rosario. Inoltre, è uno dei punti di collegamento più importanti tra la città di Rosario e Bolivia, e nelle sezioni in lavori ci sono circa 7.000 veicoli ogni giorno, di cui il 60% corrisponde al trasporto di carichi e passeggeri. Allo stesso modo, attraversa il polo industriale di Rafaela e la sua area di influenza, così come la città di Stenchal e la sua importante produzione agricola.
Ministerio de Obras PúblicasEn Santa Fe, ya están habilitados 20 km de autopista de la Ruta 34 En Santa Fe, ya están habilitados 20 km de autopista de la Ruta 34Vialidad Nacional continúa con los trabajos de duplicación de calzada, entre Angélica y Sunchales, para mejorar la circulación, la conectividad y beneficiar a toda la actividad económica de la región.
viernes 14 de enero de 2022 El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, continúa con los trabajos de transformación en autopista de la Ruta Nacional 34, a lo largo de 58 km, entre la intersección con la Ruta Nacional 19 y la ciudad de Sunchales. La obra se desarrolla en dos tramos y consiste en la duplicación de calzada existente, con dos carriles para la nueva mano, la pavimentación de banquinas externas e internas y la construcción de puentes y alcantarillas. Los trabajos del Tramo I se realizan en 45 km de extensión, entre el empalme con la RN 19 (Angélica) y la ciudad de Rafaela, incluida la Variante Oeste de Rafaela, y conecta las localidades de Angélica, Susana y Rafaela. Comenzó a ejecutarse en diciembre de 2014, y durante el período 2015-2019 se habilitaron 5 km, a los que se suman otros 20 km habilitados desde diciembre de 2020. La obra contempla tres cruces a distinto nivel, siendo el más importante el que vincula con la Ruta Provincial 67 Sur en Rafaela, que actúa también como acceso a la localidad de Susana; y en el oeste de la ciudad de Rafaela, se desarrolla la Variante donde ya se encuentran terminadas las calzadas por la nueva traza, y avanza la construcción de los puentes e intercambiadores. Asimismo, en 13 km, continúan las obras del Tramo II, desde la RP 13, cerca de la localidad de Ataliva, hasta el norte de la ciudad de Sunchales donde se realiza la construcción de dos puentes, el del Arroyo Sunchales que ya está finalizado, y del Arroyó Cululú, para mejorar el escurrimiento de los cursos de agua. Además, la nueva travesía urbana y suburbana de Sunchales incluye una avenida con cantero central y dos carriles por mano, colectoras por sectores y rotondas a nivel en el ingreso principal a la ciudad y en el empalme con la Ruta Provincial 62. El proyecto de las obras sobre la Ruta Nacional 34 estuvieron paralizadas durante la gestión anterior debido al cambio en el proyecto original de autovía a autopista, cuando el mismo ya se encontraba en ejecución. Para retomar los trabajos, Vialidad Nacional resolvió la aprobación del cambio de proyecto a autopista y regularizó las deudas con las empresas de la anterior administración. La transformación en autopista permitirá agilizar el movimiento y la salida de una de las zonas agro-industriales más importantes de la región, hacia la provincia de Buenos Aires y el conglomerado portuario del gran Rosario. Además, es uno de los puntos de conexión más importante entre la ciudad de Rosario y Bolivia, y en los tramos en obras circulan unos 7000 vehículos diariamente, de los cuales un 60% corresponde al transporte de cargas y pasajeros. Asimismo, atraviesa el polo industrial de Rafaela y su zona de influencia, como también la ciudad de Sunchales y su importante producción agropecuaria.

Más Noticias: