En Santa Cruz, un equipo de investigadores del INTA puso en funcionamiento
esta herramienta portátil que permite calcular cuánto suelo superficial
remueve y transporta el viento. La información servirá para orientar el
manejo ganadero y prevenir la erosión en los pastizales.
lunes 13 de mayo de 2019
Cerca del 50 % del territorio argentino es árido y semiárido y está
afectado por distintos procesos de erosión. Particularmente en las
provincias de Chubut y Santa Cruz, el suelo superficial es removido y
transportado por el viento a distancias variables, según las
características del suelo y de la intensidad y duración del viento. Para
evaluar y cuantificar el impacto real del proceso de erosión eólica en la
Patagonia Austral, investigadores del INTA construyeron un túnel de viento
portátil.
La pérdida de suelo –por acción del viento– ocurre por falta de cobertura
vegetal y genera pérdida de productividad en los pastizales naturales. A
lo largo de los años, la mayoría de las investigaciones en erosión eólica
se concentraron en zonas de producción agrícola. Por esto, Cinthia
Schenkel y su equipo se enfocan en conocer el proceso de erosión que se da
en el sur de Santa Cruz para mejorar el manejo de los ambientes naturales
y diseñar estrategias de recuperación adecuadas.
Schenkel es especialista en manejo de suelos del INTA Santa Cruz y realiza
su tesis de doctorado en base a investigaciones sobre cuantificación y
evaluación de la vegetación en los procesos eólicos e hídricos que
producen perdida de suelo en la Estepa Magallánica seca.
Como responsable de la puesta en funcionamiento del túnel de viento
portátil, Schenkel señaló que "este dispositivo puede ser trasladado para
realizar simulaciones de viento a campo en condiciones naturales y, a su
vez, controlar la intensidad y duración del viento para conocer el proceso
erosivo eólico en pastizales naturales".
Un motor conectado a una hélice genera una corriente de viento, con una
velocidad y duración que puede ser controlada por los investigadores según
los parámetros evaluados. "El túnel está compuesto por tres paredes de
chapa sin piso, lo que pone en contacto el viento generado con el suelo",
expresó Schenkel y agregó: "Al final de la estructura hay una serie de
colectores de sedimentos, sensores de velocidad de viento y sensores de
impacto que permiten evaluar intensidad y trasporte de partículas que se
pierden por efecto del viento".
Debido a que el túnel de viento es portátil, puede ser trasladado para
realizar simulaciones a campo en condiciones naturales y sirve para
evaluar la erosión en distintas áreas ecológicas. "Actualmente el túnel se
está calibrando para lograr un ´perfil de viento´ que nos permita simular
las características de la región", indicó Schenkel quien explicó que "el
túnel nos permite controlar y regular no sólo la intensidad del viento y
sino también los tiempos de exposición, algo que resulta imposible cuando
estudiamos el fenómeno con el viento patagónico, de alta intensidad, pero
inconstante y turbulento".
De acuerdo con Gabriel Oliva, especialista del área de Recursos Naturales
del INTA Santa Cruz, esta característica de movilidad es muy valiosa para
conocer qué ocurre especialmente en las áreas extensas, con suelo fino,
suelto y seco y con poca vegetación. "Hasta ahora, solo se cuantificaron
las áreas afectadas por erosión en base a imágenes satelitales; gracias al
túnel de viento se podrá conocer cuánto suelo se pierde en estas áreas sin
vegetación, pero además y como contrapartida, cuantos sedimentos atrapan
las estepas patagónicas cuando se manejan adecuadamente desde el punto de
vista ganadero", expresó.
En este sentido, Oliva destacó que "la información generada por esta
herramienta de medición permitirá proponer acciones de manejo para
preservar los suelos que pierden o ganan sedimentos, nutrientes y materia
orgánica con la erosión. Esto afecta la capacidad de producción forrajera
y también determina, por ejemplo, la liberación o el almacenamiento de
dióxido de carbono, que resulta un servicio ecosistémico importante y
determina la huella de carbono de los productos de la ganadería que
resultan importantes para la sociedad actual".
La construcción y puesta en funcionamiento del túnel fueron financiadas
por la Fundación ArgenINTA, en el marco de las acciones que desarrolla el
observatorio de sequía, clima y erosión de la Estación Experimental
Agropecuaria Santa Cruz del INTA. "Nuestro dispositivo es el segundo
construido en el país con estas características", indicó Oliva quien
señaló que es similar al que está funcionando en el INTA Anguil –La
Pampa–, un aspecto central para la evaluación y comparación de resultados
y experiencias.
安装一个风洞，以评估风蚀
在圣克鲁斯，一队来自INTA研究人员投产这款便携工具来计算多少表土取出并运风。这
些信息将指导牲畜管理，防止牧场的侵蚀。
周一2019年5月13日
约50％的阿根廷领土是干旱，半干旱和被侵蚀的不同进程的影响。特别是在丘布特和圣
克鲁斯，表面土壤中取出，在取决于土壤特性与风的强度和持续时间的可变距离由风力
输送。为了评估和量化风蚀过程的南部巴塔哥尼亚的真正影响，INTA研究人员构建了风
洞便携。
发生-土壤流失风力作用，由于缺乏植被覆盖和生产力产生天然草原的损失。多年
来，大多数研究侧重于农业生产的风蚀区。因此，Cinthia申克尔和他的团队专注于糜
烂的发生在南部的圣克鲁斯改善自然环境和设计相应的策略进行恢复的管理过程。
申克尔在土壤管理INTA圣克鲁斯的专家，基于该产生的干草原麦哲伦土壤流失风和水的
过程对量化和植被的评价研究进行他的博士论文。
负责隧道便携式风的操作中，申克尔说："这设备可移动的自然条件下进行风场的模
拟，并反过来，控制风的强度和持续时间知道的侵蚀过程风在天然牧场"。
连接到螺旋桨的电动机产生与速率和持续时间可以由研究者被控制的参数进行评价的风
力流。 "隧道是由三个板壁上而不地板，其接触与地面产生的风"表示Schenkel的增
加："在结构的端部有一些沉积物捕集的，传感器风速和冲击传感器，其评估的强度和
粒子的运输由风丢失"。
由于风洞是便携式的，它可以移动到执行模拟自然条件下的字段并且用作评估不同生态
区的侵蚀。 "今天的隧道被校准a'perfil风"，让我们来模拟区域的特点，"申克尔
说，谁解释说，"隧道使我们能够控制和调节，不仅强度，而且风和时间曝光的东西是
不可能的，当我们研究与巴塔哥尼亚的风，强度高的现象，但见异思迁和动荡。"
据加布里埃尔奥利瓦，INTA圣克鲁斯自然资源的专业领域，这个功能性是非常宝贵的知
道在大面积发生特别，细，松弛，干燥的土壤和植被很少。 "到目前为止，只有受影响
的地区受到基于卫星图像侵蚀量化;由于风洞就可以知道有多少土地在这些领域的丢失
没有植被，而且，作为回报，陷阱沉积物少巴塔哥尼亚草原时正确地从视图牧场主的点
处理。"他说。
在这个意义上，奥利瓦说，"这个测量工具生成的信息将允许管理层提出行动，以维持
该失去的土壤或沉积物获得，营养物质和有机物质的侵蚀。这会影响到饲料生产的能
力，并且还确定，例如，释放或二氧化碳，这是一个重要的生态系统服务，并确定那是
对当今社会"的重要畜禽产品碳足迹的存储。
隧道的建设和运营是由ArgenINTA资助，由圣克鲁斯德尔INTA农业试验站的观测站的干
旱，气候和侵蚀所采取的行动的框架内。 "我们的设备是内置有这些特征的全国第
二，"谁奥利瓦说，类似于在INTA -The恩潘帕，为评估和成果和经验进行比较的主要方
面是经营说道。
