[中文-Español] ARGENTINA REALIZA JUNTO A SINGAPUR SU PRIMERA INVESTIGACIÓN MARÍTIMA EN EL MARCO DE COOPERACIÓN INTERNACIONAL ESTABLECIDO POR LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMAI (OMI) DESDE LA CREACIÓN DE LA JST

阿根廷执行与新加坡自创建以来JST由MarítimaI组织（IMO）制定的国际合作框架内的第一个海事研究 阿根廷执行与新加坡自创建以来JST由MarítimaI组织（IMO）制定的国际合作框架内的第一个海事研究 安全委员会交通运输（JST），在全国交通运输部的轨道分散体，报道称，继严重的事故发生在船上的B / M策略股票（9689902），新加坡的标志， 2020年8月14日在罗萨里奥港，接到通知从新加坡运输安全调查局（TSIB）已表示构成的研究与国家利益考虑的决定，任命负责调查员为与JST链接。 2020年8月25日星期二 此外，他同意管理阿根廷当局包括访问VDR记录仪（黑匣子），并采访了剧组的要求。 由于JST此形成是第一次调查必须建立在国际标准准则的国际合作的框架内进行，对海洋事故和事件（代码事故调查的安全方面的建议措施研究）由国际海事组织（IMO）通过。作为协议的TSIB可以访问由JST编写的报告，并研究相关的贡献的一部分。 非常严重的事故发生在该容器作为对外籍船员的生命造成损失，它在7单元的春天位于罗萨里奥港的巴拉那河的Km 414.8右岸的高度发生，圣菲省，在国家研究活动海运，河运和湖境外队长，马塞洛雪佛兰介入JST总部的事件。

Argentina realiza junto a Singapur su primera investigación marítima en el marco de cooperación internacional establecido por la Organización MarítimaI (OMI) desde la creación de la JST Argentina realiza junto a Singapur su primera investigación marítima en el marco de cooperación internacional establecido por la Organización MarítimaI (OMI) desde la creación de la JST La Junta de Seguridad en el Transporte (JST), organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Transporte de la Nación, informa que a raíz del accidente muy grave ocurrido a bordo del B/ M STRATEGIC EQUITY (9689902), bandera de Singapur, el 14 de agosto de 2020 en el Puerto de Rosario, recibió una notificación por parte de la Transport Safety Investigation Bureau of Singapore (TSIB) donde han expresado la decisión de constituirse en la investigación como Estado con Interés de Consideración, designando un investigador a cargo como enlace con la JST. martes 25 de agosto de 2020 Además, accedió a gestionar los requerimientos de las autoridades argentinas que incluyen el acceso a la grabación VDR (caja negra) y realizar entrevistas con los tripulantes. Desde la formación de la JST se trata de la primera investigación que se realizará en el marco de cooperación internacional establecido en el Código de Normas Internacionales y Prácticas Recomendadas para la Investigación de los aspectos de seguridad de Siniestros y Sucesos Marítimos (Código de Investigación de siniestros) adoptado por la Organización Marítima Internacional (OMI). Como parte del acuerdo la TSIB podrá tener acceso a los informes elaborados por la JST y hacer los aportes pertinentes a la investigación. El accidente muy grave ocurrido en el buque mencionado, que ocasionase la pérdida de la vida de un tripulante extranjero, sucedió en el muelle de la Unidad 7 ubicado en el Puerto de Rosario a la altura del Km 414,8 margen derecha del Río Paraná, provincia de Santa Fe. Del suceso interviene la JST Sede central mediante la Dirección Nacional de Investigación de Sucesos Marítimos, Fluvial y Lacustre a cargo del Capitán de Ultramar, Marcelo Covelli.