[日本語-Español] ARGENTINA REALIZA JUNTO A SINGAPUR SU PRIMERA INVESTIGACIÓN MARÍTIMA EN EL MARCO DE COOPERACIÓN INTERNACIONAL ESTABLECIDO POR LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMAI (OMI) DESDE LA CREACIÓN DE LA JST

シンガポールJSTの作成以降MarítimaI機関（IMO）によって確立された国際協力の枠組み内でのその最初の海洋研究アルゼンチン行います シンガポールJSTの作成以降MarítimaI機関（IMO）によって確立された国際協力の枠組み内でのその最初の海洋研究アルゼンチン行います 安全委員会運輸（JST）、国家の運輸省の軌道上での分散型ボディ、重大な事故を以下をボード上で行われたという報告B / M STRATEGIC EQUITY（9689902）、シンガポールの旗、ロザリオの港で2020年8月14日には、と担当調査官を任命、研究と国家利益の検討を構成する決定を表明しているシンガポールの運輸安全調査局（TSIB）から通知を受けJSTとのリンク。 火曜日2020年8月25日 また、彼はVDR記録へのアクセス（ブラックボックス）と乗組員のインタビューを含め、アルゼンチン当局の要件を管理することに合意しました。 JSTこれの形成は、国際標準化と海洋の死傷者やインシデントの安全面での研究のための推奨事項のコード（コード損害調査に設立された国際協力の枠組みの中で実施された最初の調査であるので、 ）国際海事機関（IMO）で採択されました。契約の一環としてTSIBは、レポートにアクセスすることができJSTすることにより調製し、研究に関連する貢献を行います。 非常に深刻な事故が外国人乗組員の生命の原因損失へと言った容器内に発生し、それは、パラナ川のキロメートル414.8右岸の高さでロザリオの港に位置ユニット7の春に起こりましたサンタフェ州。キャプテン海外、マルセロコヴェリにより、国立研究イベント海事、川や湖によるJST本部が介在イベントで。

Argentina realiza junto a Singapur su primera investigación marítima en el marco de cooperación internacional establecido por la Organización MarítimaI (OMI) desde la creación de la JST Argentina realiza junto a Singapur su primera investigación marítima en el marco de cooperación internacional establecido por la Organización MarítimaI (OMI) desde la creación de la JST La Junta de Seguridad en el Transporte (JST), organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Transporte de la Nación, informa que a raíz del accidente muy grave ocurrido a bordo del B/ M STRATEGIC EQUITY (9689902), bandera de Singapur, el 14 de agosto de 2020 en el Puerto de Rosario, recibió una notificación por parte de la Transport Safety Investigation Bureau of Singapore (TSIB) donde han expresado la decisión de constituirse en la investigación como Estado con Interés de Consideración, designando un investigador a cargo como enlace con la JST. martes 25 de agosto de 2020 Además, accedió a gestionar los requerimientos de las autoridades argentinas que incluyen el acceso a la grabación VDR (caja negra) y realizar entrevistas con los tripulantes. Desde la formación de la JST se trata de la primera investigación que se realizará en el marco de cooperación internacional establecido en el Código de Normas Internacionales y Prácticas Recomendadas para la Investigación de los aspectos de seguridad de Siniestros y Sucesos Marítimos (Código de Investigación de siniestros) adoptado por la Organización Marítima Internacional (OMI). Como parte del acuerdo la TSIB podrá tener acceso a los informes elaborados por la JST y hacer los aportes pertinentes a la investigación. El accidente muy grave ocurrido en el buque mencionado, que ocasionase la pérdida de la vida de un tripulante extranjero, sucedió en el muelle de la Unidad 7 ubicado en el Puerto de Rosario a la altura del Km 414,8 margen derecha del Río Paraná, provincia de Santa Fe. Del suceso interviene la JST Sede central mediante la Dirección Nacional de Investigación de Sucesos Marítimos, Fluvial y Lacustre a cargo del Capitán de Ultramar, Marcelo Covelli.