Martedì 1 giugno 2021 Puerto Belgrano - La nave oceanografica ARA "Austral" (Bhau), è entrato ieri mattina al bacino n ° 1 Puerto Belgrano Naval Arsenal a iniziare la sua carenatura. La nave resterà a secco per un periodo di circa 85/90 giorni. Navy Argentina fornisce questo tipo di supporto logistico al Consiglio nazionale di ricerca scientifica e tecnica dell'Argentina (CONICET) quando necessario. Nel primo trimestre del 2017, a Puerto Belgrano Naval Arsenal sono stati giustiziati il cupolino precedente "Austral", mentre nel 2018 è entrato anche il dock per l'installazione di una nuova sonda multi-beam. Questa volta, oltre alla loro opera carenatura (pulizia, l'ispezione e la pittura dello scafo, le valvole di viaggio di ispezione dello scafo e le misure sul corno, ranuncolo, linea d'asse, elica e il timone e verificare catene e le ancore) è fornito effettuare la riparazione di un telaio e riparazioni, almeno, nove cisterne di zavorra. E 'anche contemplato rimuovere il verricello e gli argani di prua per un'officina di riparazione navale. Egli sarà anche trarre vantaggio dalla messa in servizio dell'unità a secco per reinstallare il trasduttore EM-2040 della sonda che era stato smontato e spedito in Europa per la revisione perché aveva un difetto di fabbrica. Essa continuerà inoltre con i compiti di rimozione di ruggine e le piattaforme dipinte e la sovrastruttura della nave. In questo periodo la diga, devono affrontare un sacco di lavori di piccole, come ad esempio il percorso delle pompe, alta sentina, antincendio, di zavorra e svuotare la girobussola percorso, la costruzione degli elementi di base controllo guasto raccolta il percorso di serrature idrauliche luna piscina, il percorso di ventilatori elettrici, turbocompressori viaggiano motori principali, interruttori di manutenzione, calibrazione dello strumento, tra gli altri. attività completate nelle strutture della diga dell'Arsenale navale Puerto Belgrano, la nave tornerà alla sua stazione di posta abituale in base navale di Mar de Plata per proseguire le riparazioni o la manutenzione straordinaria, che richiederanno circa due mesi di lavoro. Essi notizie correlate 31 maggio 202159 Anniversario Squadron Naval Air Antisubmarine 31 maggio 2021Día delle forze di pace delle Nazioni Unite il 27 maggio, 2021Unidades dipendente Forza Marine Flotta del Mar sono stati addestrati nel campo | martes 01 de junio de 2021 Puerto Belgrano – El buque oceanográfico ARA "Austral" (BHAU) ingresó ayer por la mañana en el Dique Nº 1 del Arsenal Naval Puerto Belgrano para dar inicio a su carenado. El buque permanecerá en seco por un lapso aproximado de 85/ 90 días. La Armada Argentina brinda este tipo de apoyo logístico al Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas de Argentina (CONICET) cada vez que resulta necesario. En el primer trimestre de 2017, en el Arsenal Naval Puerto Belgrano se ejecutó el anterior carenado del "Austral", mientras que en 2018 también ingresó al dique para la instalación de una nueva sonda multi-haz. En esta oportunidad, además de las obras propias de carenado (limpieza, inspección y pintado del casco, recorrido de las válvulas de casco, inspección y mediciones en la bocina, pie de gallo, línea de eje, hélice y timón y verificación de las cadenas y anclas), está previsto efectuar la reparación de una cuaderna y las reparaciones de, al menos, 9 tanques de lastre. También está contemplado desmontar el cabrestante y los guinches de proa para su reparación en un taller naval. Asimismo, se va a aprovechar la puesta en seco de la unidad para volver a instalar el transductor de la sonda EM-2040 que había sido desmontado y enviado a Europa para su revisión porque presentaba una falla de fábrica. También se va a continuar con las tareas de remoción de óxido y pintado de las cubiertas y superestructura del buque. En este período en el dique, se van a encarar una gran cantidad de obras de menor envergadura, tales como el recorrido de las bombas de achique, de gran achique, de incendio, de lastre y de vacío, el recorrido del girocompás, la construcción de elementos del acopio básico de control averías, el recorrido de las trabas hidráulicas del moon pool, el recorrido de ventiladores eléctricos, recorrido de los turbocompresores de los motores principales, mantenimiento de interruptores, calibración de instrumental, entre otros. Finalizadas las tareas en las instalaciones del dique del Arsenal Naval Puerto Belgrano, el buque regresará a su apostadero habitual en la Base Naval Mar del Plata para continuar con las reparaciones y tareas de mantenimiento pendientes, los que demandarán aproximadamente otros dos meses de trabajo. Noticias relacionadas 31 de mayo de 202159° Aniversario de la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina 31 de mayo de 2021Día del Personal de Paz de las Naciones Unidas 27 de mayo de 2021Unidades dependientes de la Fuerza de Infantería de la Flota de Mar se adiestraron en el terreno |
martes, 1 de junio de 2021
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