[中文-Español] AUTORIDADES DE PUERTO BUENOS AIRES POSPONEN LA APERTURA DE OFERTAS DEL PLAN DE MODERNIZACIÓN

波多黎各布宜诺斯艾利斯当局推迟招标的现代化计划开幕 今天，港口总局的贡萨洛Mortola机关通过行政行为推迟要约的开放，直至明年三月布宜诺斯艾利斯港口的现代化。 周二2019年11月26日 由于目前政府的开始，波多黎各布宜诺斯艾利斯当局合作，以现代化和提高有阿根廷唯一的联邦港口的竞争力。要做到这一点，它的基础设施工程竣工开始修改端口终端和移动的设计走向更大的电流模式，用弹簧corridos外部终端能够接收大型船舶和能力更在不同端口的世界。 "我们前进在波多黎各布宜诺斯艾利斯的现代化作为公共端口长期政策，从一开始就理解为更新现有的基础设施和技术，使经济增长和允许的各地区的经济需要国插在世界市场和产生新的。应该理解的是，在持续收到的技术运营商可能的经济磋商，似乎合理，准确推迟开标。这样，不要只给利益相关者更多的时间完善他们的项目如果不进入政府将能够在整个过程本身是非常复杂的"深度内化 - 贡萨洛Mórtola。 基础设施工程结转代表超过1910万美金到50年的投资，将更新端口能够适应未来的灵活设计需要有竞争力和关怀的国际环保标准和质量。

Autoridades de Puerto Buenos Aires posponen la apertura de ofertas del Plan de Modernización El día de hoy, Gonzalo Mórtola, autoridad de la Administración General de Puertos, pospone mediante un acto administrativo la apertura de las ofertas de la licitación para modernizar el Puerto de Buenos Aires hasta el próximo mes de marzo. martes 26 de noviembre de 2019 Desde el inicio de la actual gestión, las autoridades de Puerto Buenos Aires trabajan para modernizar y mejorar la competitividad del único puerto federal que tiene la Argentina. Para lograr esto, se comenzó con la realización de obras de infraestructura para modificar el diseño de la terminal portuaria y avanzar hacia un modelo más actual, una terminal exterior con muelles corridos que permitirá recibir buques más grandes y con mayor capacidad de carga como sucede en los distintos puertos del mundo. "Avanzamos en la Modernización de Puerto Buenos Aires como una política pública portuaria de largo plazo, entendiendo desde el principio la necesidad de renovar la infraestructura y la tecnología existentes para poder permitir un crecimiento de la economía y permitir a las economías de las distintas regiones del país insertarse en los mercados mundiales y generar nuevos. Entendiendo eso y ante la incesante recepción de consultas económicas y técnicas de posibles operadores nos parece razonable y certero posponer la apertura de ofertas. De esta manera, no solo se les brinda a los interesados más tiempo para perfeccionar sus proyectos si no que el gobierno entrante tendrá la posibilidad de interiorizarse en profundidad de todo el proceso que de por sí es muy complejo" - Gonzalo Mórtola. Las obras de infraestructura que se están llevando adelante representan una inversión de más de 1. 910 millones de dólares a 50 años y permitirá renovar el puerto con un diseño flexible, capaz de adaptarse a las necesidades futuras de manera competitiva y cuidando los estándares internacionales ambientales y de calidad.