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▷ República Argentina Noticias: [한국어-Español] EL MINISTRO MEONI REFRENDÓ LA PRÓRROGA DE LAS CONCESIONES DE PUERTO BUENOS AIRES ⭐⭐⭐⭐⭐

jueves, 21 de mayo de 2020

[한국어-Español] EL MINISTRO MEONI REFRENDÓ LA PRÓRROGA DE LAS CONCESIONES DE PUERTO BUENOS AIRES

Meoni 장관은 푸에르토 부에노스 아이레스의 양보의 연장을 승인
Meoni 장관은 푸에르토 부에노스 아이레스의 양보의 연장을 승인
푸에르토 부에노스 아이레스, 호세 베니의 제너럴 매니저와 함께 교통 장관, 마리오 Meoni는 양보의 2 년 연장을 비준 포트 지역 사회의 모든 분야에서 대표와 부에노스 아이레스의 항구의 터미널 5에서 만난 모든 작업의 ​​연속성을 보장 푸에르토 부에노스 아이레스. 본 계약의 교육부 관계자와 AGP는 노조와 면허 권자의 대표가 참석했다.
목요일 2020년 5월 21일
지난 주 AGP S. E의 머리는 보장 따라서 월 2022 년까지 항만 운영의 ​​연속성이 작업은, 생산 및 대외 무역을 보장하는 사업자의 대표들과 계약을 체결 아르헨티나; 근대화와 국가의 주요 항구의 경쟁력을 중심으로해야합니다 푸에르토 부에노스 아이레스에 대한 입찰에 대한 새 통화에 대한 사양을 진행하는 동안.
"우리는이 때문에도 아르헨티나 위기의이 시간에, 특히 노동자에 대한 우리에게 마음의 평화를 제공하고 부에노스 아이레스의 항구에서 다양한 단말기의 지속적인 작동을지지하는이 터미널에있을 매우 행복하다 따라서, 우리는 경제와 건강을 위해 중요한시기에 국가의 국제 무역을 보장 할 수있다 "마리오 Meoni 말했다.
직원 자신의 최고, 아벨 마누엘 동반 한 교통 부장관은, 그는 그것이 많은 가족, 많은 노동자 포트 외부 포트의 요원에 편안함을 가져다 방법이다 "고 덧붙였다. 우리는 또한 부에노스 아이레스의 항구의 미래를하고있는 것입니다 무엇을 재고하기 위해 2 년이 할 수있는 기회를 갖게 확실히 현대적인 지속 가능한 포트에서 대외 무역 아르헨티나 우리를 유지할 수있는 장기 프로젝트 및 자신의 운영자에게 여러 해 동안 보증을 제공 할 것입니다. "
호세 베니, 푸에르토 부에노스 아이레스의 소유자는 "교통 장관에 의해 주어진 지원을"감사하고 "노조와 터미널 및 배송으로 관련된 회사 모두의 의지를 강조했다. 대화 상자의 작업 덕분에 우리가 함께 해결책에 도달 할 수 만족 우리 모두. "
차례로, 그들은 회의에서 공화국 아르헨티나의 연방 해사 항과 해군 산업의 일부 노동 조합을 참여했다. 레오나르도 살롬, 인사 철도의 이사회 및 포트 Argentinos, 로베르토 코리아의 협회의 사무 차장, Guincheros의 연합의 사무 총장과 크레인의 기계 기술자, 파블로 로자, 아르헨티나 협회의 내무부 장관은 노동자를 대표하여 상선, 하비에르 로페즈, 해양 및 연합군 포인터와 크리스티안 플로레스, 주임 Portuarios의 연합의 구성원의 노동 조합의 사무 차장의 종업원.
반면에, 또한 푸에르토 부에노스 아이레스에서 작동하도록 계속 양보 기업이 가장 높은 기관에 의해 표현과 함께 기준 : Terminales 리오 데 라 플라 타 -operadora 터미널 1, 2, 3, -Participated 구스타보 Figuerola; AMP - 터미널 4 연산자 - 대표 이사 실비아 이글 레시아을 제시하고 Bactssa, T5는 카를로스 Largui했다.
El ministro Meoni refrendó la prórroga de las concesiones de Puerto Buenos Aires
El ministro Meoni refrendó la prórroga de las concesiones de Puerto Buenos Aires
El Ministro de Transporte, Mario Meoni, acompañado por el Gerente General de Puerto Buenos Aires, José Beni, se reunió en Terminal 5 del Puerto Buenos Aires con representantes de todos los sectores de la comunidad portuaria para ratificar la prórroga por dos años de las concesiones de Puerto Buenos Aires que garantiza la continuidad de todos los puestos de trabajo. En el acuerdo estuvieron presentes los funcionarios del Ministerio y de la AGP, los representantes de los gremios y las empresas concesionarias.
jueves 21 de mayo de 2020
La semana pasada, el titular de la AGP S. E firmó con los representantes de las operadoras un acuerdo que garantiza la continuidad de la operatoria portuaria hasta mayo 2022. De esta manera, se garantizan los puestos de trabajo, la producción y el comercio exterior argentino; mientras que se avanza con los pliegos para el nuevo llamado a licitación del Puerto Buenos Aires, el cual tendrá como ejes centrales la modernización y la competitividad del principal Puerto del país.
"Estamos muy contentos de poder estar en esta terminal refrendando la continuidad de la operación de las distintas terminales en el Puerto de Buenos Aires, algo que nos da tranquilidad sobre todo por los trabajadores en este momento de crisis de la Argentina y también porque de esta manera, podemos estar garantizando el comercio internacional para el país en un momento crítico de la economía y de la salud", sostuvo Mario Meoni.
Asimismo, el Ministro de Transporte, que estuvo acompañado por su Jefe de Gabinete, Abel de Manuele, agregó que "es una manera de llevarle tranquilidad a numerosas familias, muchos trabajadores fuera del puerto y a las operarias del puerto. También tenemos la oportunidad de contar con dos años para repensar cuál va a ser el futuro del Puerto de Buenos Aires y tener en definitiva un proyecto a largo plazo que nos permita sostener a la Argentina con el comercio exterior desde un puerto sustentable, moderno y que le dé garantías por muchos años a sus operadores".
José Beni, el titular de Puerto Buenos Aires, agradeció "el apoyo brindado por el Ministro de Transporte", y resaltó "el compromiso de todos los gremios y las empresas involucradas como las terminales y las navieras. Gracias a un trabajo de diálogo en conjunto pudimos llegar a una solución que nos satisface a todos".
A su vez, participaron de la reunión los gremios que forman parte de la Federación Marítima Portuaria y de La Industria Naval de La República Argentina. En representación de los trabajadores estuvieron Leonardo Salom, Secretario Adjunto de la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos, Roberto Coria, Secretario General del Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles, Pablo Loza, Secretario del Interior de la Asociación Argentina de Empleados de la Marina Mercante, Javier López, Secretario Adjunto del Sindicato de Encargados Apuntadores Marítimos y Afines, y Cristian Flores, vocal del Sindicato de Capataces Portuarios.
Por otra parte, también acompañaron las empresas concesionarias que continuarán operando en el Puerto Buenos Aires representadas por sus máximas autoridades: Por Terminales Rio de la Plata -operadora de Terminales 1, 2 y 3, -participó Gustavo Figuerola; por AMP – operadora de Terminal 4 – se presentó su CEO Silvia Iglesias, y por Bactssa, T5 estuvo Carlos Largui.

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